¿Es necesario reemplazar el filtro de combustible?

En primer lugar, los filtros de gasolina se dividen en filtros gruesos y filtros finos. La pequeña malla que ves debajo de la bomba de gasolina es el filtro grueso (a veces llamado filtro de baja presión). También hay un filtro fino (también llamado filtro de alta presión) en la taza de combustible de la bomba de combustible del Mazda 6 y alrededor de la bomba de combustible. La ubicación de este componente está dentro de la carcasa del filtro de combustible. Si no se retira la bomba de combustible, el filtro de combustible no se puede ver desde el exterior.

El cliente preguntó: "¿Por qué no utilizar un filtro de combustible?". Por un lado, la bomba de combustible y el filtro de combustible del Mazda 6 son un diseño integrado y el cliente no sabe mucho sobre ello. Estructura del filtro de combustible Por otro lado, el taller de mantenimiento no hizo un buen trabajo al explicar y explicar los problemas técnicos de la bomba de combustible y el filtro de combustible del Mazda 6, lo que generó malentendidos entre los clientes. Malentendido del cliente.

La parte 8 del "Manual del propietario del automóvil" estipula el método de mantenimiento del filtro de combustible, es decir, el filtro de combustible debe inspeccionarse, limpiarse, repararse y ajustarse cada 10.000 kilómetros y reemplazarse si es necesario.

La bomba de combustible del Mazda 6 adopta un diseño de bomba central integrada, cuyo objetivo es reducir la cantidad de piezas, reducir los costos de ensamblaje y reducir el peso de la bomba de combustible, además, porque la calidad del combustible es extranjera. Mejor, siempre que la bomba de combustible se limpie a tiempo, esto protegerá el motor y permitirá que el vehículo se utilice normalmente.

Sin embargo, debido a la mala calidad de los productos petrolíferos nacionales y a la mayor cantidad de impurezas, las ventajas de diseño de la bomba de combustible nacional del Mazda 6 no se han aprovechado al máximo. La práctica actual en los talleres de reparación es revisar y limpiar periódicamente los filtros de combustible para los clientes.

Además, en respuesta a este tipo de problemas y a los comentarios de los clientes en zonas con mala calidad del aceite como China, Mazda también ha realizado ajustes en el diseño de la bomba de combustible y en el suministro de repuestos. Los usuarios lo necesitan, el filtro de combustible se puede reemplazar por separado.