Estándares de peaje del Metro de Guangzhou

El estándar de cobro del Metro de Guangzhou se basa en la distancia. A partir de septiembre de 2018, la tarifa inicial es de 2 yuanes por cada 4 kilómetros adicionales y 1 yuan; para el rango de 12 a 24 kilómetros, se agregará 1 RMB adicional por cada 6 kilómetros adicionales dentro del período, después de 24 kilómetros, se agregará 1 RMB adicional por cada 8 kilómetros adicionales.

El uso de la tarjeta Yangcheng Tong para tomar el metro le dará un 50% de descuento; los estudiantes que tengan la tarjeta de estudiante Yangcheng Tong obtendrán un 50% de descuento al tomar el metro para personas mayores de 60 años (inclusive) a 65 años; (inclusive) tomará el metro con una tarjeta de descuento para personas mayores Disfrute de un 50% de descuento en el metro. Las personas mayores de 65 años tomarán el metro gratis con una tarjeta de descuento para personas mayores.

Información ampliada:

El Metro de Guangzhou es el sistema de transporte ferroviario urbano de Guangzhou, la tercera ciudad más grande de China continental. También es uno de los 14 miembros de la Alianza Internacional del Metro. La primera línea Inaugurada el 28 de junio de 1997, Guangzhou se convirtió en la cuarta ciudad de China continental en abrir y operar un metro.

Al 26 de abril de 2018, el Metro de Guangzhou cuenta con 13 líneas operativas con una longitud total de 391,6 kilómetros y 206 estaciones. Ocupa el tercer lugar en China y el cuarto en el mundo en términos de kilometraje operativo. El 24 de enero de 2018, la red de la línea del Metro de Guangzhou había transportado de forma segura a 1.645 millones de pasajeros, con un volumen promedio diario de pasajeros anual de 8,0258 millones, un aumento del 7,88% con respecto al mismo período de 2017 (7,4393 millones de pasajeros). Estos datos se han actualizado nuevamente. Historia. El flujo máximo diario de pasajeros es de 10.0257 millones, de los cuales el flujo de pasajeros de las Líneas 1, 2, 3 y 5 supera en conjunto los 1,2 millones. Además, el flujo de pasajeros de la Línea 3 (incluida la extensión norte) fue de 2,44 millones, la Línea 4 fue de 508.000, la Línea 6 fue de 1,053 millones y la Línea Guangfo fue de 400.000. El flujo de pasajeros de las líneas anteriores se encontraba en niveles históricamente altos. . La confiabilidad de los servicios operativos ocupa el primer lugar, la tasa de criminalidad en la estación es la más baja durante tres años consecutivos y la tasa de utilización de la capacidad y la tasa de puntualidad ocupan el tercer lugar. ?

Enlace de referencia: Enciclopedia Baidu-Metro de Guangzhou