Avión de combate alemán Me.163
Avión de combate alemán Me.163:
El avión de combate alemán Me.163 es el primer y único avión propulsado por cohetes en el mundo. Fue desarrollado por la compañía alemana Messerschmitt. de. En la primavera de 1941, se probaron sucesivamente dos prototipos del Me.163. El 2 de octubre del mismo año, la velocidad alcanzó los 1.003,77 kilómetros/hora al volar a máxima potencia a una altitud de 5.000 metros. de vuelo humano que la velocidad superó la marca de los 1.000 kilómetros/hora.
Me.163 consta de un fuselaje totalmente metálico en forma de lágrima y un monoplano central de madera con un borde de ataque inclinado hacia atrás unos 27°. El fuselaje rechoncho está redondeado en la parte delantera y puntiagudo en la parte trasera. Se instala un pequeño molino de viento para generar energía y la capota monoplaza sin marco está integrada con la línea aerodinámica en la parte posterior del morro.
Lleva a un miembro de la tripulación y está propulsado por un motor a reacción cohete Walter 109-509A-2 con un empuje de 16,66 kilonewtons. La envergadura es de 9,32 metros, la longitud del avión es de 5,70 metros y la altura del avión es de 2,74 metros. El peso es de 3950 kg, el techo máximo es de 12039 metros y el tiempo de resistencia es de 7 minutos y 30 segundos.
El armamento principal son dos cañones de calibre 20 mm. El Me.163 participó en la Segunda Guerra Mundial y derribó 6 aviones enemigos. Los aviones de combate alemanes Messerschmitt Me.262A-1a fueron ampliamente utilizados en la Segunda Guerra Mundial. Mientras los países en guerra hacían todo lo posible para aumentar el número de aviones, también buscaban formas de actualizar sus aviones.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, Alemania tomó la iniciativa en la fabricación del primer avión de combate del mundo, el caza Messerschmitt Me.262A-1a, y lo puso en combate real. Sin embargo, debido al declive de la guerra, este avión no salvó a Alemania del destino de la derrota.
El caza Messerschmitt Me.262A-1a es un avión de combate fabricado por la alemana Messerschmitt AG en 1944, con una tripulación de 1 persona a bordo. La central eléctrica consta de dos turborreactores Junkers "Umo" 004B-1, cada uno con un empuje de 8,8 kN. La envergadura es de 12,48 metros, la longitud del avión es de 10,60 metros, la altura del avión es de 3,84 metros y el peso es de 6396 kilogramos. El techo práctico es de 11.450 metros, la velocidad máxima de vuelo a nivel es de 869 kilómetros por hora, el alcance máximo es de 1.050 kilómetros y el armamento es de cuatro cañones de 30 mm.