¿Cuáles son los tipos de compensadores más utilizados?
Los compensadores de uso común incluyen el compensador tipo codo, el compensador tipo fuelle y el compensador tipo manguito. Compensador tipo codo: Es una junta de dilatación que utiliza la capacidad de deformación elástica del cuerpo para compensar. Sus ventajas son buena resistencia, larga vida útil y se puede fabricar en el sitio. Sus desventajas son que ocupa mucho espacio, consume mucho acero y tiene una alta resistencia a la fricción. Este tipo de junta de expansión se usa ampliamente en diversas tuberías de vapor y tuberías largas.
A los compensadores también se les llama habitualmente juntas de dilatación o juntas de dilatación. Consta de un fuelle (un elemento elástico) que constituye su cuerpo de trabajo y accesorios como tubos terminales, soportes, bridas y conductos. Pertenece a un componente de compensación.
Tipos de compensadores utilizados habitualmente
Los compensadores utilizados habitualmente incluyen el compensador tipo codo, el compensador de fuelle y el compensador tipo manga.
1. Compensador tipo codo: Es una junta de dilatación que utiliza la capacidad de deformación elástica del cuerpo para compensar. Sus ventajas son buena resistencia, larga vida útil y se puede fabricar en el sitio. Sus desventajas son que ocupa mucho espacio, consume mucho acero y tiene una alta resistencia a la fricción. Este tipo de junta de expansión se usa ampliamente en diversas tuberías de vapor y tuberías largas.
2. Compensador de fuelle: Es una junta de dilatación fabricada con fuelle metálico. Puede expandirse y contraerse a lo largo del eje de la tubería y también permite una pequeña flexión. Generalmente utilizado en tuberías con baja temperatura y presión y longitud corta.
3. Compensador de manguito: Consta de un manguito interior y exterior con capacidad de movimiento relativo axial. Se utiliza un sello de prensaestopas entre los tubos interior y exterior. Mantenga los tubos en ambos extremos moviéndose sobre un eje durante el uso.
Características estructurales del compensador de manguito
El compensador de manguito consiste principalmente en manguito (tubo central), carcasa, material de sellado, etc. Se utiliza para compensar la expansión y contracción axial de tuberías y la rotación axial en cualquier ángulo. Tiene las características de volumen pequeño y gran cantidad de compensación, y es adecuado para agua caliente, vapor y medios grasos. A través del movimiento deslizante del manguito deslizante contra el manguito exterior, se logra la compensación de la expansión térmica.
El manguito interior del compensador tipo manguito está conectado a la tubería. Adopta el principio y la estructura del sellado dinámico de autopresión de alto rendimiento. Puede deslizarse libremente en la carcasa a medida que la tubería se expande y. contratos y pueden adaptarse a cualquier situación. La cubierta exterior y la funda interior están selladas con un nuevo material sintético, que puede soportar altas temperaturas, resistir la corrosión y el envejecimiento. La temperatura aplicable es de -40 a 150 grados Celsius y puede alcanzar los 350 grados Celsius en circunstancias especiales. No solo puede garantizar el deslizamiento axial, sino también garantizar que el medio en el tubo no tenga fugas.
El compensador tipo manguito está diseñado con un dispositivo anti-desprendimiento para garantizar que no se separe cuando alcance su posición extrema, mejorando así en gran medida la seguridad de toda la operación de la red de tuberías.
El compensador de tipo manguito no tiene requisitos sobre el contenido de iones de cloruro y es especialmente adecuado para sistemas donde el medio o el entorno circundante contienen iones de cloruro que exceden el estándar. El compensador de manga enterrado directamente se puede enterrar directamente bajo tierra. No se requiere mantenimiento durante la instalación y el costo del proyecto es bajo.