¡Urgente! ! ! Preguntas sobre las luces de obstrucción infrarrojas de la torre de señales

La instalación de luces de señales de obstáculos de aviación debe determinarse de acuerdo con los requisitos del departamento regional de aviación. Cuando se requiera instalación, se deben cumplir los siguientes requisitos:

(1) La distancia horizontal y vertical de las luces de las señales de obstáculos no debe ser superior a 45 m;

(2) El Las luces de señales de obstáculos deben instalarse en el edificio. La parte más alta de un objeto o estructura. Cuando el punto más alto tenga una gran superficie plana o sea un conjunto de edificios, además de instalar luces de señalización de obstáculos en el extremo más alto, también se deberán instalar en la parte superior de las esquinas exteriores;

(3 ) Instaladas en la parte superior de la chimenea Las luces de señales de obstáculos deben instalarse entre 1,50 y 3 m por debajo de la boca de la chimenea y disponerse horizontalmente en un triángulo;

(4) Las luces de señales de obstáculos deben utilizar un dispositivo de control que encienda automáticamente su encendido y apagado;

(5) Las luces de señales de obstáculos de baja intensidad (utilizadas cuando se instalan a más de 60 m sobre el suelo) deben ser luces rojas con intensidad de luz constante. Las luces de señalización de obstáculos de intensidad media (utilizadas cuando se instalan a más de 90 m del suelo) deben ser de luz roja y su intensidad de luz efectiva debe ser superior a 1600 cd. Las luces de señalización de obstáculos de alta intensidad (utilizadas cuando se instalan a más de 150 m del suelo) deben ser de luz blanca y su intensidad luminosa efectiva depende del brillo del fondo.

Las luces de señales de obstáculos deben estar equipadas con medidas para reemplazar la fuente de luz.

(6) El suministro de energía para las luces de señales de obstáculos debe basarse en los requisitos de nivel de carga más altos; el edificio principal.

Las luces de obstrucción de la aviación instaladas en los obstáculos deben parpadear de modo que puedan distinguirse claramente de la fuente de luz constante en el suelo cuando se ven desde el aire y puedan alcanzar la distancia visual lejana especificada.

(1) La clasificación de las luces de obstrucción de la aviación se basa en el Anexo 14 de MH/T6012-1999 y las "Normas Internacionales y Medidas de Construcción - Aeropuertos" emitidas por la Organización de Aviación Civil Internacional están divididas. en intensidad lumínica baja, intensidad media y alta intensidad lumínica:

1. Las luces de obstáculos de baja intensidad son constantemente luminosas y rojas, con una intensidad de luz máxima superior a 32,5 cd. Generalmente no se usan solas, sino que deben usarse junto con luces de obstáculos de intensidad media y alta. Por ejemplo, los edificios y sus instalaciones por encima de los 45 metros están equipados con múltiples capas de luces de obstáculos de intensidad media o alta, y se pueden instalar luces de obstáculos de baja intensidad entre luces de obstáculos intermitentes de intensidad media o alta.

2． Las luces de obstáculos de intensidad media se dividen en tres tipos según los requisitos de iluminación:

a. Las luces de obstáculos tipo A de intensidad media son luces intermitentes blancas con una intensidad de luz efectiva de 20000 cd ~ 2000 cd y se utilizan en edificios. e instalaciones por encima de 105 metros se pueden utilizar obstáculos con luz de fondo intensa junto con atenuación de lámpara tipo B de alta intensidad.

b. La luz de obstáculos tipo B de intensidad media es una luz roja intermitente con una intensidad de luz efectiva de 2000cd±25. Se utiliza en edificios o instalaciones por debajo de 105 metros, o en conjunto con la luz de obstáculos tipo B. luces de obstáculos tipo A de intensidad alta y tipo A utilizadas juntas.

c. La luz de obstáculos tipo C de intensidad media es una luz roja fija con una intensidad de luz efectiva de 2000cd±25.

3． Las luces de obstáculos de alta intensidad se dividen en dos tipos según los requisitos de iluminación:

a. Las luces de obstáculos tipo A de alta intensidad son luces intermitentes blancas que cambian la intensidad de la luz y parpadean en todo clima durante el día y al anochecer. o amanecer y noche La intensidad de luz efectiva es diurna respectivamente 200000cd±25; al anochecer o al amanecer 20000cd±25; Luces de obstáculos de intensidad.

b. La luz de obstáculos tipo B de alta intensidad es una luz blanca intermitente que cambia la intensidad de la luz en tres capas durante el día, al anochecer o al amanecer y durante la noche. La intensidad de la luz efectiva es de 100000 cd ± 25 durante el día. al anochecer o al amanecer 20000cd±25; 2000cd±25 por la noche. Se utiliza principalmente para marcar cables, torres de cables y torres de líneas de transmisión de alto voltaje.