¿Cuáles son las formas y estructuras de las ruedas dentadas comunes?
Las formas de piñones comunes son:
1. Piñones de una y dos hileras de una sola pieza; 2. Piñones de una y dos hileras de una sola pieza; y piñones de doble hilera.
La estructura del piñón es a grandes rasgos la siguiente: 1. Estructura integral. Generalmente se utiliza para procesar ruedas dentadas de una y dos hileras, de una y dos bridas con cadena estándar P=38,1 e inferior.
2. Estructura soldada. Se utiliza principalmente para procesar ruedas dentadas de brida simple y doble de tamaño mediano y grande. Durante el procesamiento, la pieza de brida se mecaniza hasta darle una forma convexa utilizando material en barra. El diámetro exterior y el orificio del eje de la parte anular se pueden cortar de una placa, y el extremo del orificio se mecaniza y suelda, y la ranura se inserta en la parte de la brida para soldar. Al soldar, ambos extremos deben soldarse utilizando varillas de soldadura con bajo contenido de hidrógeno, como las varillas de soldadura T506.
3. Piñón fundido. Se utiliza principalmente para procesar ruedas dentadas grandes. Solo procesa el anillo, la cara del extremo de la brida, los diámetros interior y exterior y los chaveteros, y luego procesa los dientes. La rueda dentada está fundida. Generalmente existen dos tipos de materiales para las ruedas dentadas fundidas, hierro fundido y acero fundido, como HTl5O, HT2O0 y ZG310-570 (ZG45).
4. Piñón forjado. Se utiliza principalmente para producir ruedas dentadas medianas y grandes con gran tensión. Al forjar, ya sea del tipo de brida simple o de brida doble, generalmente se forja en una forma convexa, dejando suficiente margen de mecanizado para el orificio del eje, lo que resulta en una baja utilización de material y un alto costo.