¿Microcoche eléctrico = "Le Laotou"? Eso es porque no has visto estos autos.
Hoy en día, los vehículos eléctricos puros han entrado en el mercado privado y su autonomía de crucero continúa abriéndose paso porque la tecnología de los vehículos eléctricos puros se ha actualizado e iterado. Mientras todo el mundo sigue esperando y observando, los nuevos indicadores energéticos se han convertido en un recurso escaso. Si se solicitan nuevas cuotas energéticas en Beijing ahora, se necesitarán al menos nueve años para hacer cola.
Muchos usuarios optan por comprar primero un mini coche eléctrico puro de nivel básico, que por un lado puede resolver sus necesidades de transporte y, por otro, pueden esperar y ver. Y "E Chehui" experimentó recientemente un automóvil eléctrico puro en miniatura y se sintió realmente bien.
La cosa es así, ahora que la epidemia no se ha disipado, el aparcamiento se ha convertido en el mayor quebradero de cabeza de cada día. Tengo muchas ganas de conocer a mis colegas y ayudar a evitar los obstáculos. El mini vehículo eléctrico compacto no sólo es fácil de aparcar, sino que también tiene capacidad para cuatro adultos al mismo tiempo. Además, el bajo coste de uso también impresionó a "YiCheHui". Por lo tanto, me gustaría recomendar a todos varios vehículos microeléctricos puros y prácticos.
Zero run T03
Hora de lanzamiento: segundo trimestre
Resistencia integral: 403 kilómetros
Precio del subsidio: anunciado el 10 de abril Pre- precio de venta.
¿Tienes coche? Yo no tengo coche, así que no puedo reservar uno en este momento.
En el caso de los vehículos micro eléctricos puros, por cuestiones de costes, su rendimiento en cuanto a duración de la batería, calidad, configuración, etc. no es destacable. Sin embargo, a juzgar por la información expuesta por T03, el nuevo coche tiene una autonomía completa de hasta 403 km y cuenta con asistencia a la conducción inteligente L2. Ya sea por la duración de la batería o la configuración, es el punto de referencia en su clase. Sin embargo, según "E Chehui", actualmente Beijing Leapmotor T03 solo tiene un auto para medios y el auto de exhibición no está en su lugar. El precio de preventa específico del modelo podrá anunciarse a través de la aplicación Leapao el 10 de abril, pero actualmente no se aceptan reservas.
Para los vehículos puramente eléctricos, la duración de la batería es el estándar de medición, que puede estar sujeto al espacio de diseño de la batería, el costo de la batería y las políticas de subsidio. Los vehículos pequeños puramente eléctricos alguna vez fueron "condenados a muerte" por muchos expertos debido a problemas con la duración de la batería. Leapao T03 utiliza celdas de batería NCM811 de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., y la capacidad total del paquete de baterías es de 37,1 kWh. Su amplia autonomía de crucero de 403 km es básicamente la misma que la de un vehículo compacto puramente eléctrico, pero en términos de rendimiento básico, espacio y posicionamiento, el Leapmotor T03 asume una tarea mucho más importante que el vehículo T01.
Tras abrir la puerta del Leappo T03, el vehículo se puede arrancar directamente a través del sistema de reconocimiento facial. La pantalla de control central de 10,1 pulgadas no solo integra funciones básicas como multimedia y navegación, sino que también tiene la función de interacción de voz iFlytek 3.0 incorporada. Los usuarios pueden controlar la mayoría de las funciones del automóvil a través de la función de voz. Estas configuraciones se basan en microvehículos eléctricos puros, que son un salto adelante en la existencia.
El Leapao T03 cuenta por primera vez con la función de asistencia a la conducción inteligente L2. A través de un radar oculto de ondas milimétricas, 11 radares ultrasónicos, 15 sensores de alta precisión y múltiples cámaras de alta definición, se implementan múltiples funciones inteligentes de asistencia a la conducción, como estacionamiento inteligente APS, crucero adaptativo ACC, seguimiento a baja velocidad LSF y advertencia de colisión frontal FCW. .
e Resumen: Leapmoor T03 supera claramente al modelo Leapmoor T01 en varios indicadores de rendimiento. El posicionamiento de los mini vehículos eléctricos puros y los precios serán más fáciles de usar en el futuro y, con sus suficientes ventajas de rendimiento, Leapmoo T03 asumirá la importante tarea de promoción de la marca.
Smart, Kolaway
Fecha de lanzamiento: 31 de marzo
Autonomía completa: 260 kilómetros
Precio subsidiado: 59.999 yuanes
¿Hay vehículos existentes? Algunos vehículos existentes ya están en camino.
En minicoches puramente eléctricos, Roewe es pionero en el mercado nacional. Ya en 2012, SAIC lanzó el vehículo eléctrico puro en miniatura Roewe E50, dos años después de que los vehículos eléctricos puros ingresaran oficialmente al mercado privado. Ahora, después de muchos años, SAIC ha lanzado smart para volver al mercado de los mini vehículos eléctricos puros. Actualmente, "E Chehui" ha aprendido de muchos concesionarios: "Actualmente, sólo unas pocas tiendas tienen autos en exhibición y algunos están en envío. En cuanto a los descuentos, el personal de ventas no dio políticas específicas, pero reveló que el precio después de una subvención de 59.999 yuanes puede ser el precio del paquete.
”
Como primer modelo de la estrategia “Nueva Movilidad” de SAIC, CLEVER tiene una capacidad de batería de 27 kWh y una autonomía de 260 kilómetros. En el futuro, el nuevo vehículo será vendido por SAIC Roewe. y SAIC MG A juzgar por los parámetros de rendimiento específicos y la configuración incorporada, CLEVER es un automóvil de cercanías estándar
La estructura de la carrocería del CLEVER de tres puertas y dos plazas es 3140 * 1648 * 1521. /1531 mm y la distancia entre ejes es de 2000 mm. La ventaja estructural del sistema de propulsión no ocupa espacio en el automóvil, por lo que el espacio interior inteligente es relativamente suficiente y puede satisfacer plenamente las necesidades de desplazamiento y compras de dos adultos.
e Resumen: El posicionamiento objetivo de CLEVER es muy preciso. En el futuro, debería ser principalmente para que los consumidores compren automóviles por primera vez o resuelvan las necesidades de desplazamiento de su segunda familia. Tiene un amplio espacio interior y un costo ultrabajo. de uso, estructura de carrocería compacta, acceso ilimitado y estacionamiento conveniente. Como automóvil de cercanías, es lo suficientemente inteligente para hacer el trabajo
EC3
Tiempo de lanzamiento: 2019<. /p>
Resistencia integral: 330 kilómetros
Precio de subvención: 73.800 yuanes
Precio después del descuento: 55.900 yuanes
¿Tienes coche? /p>
Después de que Beijing lanzó el BAIC EC180/EC200, rápidamente se hizo popular en el nuevo mercado energético y ha estado en la lista de ventas durante mucho tiempo. El distribuidor dijo en una transmisión en vivo reciente en la tienda: "La gama de crucero completa actual del BAIC EC3 se ha incrementado a 330 km y el descuento máximo es de 17.900 yuanes. ”
La economía, la asequibilidad, la practicidad y la suficiencia son los principales puntos de venta de los modelos de la serie EC. Después de la actualización EC3, se mejoraron el diseño interior y la configuración del nuevo automóvil, lo que mejoró significativamente el problema. De la fuerte sensación de plástico del modelo anterior, la adición de una gran decoración azul brillante obviamente hace que el interior del EC3 sea más animado. El panel de instrumentos LCD UI dual de 7 pulgadas + el panel de control central flotante de 8 pulgadas mejoran significativamente la sensación de tecnología. en el automóvil los automóviles equipados con el sistema de control interactivo por voz inteligente iFlytek 3.0 están equipados con navegación, entretenimiento, red, control por voz y otras funciones.
Aunque el EC3 es un modelo básico, sigue siendo. equipado con un motor refrigerado por agua, sistema de frenado inteligente N.-Booster, precalentamiento a baja temperatura y otras tecnologías garantizan plenamente el rendimiento básico del EC3. La autonomía completa de 330 km es suficiente para satisfacer las necesidades de una semana de desplazamientos. p>
e Resumen: La serie EC tiene un diseño de cinco puertas y cuatro asientos. Es un representante de los prácticos vehículos micro eléctricos puros. La configuración de carga con carga rápida y lenta puede satisfacer plenamente las necesidades de viaje. EC3 también está cooperando con la terminal para consolidar su cuota de mercado.
Hongguang Mini Electric Car
p>Tiempo de lanzamiento: segundo trimestre
Gama completa: 120/. 170 km
Precio del subsidio: aún no anunciado
Recientemente, SGM Wuling anunció la imagen oficial de su vehículo eléctrico puro Hongguang MINI EV en el catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. , Hongguang MINI EV lanzará cuatro modelos con un alcance NEDC de 120 km/170 km.
A juzgar por las imágenes oficiales, el diseño general del Hongguang MINI EV adopta un estilo de diseño cuadrado y resistente, y la carrocería compacta con un estilo de diseño resistente. Un sabor único El diseño interior del Hongguang MINI EV es principalmente práctico y está equipado con un mecanismo de cambio de perilla. El nuevo automóvil adopta un diseño de tres puertas y cuatro plazas, y los asientos traseros se pueden plegar para proporcionar más de 0,74. metros cúbicos de espacio
Según datos oficiales, todos los modelos EV de Hongguang Mini están equipados con el mayor... Un motor de propulsión con una potencia de 20 kW y un par máximo de 85 n·m. El automóvil ofrecerá dos versiones de resistencia de 120 km y 170 km.
e Resumen: El estilo de diseño resistente y la compacidad del Hongguang MINI EV tienen un fuerte estilo de automóvil K y el espacio interior rico y variado continúa. el concepto K-car después de que se publique más información sobre el nuevo automóvil, "Yichehui" seguirá prestando atención al informe.
Parece que después de entrar en 2020, muchas marcas están actualizando o lanzando nuevos micro. Vehículos eléctricos puros, y es probable que este segmento de mercado vuelva a la feroz competencia del año. La gama completa a partir de 250 km puede satisfacer plenamente las necesidades de desplazamiento La demanda actual de espacio interior y configuraciones tecnológicas más ricas también lo ha hecho. Los puntos de venta de estos modelos son más destacados.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.