Cuando pocas personas conocen el BMW Serie 7

Nuestra marca de lujo no puede evitar la troika alemana BBA. La razón es su fuerte atractivo de marca y su fuerza de modelo. En cuanto a coches de clase ejecutiva, BBA está totalmente equipado, y su configuración tecnológica y experiencia de conducción siempre han sido referentes en la industria.

En cuanto al BMW Serie 7, el autor ha probado un BMW 750Li equipado con un motor biturbo 4.4TV8 y también ha experimentado un Rolls-Royce equipado con el mismo motor sobrealimentado de 12 ruedas 6.6TV8 que el BMW 760Li.

Me gusta mucho la apariencia grandiosa y dominante del BMW Serie 7. Después de ver el logotipo 730Li en la parte trasera del automóvil, una vez pensé que era el modelo básico de la Serie 7. Hace dos semanas, participé en la reunión de prueba de manejo de BMW Western celebrada en Shenlongjia. Después de probar el BMW 730Li y 740Li respectivamente, obtuve una nueva comprensión del BMW Serie 7.

El BMW Serie 7 adopta el último estilo de diseño de la familia. El estilo general es resistente y parece un atleta con traje. El logotipo de BMW y la parrilla en forma de riñón son muy reconocibles. Más y más grande, y el impacto visual es más majestuoso. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del BMW Serie 7 alcanzan 5273/1902/1498 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3210 mm. Cuando el BMW Serie 7 pasa lentamente a tu lado, tus ojos se sienten fácilmente atraídos por la apariencia del BMW Serie 7.

Vista lateral, la carrocería del coche es muy esbelta y capaz. El efecto visual lateral de la parte trasera del automóvil también es relativamente amplio. El grupo de luces utiliza una fuente de luz LED completa (faros láser de alta calidad), combinada con dirección hidráulica dinámica, que está llena de tecnología. En resumen, el halo del BMW Serie 7 no se puede ocultar.

01. Ofrece opciones más lujosas y deportivas

El BMW Serie 7 ofrece la versión con paquete deportivo M y la versión con paquete de lujo, que son ligeramente diferentes en detalles. El más obvio es el frontal. cara rodeada. El Paquete Deportivo M utiliza un entorno más tridimensional para resaltar la deportividad, mientras que el Paquete Lujo hace que el Serie 7 sea más elegante.

En términos de diseño interior, la versión M Sports Package del BMW Serie 7 utiliza un volante M Sports multifuncional de cuero para crear una atmósfera más deportiva en el habitáculo. La versión con paquete de lujo del BMW Serie 7 utiliza un volante deportivo multifuncional de cuero para resaltar la atmósfera de lujo. Al mismo tiempo, en términos de detalles, la versión del paquete de lujo del BMW Serie 7 utiliza molduras de madera de grano fino de alto brillo, mientras que la versión del paquete deportivo M del BMW Serie 7 utiliza molduras de madera de grano fino negro de alta gama. acabado de madera final.

En general, la versión con paquete deportivo M del BMW Serie 7 se inclina más a satisfacer las necesidades deportivas y de moda de los usuarios, mientras que la versión con paquete de lujo del BMW Serie 7 se inclina más a satisfacer las necesidades de los usuarios. Necesidades para asuntos administrativos.

02. Recomendación BMW 730Li-BMW 760Li

BMW 730Li:

Como modelo básico del BMW Serie 7, ya está familiarizado con el 2.0. Tren motriz T+8AT Se ha instalado en muchos modelos de BMW. En la experiencia de conducción en Shenlongjia Mountain Road, este sistema de propulsión es bastante perfecto. Por un lado, la caja de cambios ZF 8AT combina bien con el motor. En segundo lugar, la turbina del motor interviene muy temprano, casi sin retraso, y es muy agradable de conducir. .

A partir del BMW 730Li, todas las series de BMW vienen de serie con sistema de audio Harman Kardon de 16 altavoces, cuero Nappa en el coche y suspensión neumática adaptativa delante y detrás. Precisamente gracias a la suspensión neumática. BMW Serie 7 También hay amortiguación electrónica EDC, que puede ajustar la suavidad y dureza de la suspensión.

En términos de configuración de seguridad, hay airbags para los asientos principal y del pasajero, airbags laterales delanteros, airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros, control y visualización de la presión de los neumáticos y protección contra pinchazos. La asistencia a la conducción incluye advertencia de cambio de carril, frenado activo, recordatorio de fatiga al conducir, etc. Con estas configuraciones básicas, el BMW Serie 7 realmente logra el lujo de nivel de entrada.

En el 730Li se reflejan las ventajas de las opciones personalizadas del BMW Serie 7. El BMW Serie 7 lleva al nivel de la Serie 7 los servicios personalizados que sólo están disponibles para marcas de ultra lujo como Rolls-Royce. . Hay 31 opciones solo para el color de la carrocería; 16 opciones para los materiales de los asientos y 8 opciones para las molduras interiores; Hay hasta 10 opciones de ruedas, que van desde 19 a 20 pulgadas, en una variedad de estilos. Incluso puedes bordar tu nombre o el escudo de tu familia en la tapicería y los asientos.

Si el vehículo tiene mayores necesidades de hospitalidad y requiere configuraciones más lujosas, opcionalmente puede gastar $8,000 adicionales en asientos traseros ventilados y $29,000 en una pantalla LCD trasera opcional, que solo está disponible a la venta. Solo disponible en el 740Li Premium con un precio de 1.068 millones de dólares.

Hasta cierto punto, las opciones de personalización ayudan a los propietarios del Serie 7 a ahorrar dinero.

BMW 740Li

El BMW 740Li es el modelo principal del BMW Serie 7. En términos de potencia, la combinación del 3.0T+8AT y el motor B58 le da al BMW 740Li más. poder poderoso. El modelo premium 740Li que probamos está equipado con un sistema de dirección activa integrado (14.000 yuanes). Las ruedas traseras seguirán la dirección de las ruedas delanteras y el radio de giro será menor, lo que lo hará muy cómodo de controlar.

En el BMW 740Li en esta gama de configuración, puedes tocar el audio Bowers & Wilkins de primer nivel, una ventilación y masaje más completos en los asientos traseros, el potente sistema de tracción a las cuatro ruedas BMW xdrive y una conducción más potente. Auxiliar. Por supuesto, a partir de la versión ejecutiva 740Li, el interior utiliza cuero Merino de primera calidad de BMW, y el cuero del maletero Hermès utiliza cuero Nappa, lo que muestra la nobleza del BMW 740Li.

BMW 750Li

Una vez probé brevemente el BMW 750Li y la sensación de pesadez todavía está fresca en mi memoria. La reserva de marcha del 4.4T puede describirse como un monstruo. Cuando pisas el acelerador, se siente abrumador. En comparación con el 3.0T BMW 740Li, ¡la potencia ha mejorado cualitativamente!

El precio del BMW 750Li se acerca a los 2 millones de yuanes y además cuenta con todas las configuraciones de lujo. Creo que el BMW 750Li y superiores definitivamente estarán equipados con un conductor.

BMW 760Li

Quizás el BMW 760Li sea demasiado noble. He visto autos reales de alta gama en los salones del automóvil de Wuhan y Shanghai. Pero, afortunadamente, he experimentado Rolls-Royce Phantom y Obsidian con los mismos parámetros de potencia. La dirección de ajuste de potencia de Rolls-Royce tiene como objetivo la máxima comodidad y suavidad. El rendimiento de potencia no es agresivo en condiciones de aceleración superficial y el pedal del acelerador le transmite una sensación de estabilidad. Para ser honesto, es un poco difícil conducir este Rolls-Royce 6.6TV12 en carreteras congestionadas, pero en circuitos urbanos y tramos de autopista, la experiencia de conducción es muy, muy agradable y la potencia de salida es fuerte y lineal. Este motor V12 lo vale.

En comparación con el BMW 750Li, todo el BMW 760Li está equipado con múltiples capas de vidrio insonorizado, lo que permite a los jefes sentarse y charlar en cualquier escenario.

Creo que el ajuste del posicionamiento comercial y administrativo de BMW puede ser cercano al de Rolls-Royce. Este grupo de misteriosos ricos son totalmente capaces de comprar superdeportivos de primer nivel como Ferrari. BMW Serie 7 de primera línea Lo que quieres es el máximo lujo. Por supuesto, el logotipo de la cola del BMW 760Li es un símbolo de estatus superior. Son ricos, nobles y más discretos.

03. Es el mejor de su clase

La longitud del BMW Serie 7 alcanza los 5273 mm y la distancia entre ejes alcanza los 3210 mm. He observado la disposición del compartimento del motor del BMW 740Li. En términos de estructura longitudinal, el motor está situado en el extremo trasero del eje delantero y el centro de gravedad está inclinado hacia atrás para reducir la sensación de empuje del vehículo. cabeza. Al mismo tiempo, los seis tirantes laterales más cortos en la parte delantera pueden mejorar la rigidez de la parte delantera al entrar en las curvas.

En todo el tramo cuesta arriba de Shenlongjia, el BMW Serie 7 también es fácil de conducir. La dirección del volante de BMW y la sensación de claridad en la carretera están presentes en este Serie 7. Incluso con cada ajuste sutil del ángulo de dirección del vehículo a través del volante, la información de retroalimentación del vehículo se puede transmitir al conductor. Cuando la velocidad del vehículo supera los 65 km/h, debido a la limitación de la distancia entre ejes, la sensación del vehículo avanzando es obvia, junto con el entorno de conducción de la carretera abierta de montaña, el autor no se atreve a conducir el coche demasiado extremo. Pero aun así, en comparación con el Mercedes-Benz S400 que probé antes, la experiencia de conducción del BMW Serie 7 es obviamente mejor.

04.? "Cómo elegir BBA"

Si eres propietario de un negocio privado, no puedes equivocarte con el Mercedes-Benz Clase S al volante de un S-. La clase representa su propia entidad. La actual Clase S con código de chasis W222 sigue siendo el vehículo dominante en esta clase. El estatus de la Clase S de Mercedes-Benz está profundamente arraigado en los corazones de la gente desde 1972. Este estatus histórico es extremadamente difícil de superar, especialmente el diseño interior del actual Mercedes-Benz Clase S, que ha impulsado el Las ventas de modelos nacionales de Mercedes-Benz alcanzaron su punto máximo. La Clase S interpreta verdaderamente la elegancia y la compostura que debería tener una marca de lujo centenaria.

Y el ángulo de inclinación máximo del respaldo del asiento trasero de la segunda fila del Mercedes-Benz Clase S se puede ampliar de 37 grados a 43,5 grados, lo que es muy adecuado para los jefes de la última fila. En términos de conducción, la Clase S no es tan directa como la Serie 7. La Serie 7 está más impulsada por el conductor, por lo que la elección del Mercedes-Benz Clase S depende de su entorno de conducción.

Actualmente se ha presentado el Mercedes-Benz Clase S con código de chasis W223. ¿Qué opinas del nuevo diseño interior?

Si la mayoría de los clientes son unidades gubernamentales, entonces puedes elegir el Audi A8L, más discreto. La marca Audi siempre ha tenido la imagen de un coche oficial. El Audi A8L actual presta más atención a la tecnología que Mercedes-Benz y BMW, y su volumen de ventas no ha sido tan fuerte como el de Mercedes-Benz y BMW. El precio del Audi A8L50TFSI desnudo siempre ha rondado los 650.000 yuanes. una opción rentable.

El BMW Serie 7 es una opción más completa, con capacidad para conducir y sentarse, un diseño interior lujoso, asistencia a la conducción inteligente, configuraciones opcionales más completas y mejores genes deportivos.

En términos de marca y fortaleza de producto, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S están en el mismo escalón y son las dos mejores opciones para los autos de lujo Clase D de nivel millón. El BMW Serie 7 se compara favorablemente con el Mercedes-Benz Clase S en términos de conducción y opciones, mientras que el Mercedes-Benz Clase S es más lujoso en términos de estilo interior y diseño de la segunda fila. Depende de ti cómo elijas.

Resumen

Después de haber conducido muchos modelos de BMW, a menudo decimos que la vida no puede limitarse al BMW Serie 3 y que el BMW Serie 5 es más adecuado para la élite empresarial. Después de experimentar casi todos los BMW Serie 7, creo que las personas exitosas no deben evitar el BMW Serie 7, porque a los jóvenes y prometedores a menudo les gusta romper las reglas y prefieren sostener el volante en sus propias manos.

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.