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Jóvenes, ¡no se pierdan estos tres fantásticos coches nuevos este año!

Algunas personas dicen que el rejuvenecimiento de los automóviles es una tendencia inevitable, mientras que otros dicen que esto es una ilusión por parte de los fabricantes. Pero lo admitamos o no, en la era actual, el automóvil diversificado. Los escenarios de uso han hecho que los automóviles ya no sean una simple herramienta para desplazarse, nunca negaremos la importancia de que un automóvil llegue de manera segura del punto A al punto B. Sin embargo, sobre esta base, los consumidores jóvenes a menudo están más preocupados por si el automóvil tiene una apariencia moderna. y diseño personalizado, configuración tecnológica de vanguardia o potente sistema de energía.

Los tiempos están cambiando y la demanda de los consumidores también está cambiando para adaptarse a la demanda del mercado, cada vez más empresas de automóviles lanzan productos centrados en los usuarios jóvenes, además de su excelente calidad integral y su diseño juvenil. También está equipado con un sistema interactivo inteligente avanzado y tiene buena jugabilidad.

Hoy, el autor también recomendará varios modelos juveniles a la gran cantidad de "houlang". Créanme, en 2020, ¡ningún joven rechazará estos 3 autos nuevos!

Lynk & Co 06

Entre las marcas independientes, Lynk & Co puede considerarse como la empresa de automóviles más de moda. Desde los primeros Lynk & Co 01 y 02, el diseño estético de oposición urbana. Se lanzó el concepto a los conceptos deportivos y de control defendidos por 03 y 03, y luego al diseño crossover de ciencia ficción de 05. Es innegable que cada automóvil nuevo de Lynk & Co está redefiniendo la cultura de las tendencias, y el Lynk & Co 06 lanzado no hace mucho es lo mismo.

La parte frontal de Lynk & Co 06 continúa el lenguaje de diseño estético de oposición urbana de estilo familiar Lynk & Co, pero el estilo general es más nítido. La parte delantera del automóvil adopta un diseño de faros divididos y está equipada con una icónica rejilla de entrada de aire pasante, que puede mejorar aún más el ancho visual de la cara delantera. El tamaño es cercano al de un SUV compacto, lo que también le aporta un rendimiento espacial líder en su clase.

El interior del coche adopta un interior más joven y deportivo. La combinación de colores y los materiales son muy exquisitos, y con la pantalla de control central suspendida, la nueva perilla de cambio electrónica, la perilla de aire acondicionado personalizada, etc., la textura general es excelente.

En cuanto a potencia, la versión de combustible Lynk & Co 06 está equipada con un motor turboalimentado de 1.5T con una potencia máxima de 177 caballos y un par máximo de 255 Nm, asociado a una transmisión de 7 velocidades. Caja de cambios de doble embrague. El consumo de combustible es de 6,6 l/100 km. Además, se espera que en el futuro se lance una versión híbrida enchufable, y a la versión de combustible se le agregará un motor de propulsión y una batería de litio de gran capacidad, lo que reducirá aún más el consumo de combustible.

Honda Civic Hatchback

En términos de sentimiento, quizás ningún automóvil familiar en el mercado pueda compararse con el Civic. Después de 48 años de evolución y transformación, el Civic se ha ganado innumerables seguidores en todo el mundo. Al mismo tiempo, también se ha convertido en el vehículo familiar deportivo más popular entre los jóvenes desde sus inicios, un hatchback económico y práctico.

El Civic Type? R siempre ha sido la creencia de muchos fanáticos de Honda, pero desafortunadamente este automóvil nunca se ha introducido oficialmente en el mercado nacional, por lo que cada vez que se menciona, los fanáticos inevitablemente se sentirán un poco arrepentidos. . Afortunadamente, el lanzamiento del Civic Hatchback hace algún tiempo realmente compensó el arrepentimiento de muchos fanáticos de los automóviles.

El Civic Hatchback es un modelo hatchback original. El hatchback grande con personalidad completa y un entorno deportivo cercano al Type R puede brindarle suficiente fantasía solo visualmente. Jóvenes, ¿quién se atreve a decir que no se les da bien esto?

Por supuesto, el Civic Hatchback no es en absoluto un "doble" pretencioso. Para mejorar el manejo, la suspensión trasera del vehículo es 130 mm más corta que la del modelo sedán; el alerón deportivo también puede fortalecer eficazmente la presión más baja para mejorar la estabilidad de conducción; el escape de doble salida montado en el centro emite un sonido encantador y el sistema de dirección asistida eléctrica de relación de transmisión variable DPA-EPS también puede brindar una direccionalidad extremadamente precisa.

Se puede decir que cada mejora en el Civic Hatchback es para la juventud y la deportividad. La búsqueda de una controlabilidad más extrema y una jugabilidad más rica es su máxima creencia.

Por supuesto, para satisfacer las necesidades de los consumidores jóvenes, el Civic Hatchback también está equipado con el sistema de superdetección de seguridad Honda SENSING desarrollado para lograr viajes sin accidentes. Este sistema integra el control de crucero activo ACC. (con función de seguimiento de baja velocidad LSF), advertencia previa a la colisión FCW, frenado para mitigación de colisiones CMBS?, asistencia para mantenerse en el carril LKAS y otras funciones, al tiempo que libera la pasión por el control de la conducción, también puede brindar una mejor atención de seguridad.

En cuanto a potencia, el Civic Hatchback está equipado con un motor 1.5T con una potencia máxima de 130kW y un par máximo de 220N·m (modelo CVT)/226N·m (modelo MT).

Actualmente, el Civic Hatchback es uno de los pocos hatchbacks puramente deportivos en China. ¡Los amigos con un presupuesto suficiente no deberían perdérselo!

El nuevo K5 Kaiku de Kia

Jugando con el diseño y siguiendo las tendencias, las marcas coreanas siempre han estado a la vanguardia de la industria hace nueve años, cuando el Kia K5 se lanzó por primera vez en China. confiando en la moda Con su forma única y el raro diseño fastback de la época, se convirtió en un sedán de tamaño mediano con buena apariencia. En su apogeo, sus ventas mensuales superaron las 8.000 unidades, dejando una fuerte huella en el mercado automovilístico nacional.

Quizás el diseño de los automóviles coreanos sea demasiado avanzado, lo que hace que muchos consumidores nacionales no puedan aceptar este diseño por un tiempo, pero como japonés, alemán, americano, etc. Con la llegada del diseño juvenil, la oportunidad finalmente ha llegado el momento para que los automóviles coreanos demuestren sus superiores habilidades de diseño. No, el lanzamiento de la nueva generación del K5 Kaiku de Kia es obviamente un anuncio de alto perfil para el mercado de automóviles de clase B de empresa conjunta: cuando se trata de diseño, ¡tú sigues siendo tu tío!

El nuevo K5 Kaiku tiene una apariencia inolvidable. Con el último lenguaje de diseño de estilo familiar, se ha vuelto más frío y poderoso. La icónica parrilla del tigre rugiente se ha vuelto más plana y los potentes faros también hacen que la parte delantera del vehículo sea más ágil.

El nuevo K5 Kaiku adopta un diseño fastback que es poco común en su clase, pero es ligeramente diferente del fastback del Accord y tiene un sentido de visión inclinado en el lateral. Además, la longitud, el ancho y la altura del Kaiku son 4980/1860/1445 mm respectivamente, y la distancia entre ejes ha alcanzado los 2900 mm. En comparación con la versión coreana, la longitud es 75 mm más larga y la distancia entre ejes es 50 mm más larga. Este tamaño tiene un efecto muy bueno en términos de creación visual y mejora del espacio.

Cabe mencionar que Kaiku adopta un diseño de consola central centrado en el conductor. La pantalla de control central LCD de 12,3 pulgadas también integra el sistema Baidu Internet 3.0 y tiene un potente reconocimiento de voz para el control de vehículos e información del vehículo UVO. sistema, LIO IoT con control bidireccional y funciones de control de teléfono móvil.

En términos de potencia, Kaiku ofrece dos combinaciones de potencia: 2.0T 8AT y 1.5T 7DCT. El primero tiene una potencia máxima de 240 caballos y un par máximo de 353 Nm, combinado con una transmisión 8AT; Este último tiene una potencia máxima de 170 caballos y un par máximo de 353 Nm. El par motor es de 253 Nm, asociado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades.

Conclusión

Los tres autos nuevos anteriores pueden considerarse como los modelos más populares en la segunda mitad de este año, y también son verdaderamente para usuarios jóvenes. Entonces, si fuera tú, ¿cuál preferirías?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.