¿Cuál es la diferencia entre GAC Trumpchi gm8 y Buick gl8?
Pacific Automotive Network GAC Trumpchi GM8 y GL8 son básicamente monovolúmenes medianos y grandes. Sus marcas son diferentes. Trumpchi GM8 es un producto de GAC Trumpchi, mientras que Buick GL8 es un producto de Buick. La cilindrada también es diferente. La cilindrada del Trumpchi gm8 es 2.0T, mientras que la cilindrada del Buick gl8 es 2.0T, 2.4L, 2.5L y 3.0L. Además, las cajas de cambios son diferentes. Trumpchi gm8 tiene transmisión automática y manual, mientras que Buick gl8 tiene transmisión automática y manual.
Los tamaños de GAC Trumpchi GM8 y GL8 también son diferentes. La longitud, el ancho y la altura del Trumpchi gm8 son 5066 mm, 1884 mm, 1822 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3000 mm, mientras que la longitud, el ancho y la altura del gl8 son: 5238 mm, 1878 mm, 1776 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 3088 mm.
El motor turboalimentado 2.0T del GL8 tiene una potencia máxima de 237 caballos y un par máximo de 350 Nm. La velocidad de potencia máxima de este motor es de 5.000 rpm y la velocidad de par máximo es de 1.500 a 4.000 rpm. Este motor está equipado con un sistema de gestión de válvulas variable tripower y tecnología de inyección directa en el cilindro, y utiliza un bloque de culata de aleación de aluminio. Combinado con este motor hay una transmisión de 9 at.
El motor turboalimentado 2.0T del GAC Trumpchi GM8 tiene 252 caballos de fuerza y un par máximo de 390 Nm. La velocidad de potencia máxima de este motor es de 5250 rpm y la velocidad de par máximo es de 1750 a 4000 rpm. . Este motor está equipado con tecnología DCVVT y tecnología de inyección directa, y utiliza una culata de aleación de aluminio y un bloque de cilindros de hierro fundido. Combinado con este motor hay una transmisión de 8 velocidades.
La suspensión delantera del GAC Trumpchi GM8 utiliza una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera está equipada con una suspensión independiente multibrazo de serie. La suspensión delantera del gl8 utiliza una suspensión independiente MacPherson, la suspensión trasera del modelo de automóvil de la versión normal utiliza una barra de torsión y la suspensión trasera del modelo de automóvil de la versión ES y del modelo de automóvil Ivia utiliza una suspensión independiente multibrazo.
(Foto/Texto/Foto: Li Xiongwei de Pacific Automotive Network)