Xu Zengping y quién compró el Varyag
¿Qué empresario de Hong Kong compró el portaaviones Varyag? Por favor responda
1. El portaaviones Varyag fue comprado originalmente por el Grupo Chuanglu. El "Varyag" fue construido en el Astillero de Kiev durante la antigua Unión Soviética. Tiene un desplazamiento estándar de 55.000 toneladas y un desplazamiento a plena carga de 67.500 toneladas. Después de la desintegración de la Unión Soviética, Rusia no pudo seguir proporcionando fondos al Astillero de Kiev debido a dificultades económicas y se suspendió la construcción.
2. El empresario de Hong Kong, Sr. Xu Zengping, gastó 20 millones de dólares para comprarlo en 1999.
3. Fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo de Hong Kong Chuanglu Group Company, por 20 millones de dólares. El "Varyag" no fue transportado de regreso, sino remolcado por un remolcador. Por supuesto, arrastrarlo hacia atrás no es fácil. En primer lugar, el gobierno turco nos puso las cosas difíciles deliberadamente a instancias de Estados Unidos.
4. Es Xu Zengping. En 1988, Xu Zengping, presidente del Grupo Chuanglu de Hong Kong (Macao Chuanglu es una subsidiaria de su empresa), llevó a sus asistentes a Ucrania para negociar varias veces y finalmente llegó a un acuerdo. por 20 millones de dólares (más multas, intereses, salarios, litigios, etc.) El Presidente gastó 100 millones de dólares para comprar el viejo portaaviones "Varyag".
5. Xu Zengping gastó todo su dinero para comprar el "Varyag" para China, haciendo realidad el sueño de portaaviones de cientos de millones de chinos. El 25 de septiembre de 2012, el "Varyag" pasó a llamarse oficialmente Liaoning y se convirtió en el primer portaaviones de mi país. en servicio.
¿Cómo se llama la persona que se acercó a comprar Varyag?
Xu Zengping (abril de 1952-), natural de Weifang, Shandong, empresario, fundador y actual presidente de Grupo Chuanglu en Hong Kong, China Presidente de la Junta Directiva. Xu Zengping se unió al ejército en la Fuerza Aérea de Jinan en sus primeros años. Después de jubilarse, comenzó a hacer negocios. Después de mudarse a Hong Kong, China, hizo contribuciones positivas al buen regreso de Hong Kong, China. y el traspaso sin problemas de los ejércitos chino y británico.
Varyag fue comprada por Xu Zengping. Varyag fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo del Grupo Chuanglu de Hong Kong, por 20 millones de dólares. Xu Zengping, originario de Qingdao, Shandong, nació en abril de 1952. Se unió al ejército en 1969 y se unió a la Brigada Deportiva de la Región Militar de Guangzhou en 1973. Fue jugador de baloncesto y se retiró en 1983. Comenzó a hacer negocios en Hong Kong en 1988.
Durante este período, He Pengfei también fue a Ucrania muchas veces y fue personalmente responsable de la llegada del Varyag a China. Desde varias perspectivas, el papel de He Pengfei en la llegada fluida del Varyag a China fue su contribución es muy grande. , pero por varias razones especiales en ese momento, su contribución fue ignorada.
El "Barco Liaoning" fue entregado oficialmente a la Armada en el Astillero Dalian de China Shipbuilding Industry Corporation. Hu Jintao otorgó la bandera militar a la fuerza receptora de buques de la Armada. El sitio web del Ejército Popular de Liberación y. el Ministerio de Defensa Nacional anunció que Varyag cambió oficialmente su nombre a Liaoning; en la mañana del mismo día, el funcionario celebró una ceremonia de entrega y entregó oficialmente el barco Liaoning a la Armada del Ejército Popular de Liberación. Después de los continuos esfuerzos del personal de investigación científica de nuestro país, el Varyag finalmente fue estacionado en el puerto de Dalian. El trabajo duro dio sus frutos. En 2012, nació en Dalian el primer portaaviones de mi país, el Liaoning. Cuál es el empresario que compró el Varyag?
1. Xu Zengping volvió a comprar Varyang por 20 millones de dólares. Xu Zengping, originario de Qingdao, Shandong, se unió al ejército en 1969 y se unió al ejército de Guangzhou. Región en 1973. Era jugador de baloncesto y se retiró en 1983. Comenzó a hacer negocios en Hong Kong en 1988.
2. Esta persona no es otra que Xu Zengping, el presidente del Grupo Chuanglu. No es sólo un hombre de negocios ante la justicia nacional, pone al país en primer lugar.
3. Entre 1999 y 1999, el Grupo Chuanglu compró Varyan a Ucrania por motivos comerciales. La compra finalmente fue exitosa. En julio de 1999, el Varyag fue remolcado de regreso a China. Sin embargo, fue bloqueado en el camino y finalmente llegó a Dalian, China, el 4 de marzo de 2002.
4. Esta persona es Xu Zengping, un empresario de Macao con fuertes ideas patrióticas. Cuando tiene muchos activos, siempre piensa en hacer algo por el país.
¿Quién compró el portaaviones Varyag?
El portaaviones Varyag fue comprado originalmente por el Grupo Chuanglu. El "Varyag" fue construido en el Astillero de Kiev durante la antigua Unión Soviética. El desplazamiento estándar es de 55.000 toneladas y el desplazamiento a plena carga es de 67.500 toneladas.
Después de la desintegración de la Unión Soviética, Rusia no pudo seguir proporcionando fondos al Astillero de Kiev debido a dificultades económicas y se suspendió la construcción.
Xu Zengping. Xu Zengping gastó todo su dinero para comprar el "Varyag" para China, haciendo realidad el sueño de portaaviones de cientos de millones de chinos. El 25 de septiembre de 2012, el "Varyag" pasó a llamarse oficialmente Liaoning y se convirtió en el primer portaaviones de mi país. en servicio.
Xu Zengping se unió al ejército en la Fuerza Aérea de Jinan en sus primeros años. Después de retirarse, comenzó a hacer negocios. Después de mudarse a Hong Kong, China, comenzó un negocio familiar. el regreso sin contratiempos de Hong Kong, China, y el traspaso sin contratiempos de los ejércitos chino y británico.
¿Cuántos miles defraudó Xu Zengping?
1. Cuando la Armada se acercó a Xu Zengping para comprar el Varyag, Xu Zengping ya estaba en crisis económica. Originalmente, debería haber pagado un depósito ganador de la oferta de 20 millones de dólares inmediatamente después de ganar la oferta, pero Xu Zengping no lo pagó debido a fondos insuficientes. En este caso, Huaxia Securities se adelantó para manejar el préstamo confiado a Chuanglu Company, lo que permitió a Xu Zengping completar el proceso de licitación lo antes posible.
2. Xu Zengping "bebió" el precio a 20 millones de dólares estadounidenses bebiendo, lo que se redujo directamente al 1% del precio. Hay que decir que este asunto es bastante legendario. Y Xu Zengping se basó en este incidente para dejar su nombre en la historia; después de todo, el "Barco Liaoning" fue el primer portaaviones de China en servicio. Sin embargo, antes aparecieron fotografías del oxidado "Barco Liaoning".
3. Aunque hubo muchas dificultades en la negociación y compra, que incluso provocaron la quiebra de la empresa que fundó, finalmente se compró el portaaviones a un precio de 20 millones. El planteamiento de Xu Zengping es sin duda muy respetable. .
4. Fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo de Hong Kong Chuanglu Group Company, por 20 millones de dólares. El "Varyag" no fue transportado de regreso, sino remolcado por un remolcador. Por supuesto, arrastrarlo hacia atrás no es fácil. En primer lugar, el gobierno turco nos puso las cosas difíciles deliberadamente a instancias de Estados Unidos.
5. Xu Zengping, presidente de la empresa Hong Kong Chuanglu Group, que en ese momento se retiró de la región militar de Guangzhou, compró un portaaviones frente a Taiwán a nombre de un empresario de Hong Kong. Esta formación no fue fácil.