Problemas de compensación por la ampliación de la autopista nacional 310 de Kaifeng
Dado que la ampliación de la Carretera Nacional 310 ocupará las tierras cultivadas y las viviendas de los residentes a lo largo de la ruta, el gobierno debe compensar a estos residentes afectados. La compensación incluye:
1. Compensación de la vivienda: el gobierno compensará a los propietarios de las casas ocupadas en función del valor de mercado de los precios de las viviendas locales.
2. Compensación de la tierra: el gobierno compensará a los propietarios de las tierras ocupadas de acuerdo con el valor de mercado del precio de la tierra local.
3. Compensación por tierras agrícolas: si las tierras ocupadas se utilizan para cultivos agrícolas, el gobierno proporcionará cierta compensación por rendimiento a los agricultores afectados para compensar sus pérdidas.
4. Compensación de seguridad social: el gobierno proporcionará compensación de seguridad social a los residentes afectados, incluida atención médica, pensiones y prestaciones por desempleo.
5. Reubicación: El gobierno reubicará a los residentes afectados, organizará su traslado a otras casas o terrenos y les proporcionará una compensación adecuada.
La Carretera Nacional 310 es una carretera importante en el centro de China, que conecta las provincias de Anhui, Hubei y Henan. Es un importante medio de transporte y una fuente económica para los residentes a lo largo de la ruta. Sin embargo, con el desarrollo económico y el crecimiento demográfico, la capacidad de la Carretera Nacional 310 ya no puede satisfacer la creciente demanda de tráfico. Por ello, el gobierno planea ampliar y reconstruir la Carretera Nacional 310.
Sin embargo, la ampliación de la Carretera Nacional 310 ha tenido un gran impacto en los residentes a lo largo de la ruta, amenazando especialmente sus tierras, casas y seguridad. Para garantizar el buen progreso del proyecto, el gobierno debe proporcionar una compensación razonable a estos residentes para que puedan ser reubicados y minimizar sus pérdidas económicas y su impacto social. Los siguientes son los estándares de compensación para el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 310:
1. Compensación de viviendas: el gobierno compensará a los propietarios de casas ocupadas en función del valor de mercado de los precios de las viviendas locales. Al compensar, se debe tener en cuenta la diferencia entre el valor real de la casa y el valor de mercado para evitar dar una compensación elevada basada directamente en el valor de mercado, lo que puede conducir a la especulación y al caos financiero y social.
2. Compensación de la tierra: el gobierno compensará a los propietarios de las tierras ocupadas de acuerdo con el valor de mercado del precio de la tierra local. La compensación debe tener en cuenta la ubicación geográfica, la topografía, la calidad del suelo y otros factores del terreno. El gobierno puede utilizar métodos de licitación o subasta para realizar transacciones de tierras para evitar compensaciones excesivas y el desperdicio de recursos económicos y de tierras.
3. Compensación de ingresos: si la tierra ocupada se utiliza para cultivos agrícolas, el gobierno proporcionará cierta compensación de ingresos a los agricultores afectados para compensar sus pérdidas. El gobierno debe proporcionar a los agricultores un cierto ingreso mínimo basado en el ciclo y los costos de siembra agrícola, y optimizar y ajustar continuamente el mecanismo de compensación para mejorar los niveles de ingresos de los agricultores.
4. Compensación de seguridad social: el gobierno debe proporcionar compensación de seguridad social, como atención médica, pensiones y ayuda por desempleo a los residentes afectados por desastres. El gobierno debe planificar racionalmente el mecanismo de compensación de la seguridad social basándose en el nivel de seguridad social y la situación real de la zona del desastre para reducir la carga y la presión sobre los residentes en la zona del desastre.
5. Reubicación: El gobierno debe reubicar a los residentes afectados, organizar su traslado a otras casas o terrenos y proporcionar una compensación adecuada. El gobierno debe formular planes de reubicación y reasentamiento razonables basados en las necesidades y condiciones reales de los residentes en las áreas ocupadas, brindar atención humana y una compensación justa y razonable, y garantizar la seguridad y la calidad de vida de los residentes.
En resumen, la compensación por la ampliación de la Carretera Nacional 310 debe seguir los principios de equidad y razonabilidad, fuerte operatividad e implementación efectiva, proteger plenamente los derechos de los residentes a conocer, participar, elegir, expresar y supervisar y salvaguardar efectivamente los derechos de los residentes a conocer, participar, elegir, expresar y supervisar los derechos e intereses legítimos de la sociedad. Al mismo tiempo, el gobierno debe fortalecer la supervisión y evaluación, resolver oportunamente los conflictos y problemas que surjan en materia de compensación, garantizar el funcionamiento e interacción saludables del sistema de compensación y promover el desarrollo regional armonioso y el progreso social.
Base legal:
Ley de Ordenación de Tierras
Artículo 41: En aras del bienestar público, el Estado anunciará oportunamente las tierras que deben ser expropiadas en de conformidad con la ley, y notificar por escrito a los titulares y ocupantes de derechos de tierras para que realicen compensaciones, reasentamientos y otras obligaciones relacionadas para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los agricultores.
Ley de Gestión de Bienes Raíces Urbanos de la República Popular China
Artículo 12: Si el Estado necesita llevar a cabo una ocupación, expropiación o demolición para el bienestar público, deberá expropiar terrenos de acuerdo con la ley, y llevar a cabo compensaciones, reasentamientos y otros trabajos relacionados de manera científica, justa, transparente y ordenada para salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los residentes.
Reglamento de Compensación por Demolición
Artículo 14: Cuando el gobierno implemente la demolición, firmará un acuerdo de compensación con las personas demolidas para aclarar los elementos de compensación, las normas de compensación, los métodos de compensación y las casas dañadas. , Normas de valoración y fijación de precios para terrenos y otras propiedades.
"Medidas para la administración de la demolición de zonas residenciales urbanas"
Artículo 13 Los deseos de las personas demolidas serán respetados, ejecutados de acuerdo con el plan de construcción y relativamente centralizados. para facilitar el acceso público.**, con instalaciones de servicios de apoyo para proteger los derechos e intereses legítimos de las personas.
Reglamento sobre Compensación y Reubicación de Vías Urbanas
Artículo 11: Cuando el Estado implemente la ampliación y reconstrucción de vías de conformidad con la ley, prestará atención a tomar en cuenta los derechos y intereses del público y de los residentes, y garantizar una compensación conforme a la ley, para proteger la vida de los ocupantes.
Aviso sobre la emisión del "Reglamento sobre el registro y la gestión de viviendas establecidas y en posesión de residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán en el continente (continental)"
Artículo 5 : Los residentes de Hong Kong, Macao y Taiwán compran o poseen viviendas en el continente (continental). Aquellos que poseen viviendas deben solicitar el registro de vivienda de acuerdo con las regulaciones y disfrutar de los mismos derechos y obligaciones que los ciudadanos del continente.