Apariencia del nombre de dominio

Cuando todos dirigimos nuestra atención a los autos nuevos que se presentarán en el Salón del Automóvil de Guangzhou, Honda ha lanzado una nueva generación de Civic en el extranjero, ya sea en el mercado automotriz nacional o en todo el mercado automotriz mundial, se puede decir que. ser un "alimento duro" en el ámbito de los coches compactos. Aunque Honda ha publicado varias imágenes previas de autos nuevos en los últimos días, cuando se nos presente por completo la nueva generación del Civic, muchas personas probablemente sentirán que su diseño es demasiado diferente al del Civic actual.

El diseño exterior del nuevo Civic undécimo ha vuelto a un estilo moderado desde el estilo juvenil y extravagante de la décima generación. A primera vista, parece un Accord pequeño, pero en realidad es más sofisticado que el diseño exterior del Accord.

La forma de los delgados faros del nuevo automóvil es similar a la del nuevo Accord, pero en lugar de la gran parrilla del Accord, utiliza una pequeña parrilla que es tan ancha como los faros. También una sencilla parrilla horizontal en color negro. Afortunadamente, el contorno de los faros sigue siendo angular, las luces de circulación diurna en forma de hoz también son algo nítidas y toda la parte delantera no parece demasiado pasada de moda.

El lateral de la carrocería parece una réplica del Accord. Si no miras los faros laterales, se estima que mucha gente lo confundirá con el nuevo Accord al conducir de este lado. Si comparamos con atención, encontramos que la línea del techo de este nuevo Civic es más regular que la del nuevo Accord, y no hay un pilar C fastback como el Accord. El diseño exterior del Civic es más maduro y estable que el del Accord, y realmente no puedo decirles cuál es el diseño de Honda.

Las luces traseras en forma de C del actual Civic de décima generación son muy "de combate" y se sienten como un auto deportivo. La parte trasera de este Civic de nueva generación incluso me recuerda a la forma trasera del Sagitar de la generación anterior. En comparación con la nueva zaga actual, da la impresión de que se ha vuelto más estable y madura entre los 20 y los 40 años. Afortunadamente, los tubos de escape a ambos lados de la parte inferior del parachoques trasero parecen relativamente jóvenes.

Por el momento, Honda no ha anunciado el interior del coche real, solo ha publicado una representación de la consola central, pero parece que esta debería ser la versión final. A excepción de la salida de aire acondicionado que pasa por el medio, esta consola central cambia básicamente el diseño del Accord.

Resumen: Finalmente, solo quiero preguntar: ¿La apariencia del Civic de nueva generación sigue siendo tu "plato"?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.