Introducción a la carretera Qingchun que cruza el túnel del río
El pasaje pasa por el centro de Qianjiang New Town y Qianjiang Century City. Está dividido en dos túneles, este y oeste. Los vehículos que vienen del sur pasan por el túnel este y el túnel oeste es para vehículos en dirección norte. Cada túnel tiene dos carriles. Todo el túnel tiene cuatro carriles en ambas direcciones. Es de 60 kilómetros por hora. Puedes cruzar el ancho río subterráneo Qiantang en 3 minutos.
El 28 de junio de 2006, el primer túnel que cruza el río de Hangzhou, que conecta Hangzhou Qianjiang New City y Jiangnan Qianjiang Century City, con una inversión total de 1.950 millones de yuanes, comenzó oficialmente su construcción en la orilla sur del Qiantang. Río El área central de Qianjiang New Town y Qianjiang Century City, Cross-Streit New Town es el subcentro de la zona económica del delta del río Yangtze centrada en Shanghai y es el centro político, económico, cultural y financiero de Hangzhou. e incluso la provincia de Zhejiang el túnel que cruzará el río traerá enormes beneficios sociales y económicos. Un extremo del túnel es Qianjiang New City, el futuro centro de la ciudad de Hangzhou, y el otro extremo es Qianjiang Century City, el futuro centro de la ciudad de Xiaoshan. A través del túnel, los dos están conectados por una línea. Después de una comunicación rápida, el efecto en toda la ciudad será más significativo, el diseño industrial será más científico y las funciones de la ciudad serán complementarias al máximo. El 15 de febrero de 2007, llegaron buenas noticias desde el sitio de construcción del proyecto del túnel que cruza el río Qingchun Road: la estructura del eje de trabajo de Jiangbei del túnel se completó con éxito. Esto significa que el importante proyecto de excavación del túnel que cruza el río Qingchun Road hacia el río está a punto de comenzar.
El 31 de octubre de 2007, se completó básicamente la construcción del pozo de trabajo en la sección de Jiangnan del proyecto del túnel que cruza el río Qingchun Road, un proyecto provincial clave. El siguiente paso es construir el muro subterráneo anti-filtración. En la actualidad, los equipos de construcción a gran escala más avanzados del país, como fresadoras hidráulicas y equipos de perforación rotativos, están instalados y la construcción se iniciará por completo. En la imagen se puede ver que junto al pozo construido se encuentran fresadoras hidráulicas, perforadoras rotativas y otros equipos, listos para iniciar la construcción en cualquier momento. Con la estrecha cooperación de los departamentos de conservación de agua y energía hidroeléctrica, el proyecto de ingeniería civil del eje de trabajo del escudo del túnel que cruza el río Hangzhou Qingchun Road de Tunnel Co., Ltd. ha superado muchos factores desfavorables en la etapa inicial. El pozo de trabajo de Jiangnan ha sido completado. el 26 de enero de 2008 durante el Festival de Primavera de acuerdo con el plan original. La construcción de todas las estructuras internas del cuarto piso se completó antes y la limpieza y limpieza de los equipos y materiales del lugar están en progreso.
La construcción de la cortina de filtración del muro subterráneo de hormigón plano externo de la estructura principal también se completó el 20 de enero, con las 47 piezas de trabajo completadas. Después de una semana de curado, se realizó una prueba de bombeo en la mañana del día 28 para inspeccionar y evaluar todo el proyecto de construcción de la cortina de filtración del muro subterráneo de concreto simple. Los resultados experimentales arrojaron buenos resultados, lo que creó las condiciones para la excavación de tierra y la fabricación estructural de proyectos posteriores a las vacaciones. Como primer túnel que cruza el río Qiantang, el sitio de construcción garantizó que no hubiera defectos de seguridad y calidad mientras se esforzaba por avanzar en la construcción, dando ejemplo y creando un proyecto excelente para que todas las unidades participantes puedan celebrar el Año Nuevo en paz. de mente.