¿Cuál es la historia del desarrollo del misil balístico alemán V-2?

El misil alemán V-2 es el primer misil balístico del mundo. Es un misil balístico tierra-tierra desarrollado por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre completo en alemán es Vergeltungswaffe-2, que significa "Arma de represalia-2". Su propósito es atacar de manera directa y precisa objetivos británicos desde el continente europeo. Es una señal de que la tecnología de cohetes ha entrado en una nueva era.

En 1925, los alemanes tomaron la iniciativa en las pruebas de propulsor de cohetes en la empresa Oberbil para producir coches de carreras. Aunque el experimento no logró los resultados esperados, los científicos alemanes no renunciaron a nuevas exploraciones. En lugar de ello, comenzaron a diseñar cohetes sonoros para volar hasta lo alto de la estratosfera.

En 1927, un grupo de científicos alemanes liderados por el matemático austriaco Hermann Oberth comenzaron a diseñar cohetes sonda. En 1927, un grupo de científicos e ingenieros alemanes encabezados por el matemático austriaco Hermann Oberth establecieron la Sociedad Aeroespacial Alemana, de carácter privado, que fue la primera asociación de investigación en ciencia y tecnología espacial del mundo.

En 1929, Obert y sus asistentes comenzaron a desarrollar propulsores de cohetes líquidos. Después de 1932, el ejército alemán comenzó a considerar la posibilidad de utilizar cohetes de combustible líquido como armas de ataque de largo alcance y envió equipos de desarrollo de cohetes interesados. El capitán Wald-Dornberg organizó el proyecto. El capitán Wald Dornberg, que estaba interesado en el desarrollo de cohetes, fue el responsable de organizar el proyecto. Wald reclutó a Werner von Dornberg, que en ese momento se encontraba en problemas económicos. Wald reclutó a Werner von Braun, que en ese momento estaba en apuros económicos. Braun dirigió el equipo de investigación de cohetes en la Agencia de Armas del Ejército Alemán y comenzó a realizar pruebas de propulsión líquida de cohetes. Ese mismo año, el ejército alemán estableció un sitio de pruebas de cohetes en el campo de tiro de Kusmadov en los suburbios del sur de Berlín.

Durante ocho años, desde 1933 hasta 1941, los equipos de Dornberg y von Braun continuaron desarrollando cohetes. El cohete A-1 de primera generación pesaba 150 kilogramos, tenía 0,3 metros de diámetro y 1,4 metros de largo. Utilizaba alcohol y oxígeno líquido como propulsor, pero tenía un empuje de sólo 3.000 kilogramos de fuerza. La prueba del cohete A-1 fracasó debido a un mal diseño.

Los días 19 y 20 de diciembre de 1934, el equipo de investigación de von Brown lanzó con éxito dos cohetes A2, de 500 kilogramos, equipados con giroscopios y propulsados ​​por oxígeno líquido y etanol. El lugar de lanzamiento se encuentra en la isla Belcom, en la frontera entre Alemania y Holanda. Los dos cohetes cayeron en el Mar del Norte a una distancia de 2,2 kilómetros y 3,5 kilómetros respectivamente.

Dado que el cohete A-2 logró resultados satisfactorios, el ejército alemán comenzó a estudiar más a fondo el plan de desarrollo de los cohetes A-3 y A4 de segunda generación. El objetivo previsto del cohete A4 es un alcance de 175. kilómetros, un gran cohete con una altitud máxima de vuelo de 80 kilómetros y una capacidad de carga de 1 tonelada. Dado que la escala del experimento era tan grande que el antiguo sitio de pruebas no podía proporcionar suficiente espacio para las pruebas, Alemania eligió un lugar llamado estuario de Pene. en el este del río Oder. Para construir un nuevo polígono de pruebas de cohetes se eligió un pueblo pesquero llamado Peenemünde, en la desembocadura del río Oder, en el este.

Además de los cohetes líquidos, la Luftwaffe también inició el desarrollo del vehículo aéreo no tripulado FI-103 (FI-103, más tarde conocido como cohete V1), con nombre en código FZG-78. Después de que el FI-103 fuera desarrollado con éxito en 1942, el ministro de propaganda nazi, Goebbels, nombró personalmente a la nueva arma "cohete V1". "V" es la abreviatura de la "Vergeltungswaffewaffe" alemana (arma de venganza), lo que significa que Alemania utilizará esta nueva arma para vengar la derrota de la Primera Guerra Mundial y vengarse del país victorioso.

El cohete A-3 pesa 750 kilogramos, tiene un diámetro de 0,7 metros y una longitud de 6,5 metros. Sin embargo, el empuje se incrementa hasta los 14.700 kilogramos de fuerza, aunque la prueba del cohete A-3 fue. exitoso, su alcance aún no cumplió con las expectativas del equipo de investigación. Posteriormente, se propuso y probó un nuevo diseño de cohete A-4. En 1937, el ejército alemán asignó 20 millones de marcos para apoyar el desarrollo del cohete A-4.

El cohete A-5 es una versión mejorada del cohete A-3, mientras que el cohete A-4 se desarrolló con éxito en 1942 basándose en la experiencia y la información del desarrollo del cohete A-5. Posteriormente, el cohete A-4 se produjo en masa en septiembre de 1944 y se denominó oficialmente "Cohete V2". Se hizo famoso en el ataque a Londres el 8 de septiembre.

El cohete V2 puede transportar una ojiva altamente explosiva de 1.000 kilogramos y lanzarla a un objetivo a 300 kilómetros de distancia.

El V2 es un cohete líquido integrado (el cuerpo del proyectil y la ojiva no están separados), con una longitud total de unos 14 metros, un diámetro de unos 1,7 metros y una masa fuera del suelo de 12.800 a 13.000 kilogramos. , y un empuje fuera del suelo de 27.000 kilogramos, la altitud máxima de vuelo es de unos 100 kilómetros y la velocidad máxima de vuelo es Mach 4,8.

Propulsor: Utiliza etanol (alcohol) y oxígeno líquido como combustible. Los dos combustibles se introducen en la cámara de combustión en una determinada proporción a través de tuberías para encender el propulsor. Los tubos se colocan específicamente contra las paredes de la cámara de combustión para enfriar la cámara y evitar que se sobrecaliente o incluso se derrita.

En la cola del cohete V2 también se coloca una placa de metal llamada timón de gas. Su función principal es cambiar el flujo de aire e indicar que el cohete se mueva en la dirección correcta. Se utiliza para cambiar la trayectoria de vuelo del cohete.

El método de guía es la guía inercial tradicional: después de que se enciende el cohete, el propulsor de combustible líquido empujará el V2 a una cierta altura y velocidad. Cuando se queme el combustible, el misil estará mayoritariamente en el punto. vértice de la parábola (80 a 100 kilómetros). Luego volará inercialmente a lo largo de una parábola hacia su objetivo. Sin embargo, esto significó que la precisión del impacto a menudo se veía reducida por las corrientes de aire y las condiciones climáticas, y aunque los V2 posteriores utilizaron guía por radio, el error llegaba a un kilómetro.

Los misiles balísticos eran indefendibles porque sus velocidades terminales (velocidades supersónicas de Mach 4 o superiores) excedían con creces las requeridas por los sistemas de defensa aérea aliados en ese momento. Básicamente, el ejército británico sólo puede confiar en el sonido y el radar para estimar la trayectoria de vuelo de los misiles balísticos antes de que el misil alcance el objetivo, utiliza cañones antiaéreos para disparar municiones altamente explosivas a lo largo de la trayectoria en un intento de interceptar el misil. . Además, durante la Segunda Guerra Mundial, V2 también utilizó ampliamente pintura de camuflaje para evitar ser identificado por los ataques aéreos de la fuerza aérea. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el verde oliva se utilizó por completo como camuflaje. Sin embargo, durante las pruebas se identificó el esquema de pintura en blanco y negro del V2.

Desde el 13 de junio de 1944 hasta marzo de 1945, el ejército alemán lanzó un total de 15.000 misiles V1 y 3.000 misiles V2, provocando 31.000 muertes británicas.

La aparición de los misiles balísticos tipo V ha abierto la puerta a nuevos tipos de combate, y la aparición de los V2 significa el uso estratégico y táctico de varios nuevos buscadores de misiles balísticos. Históricamente, las dos potencias principales, Estados Unidos y la Unión Soviética, también han logrado logros en materia de misiles balísticos, y el desarrollo de varios misiles balísticos es inseparable del enfrentamiento mutuo entre la Guerra Fría y el Telón de Acero.