Traducción de emergencia al inglés
Con la popularidad de los estacionamientos de automóviles, cada vez más estacionamientos tradicionales administrados manualmente requieren mucha mano de obra y recursos financieros. Para garantizar la seguridad y la comodidad del tráfico, el sistema de estacionamiento inteligente necesita urgentemente adoptar un sistema de gestión de automatización de estacionamiento altamente automatizado, rápido y conveniente para mejorar el nivel de gestión del estacionamiento. El objetivo actual es proporcionar un sistema de gestión automática de estacionamientos inteligente más científico, estandarizado, eficiente, seguro y conveniente que se adapte a los entornos de trabajo, vida y entretenimiento de las personas. Los sistemas de gestión de aparcamientos se están desarrollando hacia direcciones a gran escala, complejas, integradas y de alta tecnología. Los sistemas de aparcamiento inteligentes se han incorporado a un importante subsistema de edificios inteligentes y, además, están altamente integrados con otros subsistemas de edificios inteligentes.
El microcontrolador es una rama del microcontrolador. En términos de principios y estructura, el microcontrolador no solo es fundamentalmente diferente del microcontrolador, sino que también hereda muchas tecnologías y funciones del microcontrolador.
El dispositivo AT89S52 es un microcontrolador CMOS de 8 bits de bajo consumo y alto rendimiento. Fabricado con la tecnología de almacenamiento no volátil Beltpassword de alta densidad de la empresa Atmel, es totalmente compatible con las instrucciones del producto industrial 89C51 y los códigos PIN. La memoria flash en chip permite que el sistema de almacenamiento de programas sea programable, también con programadores convencionales. El chip de microcomputadora de un solo chip tiene una CPU inteligente de 8 bits y Flash programable, lo que convierte al AT89S52 en una solución altamente flexible y ultraeficiente para muchos sistemas de aplicaciones de control integrados. Tiene un puerto serie y un circuito de reloj de temporización con oscilador de cristal incorporado. Además, el AT89S52 de 0 Hz se puede reducir a una operación lógica estática y admite dos opciones de software para seleccionar el modo de ahorro de energía. En modo inactivo, la CPU deja de funcionar y permite que la RAM, los temporizadores/contadores y las interrupciones del puerto serie sigan funcionando. En el modo de protección de apagado, el contenido de la RAM se guarda y congela, y todo el trabajo del microcontrolador se detiene hasta la siguiente interrupción o reinicio del hardware.
La programación MCU tiene sus propias características. En un sistema de microcomputadora de un solo chip, el hardware y el software están estrechamente integrados. Debido a que el diseño del circuito del hardware no es universal, el software correspondiente debe diseñarse de acuerdo con el circuito de hardware específico. La calidad del diseño del hardware afecta directamente la dificultad del software. diseño La calidad del diseño del software. Si es bueno o malo afecta directamente el rendimiento del hardware. En muchos casos, el software puede reemplazar la funcionalidad del hardware, por supuesto, a expensas de tiempo adicional de CPU.
El programa de software está diseñado en base a la conexión del circuito del hardware y las funciones de cada componente. Al codificar software, el software se puede subdividir en módulos según la función de cada programa, y luego todo el software tiende a sistematizarse a través del programa principal. Si bien los programas generales se escriben en función de hábitos anteriores, los diagramas de flujo también incluyen los resultados de los requisitos de diseño. Por lo tanto, el diseño del diagrama de flujo afecta directamente el diseño del programa fuente.
El sistema de control con el chip microcontrolador como componente central tiene potentes funciones lógicas, 4 puertos IO, 5 sistemas de interrupción y coopera con el hardware periférico para maximizar y optimizar las funciones del sistema. El chip de microcomputadora de un solo chip detecta la entrada de personal de mantenimiento a través del módulo sensor, realiza una serie de razonamientos y juicios y controla la apertura de la puerta. El chip microcontrolador escanea dinámicamente el módulo de visualización para mostrar el número y el estado de los automóviles en el estacionamiento actual. Cuando el número máximo de vehículos que ingresan al estacionamiento alcance el número máximo, la puerta se cerrará automáticamente y los vehículos que ingresan a la entrada del estacionamiento serán informados sobre el estado del estacionamiento. En el programa, se juzga si la entrada es un vehículo. Si la puerta automática está abierta, no se sumará ni restará el espacio de estacionamiento. Además, este sistema está equipado con una parte de control y puede configurar manualmente el número de estacionamiento total y el número de estacionamiento restante, lo que hace que este sistema sea aplicable sin importar en qué estacionamiento esté instalado.