Cómo simular la salida de señal CAN del motor
CAN-BUS, al menos los vehículos de más de 250.000 yuanes pueden equiparse con dichos componentes. Permítanme explicarles qué es CAN-BUS. Utilizo las palabras más simples para que todos puedan entenderlo después de encender el motor. En el pasado, puedes ver una serie de líneas. Todas estas líneas desaparecen y se convierten en una fibra óptica. Si la corto y la giro en dos extremos, si no la tocas, puedes ver una luz brillante de inmediato. La velocidad de transmisión es muy rápida. Su costo, por supuesto, no es un problema, muy alto. Como puede imaginar, cuando esto se conecta en un automóvil, si hay muchos cables, ya sea que los cables estén empaquetados, plásticos y envueltos con alambre de cobre, entonces el plástico envejecerá después de usarse durante mucho tiempo, no para mencionar La temperatura del automóvil es muy alta durante la conducción, por lo que el plástico se dañará y se producirá un cortocircuito. Por lo tanto, cuando el automóvil se usa durante más de un año, dos o tres años, algo saldrá mal aquí o allá. De hecho, todo es un problema con el cableado. Ahora, estas líneas se convierten en una fibra óptica, en primer lugar, cuando abrimos el capó del automóvil, solo hay una fibra óptica, en segundo lugar, no hay envejecimiento de la línea, lo que provocará fallas. y cortocircuitos, pero el coste será muy elevado. Básicamente tenemos que utilizar un sistema de control de red de área local. Los coches más lujosos tienen más CAN-BUS, hay dos, tres o cuatro. Por supuesto, los precios son diferentes. Ahora solo vemos coches con más de 250.000 yuanes. tiene Es un módulo. Hay muchos conmutadores, componentes e interfaces en este módulo. Si se van a conectar los dos módulos, solo queda esta fibra óptica, por lo que la transmisión es rápida y no habrá problemas. A la hora de elegir, primero déjame preguntarte si este vehículo tiene configuración CAN-BUS. De lo contrario, se garantiza que su tecnología y su costo no están a la altura, por lo que no se puede llamar un buen automóvil.
El bus CAN comenzó a usarse en comunicaciones de sistemas electrónicos de automóviles. Se originó en Europa. Debido a su fuerte capacidad antiinterferencias y capacidad de corrección de errores, también ha sido ampliamente utilizado por el ejército estadounidense en misiles. aviones y tanques sistema electrónico la comunicación está conectada.
CAN es un bus de datos en tiempo real. No necesita proporcionar la dirección del receptor de la señal. El emisor de la señal envía datos codificados de forma segura a todos los receptores. El bus CAN de alta velocidad puede transmitir 32 bytes de datos válidos cada milisegundo. Cada receptor de señal lee los datos que necesita del bus.
Los nodos en la comunicación son controladores, sensores inteligentes o interruptores de ejecución inteligentes. Los nodos de la red CAN-BUS tienen diferentes prioridades y pueden enviar información activamente (comunicación punto a punto o función de transmisión punto a multipunto) a otros nodos de la red en cualquier momento, independientemente del nodo maestro-esclavo. dos nodos Al transmitir información a la red al mismo tiempo, se utiliza tecnología de arbitraje de bus no destructivo para permitir que los nodos de baja prioridad detengan activamente la transmisión de datos sin afectar a los nodos de alta prioridad para continuar enviando datos. La tecnología CAN-BUS reduce la cantidad de mazos de cables y la cantidad de pines de la interfaz del controlador. Al mismo tiempo, puede implementar más fácil y rápidamente nuevas funciones como programación en línea, diagnóstico e incluso la función simultánea de múltiples controladores.
Cuando el motor está parado y apagado, el sistema de confort CAN-BUS entrará automáticamente en modo de suspensión y todo el sistema estará en el estado de menor consumo de energía, ahorrando así consumo de energía. Una vez que se recibe una señal, como la apertura de una puerta, el sistema se despierta y activa inmediatamente sin arrancar el motor, y comienza a recibir información transmitida desde nodos en todas partes.