Cómo calcular el tiempo medio hasta el fallo (MTTF)
MTTF = Σtti / Σri
Donde: tti: tiempo de trabajo antes de que ocurran todas las fallas
ri: número de fallas.
Ejemplo: Hay 5 productos irreparables que se someten a pruebas de vida útil. Sus tiempos de falla son 1000 h, 1500 h, 2000 h, 2200 h y 2300 h respectivamente.
La fórmula de cálculo del análisis MTTF es:, donde No es el número de productos irreparables; Ti es el tiempo de falla.
Buscar, N0=5, Tl=1000h, T2=1500h, T3=2000h, T4=2200h, T5=2300h: MTTF:
Información ampliada
Cuando la distribución de la vida obedece a la distribución exponencial, o cuando la tasa de fallas permanece básicamente constante, es apropiado utilizar MTTF y MTBF.
En términos generales, la mayoría de los componentes electrónicos, productos electrónicos y sistemas grandes y complejos (donde la tasa de fallas permanece básicamente constante) pueden usar distribuciones exponenciales para describir su vida útil (sistemas irreparables) o falla (sistemas reparables). En este caso, podemos utilizar MTTF y MTBF como uno de los indicadores analíticos para evaluar el nivel de confiabilidad del producto.
Para los vehículos ferroviarios, el nivel de confiabilidad general puede evaluarse mediante el índice MTBF, pero no necesariamente es adecuado para cada componente del vehículo ferroviario.
Cuando la distribución de vida no obedece a la distribución exponencial, o la tasa de falla cambia, no es adecuado utilizar MTTF y MTBF.
Por lo general, para sistemas irreparables, la distribución de Weibull de dos parámetros se utilizará primero para evaluar el nivel de confiabilidad. Los parámetros de distribución de interés son el parámetro de forma β y el parámetro de escala eta.
Para sistemas reparables con tasas de falla no constantes, el proceso de Poisson impar no horario (NHPP) generalmente se usa para evaluar el nivel de confiabilidad.
Para vehículos ferroviarios, cuando es necesario evaluar el nivel de confiabilidad de los componentes del vehículo (especialmente componentes mecánicos), o optimizar el diseño o mantenimiento de los vehículos ferroviarios, es necesario utilizar la distribución Weibull o Modelo NHPP para análisis y optimización.
Enciclopedia Baidu - MTTF