Lleva Elegant 2.ª generación
¡Blanco, gris, azul Margarita, rojo y tal vez plateado!
Defectos: el giro es demasiado grande, la ventana de la puerta del medio es de vaivén, que está relativamente hacia atrás, y la ventana de la puerta delantera no se puede colocar completamente. El espacio es más reducido que el de la furgoneta de Wuling Changan (por ser motor delantero)
Seguridad: La versión confort cuenta con ABS EBD. ¡Esto no se encuentra en ninguna furgoneta! Dado que el motor está en la parte delantera, el factor de seguridad será mayor que el de cualquier furgoneta con el motor debajo de la culata. En lo que respecta a los minicoches, Elegance tiene el factor de seguridad más alto.
Fallos comunes: Casi todos los primeros autos tenían desconexión del embrague. Es por el problema de diseño. Sin embargo, los coches de atrás han sido mejorados. Ya solucionado.
Como propietario de un automóvil elegante, permítanme hablar sobre mi evaluación de la elegancia: mi automóvil es la versión 1.3 confort y el precio de la carrocería es 47.800. Creo que en términos de comodidad y configuración, puedo decir que ningún mini coche de ninguna marca puede igualar la elegancia. El elegante aire acondicionado no es normal. Los asientos son cómodos y el volante, las marchas y el chasis están completamente diseñados como los de un automóvil. Al ser un vehículo con motor delantero y tracción delantera, el ruido es menor que el de otras furgonetas con tracción trasera y el motor debajo de la culata. Y al conducir largas distancias, no se calentará porque el motor está debajo de la culata. En lo que respecta a la apariencia, mi auto es de color Marguerite Blue. Creo que su apariencia elegante es mucho más elegante que la de otros mini autos (opinión personal). También estoy muy satisfecho con la potencia y el consumo de combustible. La potencia elegante sigue siendo muy suficiente y el consumo de combustible no es elevado. Cuando la gasolina 93 tenía un precio de 8,99 yuanes el litro, llevé a 8 personas (incluyéndome a mí) y equipaje. Después de correr más de 200 kilómetros, calculé que el consumo de combustible era inferior a 60 centavos y conducía en nacional. carretera. Pero correr por carretera en realidad consume más combustible. Debería deberse a la baja cilindrada que consume más combustible cuando se circula por carretera que por la carretera nacional. Aunque tengo algunos problemas menores con la elegancia, siempre he sentido que mi elección de elegancia a este precio vale más la pena que cualquier otro sedán o mini auto en el mismo rango de precios.