Razones para la reconstrucción de la estación Pingguo
La estación de tren de Pingguo es una estación de pasajeros y mercancías de cuarta clase en el ferrocarril Nan-Kunming. Se puso en funcionamiento en 1995 y ha transportado a más de 1,98 millones de pasajeros en los últimos 20 años. Según el plan de construcción, el ferrocarril Yunnan-Guizhou se cruzará con el ferrocarril Nan-Kunming en la estación Pingguo en el futuro. La capacidad de la estación Pingguo existente ya no puede adaptarse y satisfacer las nuevas necesidades, y es necesario realizar una transformación y mejora integrales. La estación es imperativa.
Según el diseño, en el futuro, la estación de tren de Xinpingguo tendrá dos estacionamientos, Nankun y Yungui, y 11 líneas de llegada y salida en la estación. Para entonces, el flujo de tráfico y de pasajeros en la estación de Pingguo habrá aumentado considerablemente.
Según el diseño, el edificio de la estación Pingguo tiene 123 metros de largo, 37,1 metros de ancho y 16,5 metros de alto. Tiene dos plantas sobre rasante, una planta subterránea parcial y un entrepiso en la parte sobre rasante. Toda la superficie de la estación es de unos 6.000 metros cuadrados de arroz. La escala de la estación es de 4 andenes, 6 andenes y 11 líneas. Entre ellos, el depósito de Yungui (tren de alta velocidad) tiene 3 andenes y 5 andenes, y el depósito de Nankun (ferrocarril común) tiene 1 andén y 1 andén.