¿Quién inventó el coche?
Pregunta 1: ¿Quién inventó el primer automóvil del mundo? Ahora se reconoce ampliamente en el mundo que el automóvil fue inventado por Karl Benz.
Los primeros inventores del automóvil fueron en realidad dos personas Fueron inventados casi al mismo tiempo, por lo que es imposible decir quién vino primero. Porque Benz solicitó la patente primero. Por lo tanto, los libros de texto generalmente ofrecen la materia Benci. Benz es el antepasado de Mercedes-Benz Por supuesto, no podemos decir que Benz sea Mercedes-Benz :)
Una de estas dos personas se llama Gottlieb Daimler (el antepasado del Grupo Daimler)
El otro se llama Karl Benz. (El antepasado de Mercedes-Benz)
Pregunta 2: ¿Quién fue la primera persona en inventar el automóvil en el mundo? Karl Benz es el inventor del primer vehículo de tres ruedas propulsado por un motor de combustión interna del mundo, el fundador de la German Benz Motor Company y uno de los pioneros de la industria automovilística moderna. Es conocido como el "padre del automóvil". "
Benz nació en el seno de una familia de ingenieros en Alemania el 25 de noviembre de 1844. Su padre murió siendo niño y su familia era pobre. Su madre lo apoyó para que recibiera una buena educación. Desde la escuela secundaria, Benz ha tenido un gran interés por las ciencias naturales. En 1860, ingresó en la Escuela Politécnica de Karlsruhe y estudió sistemáticamente cursos como estructura mecánica, principios mecánicos, fabricación de motores, fabricación de máquinas y contabilidad económica, lo que le proporcionó esto. sentó una buena base para el desarrollo futuro. De 1860 a 1870 trabajó en numerosas empresas como delineante, diseñador y supervisor de fábrica. En 1871, cooperó con otros para establecer una empresa y desarrolló con éxito un motor de dos tiempos en 1879. Posteriormente obtuvo varias patentes relacionadas, como sistema de control de velocidad del motor, sistema de encendido por batería, etc. En 1882, la empresa se convirtió en una sociedad anónima. Debido a la obstrucción de los trabajos de investigación, Benz abandonó la empresa en 1883.
En 1883, Benz y otros dos colaboradores fundaron la Benzamp; Co.Rheinsche Ga***otoren Fabrik) y comenzaron a producir motores industriales de dos tiempos.
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En 1890, Benz produjo el segundo motor más grande de Alemania. En 1893, Benz utilizó dirección de pivote en lugar de dirección por tirante. En 1896, Benz inventó el motor opuesto, que es el motor opuesto horizontal de hoy. del motor de pistón. En 1899, la empresa Mercedes-Benz se desmutualizó y pasó a llamarse "Benamp; Cie".
En el proceso de invención del automóvil, la valentía de Carl Benz fue muy admirable. En primer lugar, estaba dispuesto a vivir en la pobreza y sumergirse en su trabajo de invención. En segundo lugar, abandonó audazmente la máquina de vapor técnicamente madura y eligió como potencia el impopular motor de combustión interna, lo que reflejó un gran cambio en su concepto. En tercer lugar, no sólo puede desarrollar y producir automóviles de alta gama que reflejen el más alto nivel de tecnología automotriz, sino también ajustar la estructura del producto de manera oportuna, organizar la producción de automóviles comercializables de uso general y obtener ganancias considerables para la empresa. , lo que demuestra que tiene tanto las cualidades básicas de un ingeniero como las habilidades empresariales empresariales.
Pregunta 3: ¿En qué año y quién inventó el primer coche? ¿Quién es el inventor del automóvil? ¿Es Carl Benz o Henry Ford? Ha habido controversia durante mucho tiempo porque ambos hombres hicieron grandes contribuciones al automóvil. El primero creó el prototipo del automóvil moderno en Alemania en 1886, y el segundo utilizó la producción en cadena para fabricar ampliamente el "monstruo de acero" del automóvil. conocido. Pero el inventor sólo puede llevar uno. Ahora el mundo reconoce en general que el coche fue inventado por Carl Benz.
Hay dos razones: primero, el prototipo del automóvil construido en ese momento, además de tener solo tres ruedas, también contaba con tecnologías originales como un motor monocilíndrico de gasolina de cuatro tiempos, encendido eléctrico y carburador, que marcaron la pauta. En segundo lugar, Karl Benz solicitó una patente, lo que fue una decisión muy acertada y no sólo le valió la reputación de ". El padre del coche", pero también aseguró que no tendría que preocuparse por la comida y la ropa durante el resto de su vida (generosos derechos de patente).
Pregunta 4: ¿Quién inventó el coche? China es uno de los primeros países en utilizar coches. Según la leyenda, los chinos crearon el coche hace unos 4.600 años, durante la época del Emperador Amarillo. Hace unos 4.000 años, la tribu Xue era famosa por fabricar automóviles. "Zuo Zhuan" dice que Xizhong de la tribu Xue ocupó el cargo oficial de "Che Zheng" en la dinastía Xia (alrededor del siglo XXI a. C. - siglo XVII a. C.). "Mozi", "Xunzi" y "Lu's Spring and Autumn Annals" describen la construcción del carro de Xi Zhong. La dinastía Xia había entrado en una sociedad esclavista. En su régimen de propietarios de esclavos, Mu Zheng estaba a cargo de la cría, domesticación y uso de caballos y ganado, y Che Zheng estaba a cargo de la fabricación, almacenamiento y uso de carros y transporte. vehículos. Se puede considerar que Che Zheng y Mu Zheng fueron los primeros administradores a tiempo completo a cargo del transporte en nuestro país. Al final de la dinastía Xia, Shang Tang, con la ayuda de Yi Yin, también tomó la bandera de "respetar el castigo del cielo" y utilizó más ganado, carros y vehículos de transporte en la batalla para destruir al tiránico e injusto rey Xia. Jie, estableció la dinastía Shang (alrededor del siglo XVI a. C. - siglo XI a. C.). El uso de carros en la dinastía Shang se ha vuelto muy común y la tecnología de fabricación de vehículos también ha mejorado enormemente. Ahora es posible construir vehículos de dos ruedas bastante exquisitos. Después de que el rey Wu de Zhou destruyera la dinastía Shang, confió a los señores feudales y aceptó el consejo del duque Zhou de construir Luoyi, cavar carreteras, fabricar vehículos y desarrollar el transporte. Los vehículos de la dinastía Zhou Occidental sufrieron importantes reformas. "Shuowen" dice que en la dinastía Shang, había un carro de tres caballos, que se llamaba caballo; el pueblo Zhou añadió un caballo, que se llamaba caballo; Se desenterraron doce carros de la tumba de Zhou en Xincun, condado de Junxian, provincia de Henan, y el número de huesos de caballo fue 72, lo que indica que había seis carros tirados por caballos. Especialmente durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, la industria de fabricación de vehículos se desarrolló más rápido. Los coches de la era anterior a Qin generalmente se dividían en dos categorías: "coches pequeños" y "coches grandes". Un carruaje tirado por caballos con un carruaje pequeño se llama "carro", que también se llama vehículo ligero o vehículo militar. A los que conducen bueyes y tienen carruajes grandes se les llama "carros grandes". Además de los viajes de los nobles, los coches pequeños se utilizaban principalmente para la guerra. Durante el Período de los Reinos Combatientes, debido al desarrollo de la guerra de carros, el número de carros se convirtió en un símbolo de la fuerza de un país. Existían las llamadas "tierras de miles de carros" y "tierras de diez mil carros". Después de que Qin Shihuang unificó China, implementó "vehículos en la misma vía" y planteó requisitos más altos para la tecnología y la artesanía de fabricación de vehículos. Qin Shihuang realizó cinco desfiles a gran escala y el principal medio de transporte fueron los carruajes tirados por caballos. La gente de la dinastía Qin parecía tener un afecto especial y profundo por los carruajes. De los guerreros y caballos de terracota que dejó la dinastía Qin, todavía podemos ver objetos reales como carros y carros de esa época, así como figuras y caballos. que tienen casi la misma altura que los objetos reales. Desde la excavación del pozo de guerreros y caballos de terracota en el mausoleo de Qin Shihuang en 1974, se han desenterrado más de 800 guerreros, 18 carros de madera, más de 100 caballos de cerámica y más de 9.000 armas, carros y caballos de bronce. Si se restaura de acuerdo con la disposición de los soldados y los caballos, puede haber 7.000 figuras de guerreros en los tres fosos, más de 100 carros de cuatro caballos y más de 1.000 caballos de guerra. La enorme alineación de guerreros y caballos de terracota muestra vívidamente la formación de tropas, armas y vehículos del ejército Qin. En 1980, se desenterraron dos carros y caballos de bronce pintados a gran escala, que eran la mitad del tamaño de los carros y caballos reales. El coche número 1 es un coche parado, es decir, el coche que va delante de usted. La longitud es de 2,25 metros y la altura es de 1,52 metros. Tiene un solo eje y doble yugo, y monta cuatro caballos, es decir, dos caballos y dos ropas. El carro es rectangular, con un paraguas redondo de cobre colocado sobre el carro. Debajo del paraguas se encuentra una figura de un oficial de caballo real, con ambas manos sosteniendo la brida [pèi pei]. En su interior hay vasijas cuadradas de cobre, arcos, puntas de flecha, escudos, etc. Los cuatro caballos de bronce están decorados con diademas de oro y plata. Hay 29 caracteres numerados en la silla, incluidos 49 caracteres, todos en escritura de sello pequeño. El automóvil número 2 es un automóvil con forma de sedán para conducir. La longitud total del cuerpo es de 3,28 metros y la altura es de 1,04 metros. El carruaje está dividido en dos habitaciones, delantera y trasera. La habitación del frente es la habitación del conductor. En el interior, hay una figura de un jinete real sentado sobre un zhi [jìji], con una espada en la cintura y una brida mirando hacia adelante. La trastienda es donde se sienta el pasajero. El carruaje tiene un capó ovalado. El carro también tiene un solo eje y dos ruedas, y cuatro caballos de bronce son conducidos al frente. Estas preciosas reliquias culturales están elaboradas imitando completamente los objetos reales. Son descubrimientos arqueológicos sin precedentes y reflejan la exquisita artesanía de la fabricación de carruajes en nuestro país hace más de 2.000 años.
Durante la dinastía Han, los vehículos habían experimentado un gran desarrollo y los cambios disminuyeron gradualmente, mientras que los vehículos de doble acoplamiento se desarrollaron enormemente y se utilizaron principalmente para transportar personas y cargar mercancías, en lugar de hacerlo. campo de batalla. El monociclo apareció durante la dinastía Han del Este y el período de los Tres Reinos. Fue un medio de transporte económico y práctico y un invento importante en la historia del transporte. Según registros históricos, durante la Expedición al Norte de Zhuge Liang, Pu Yuan creó "bueyes de madera" para transportar cereales y pasto al ejército. Muchos estudiosos creen que el "buey de madera" en aquella época era un tipo especial de carretilla. Después de las dinastías Tang y Song, la tecnología de fabricación de vehículos también mejoró. Durante las dinastías del Norte y del Sur apareció un gran vehículo conducido por 12 vacas. En aquella época también había un molino de ruedas. El carro del molino está equipado con un molino de piedra y muele 10 hu de dendrobium durante 10 millas. En cuanto al triciclo, apareció a finales de la dinastía Tang y las Cinco Dinastías, pero no se popularizó. En la dinastía Song, la costumbre de que los burócratas viajaran en sillas de manos se hizo popular gradualmente... gt;gt;
Pregunta 5: ¿Quién inventó el automóvil? Los primeros inventores del automóvil fueron en realidad dos personas, y el momento de la invención casi al mismo tiempo, por lo que es imposible decir cuál vino primero. Porque Benz solicitó la patente primero. Por lo tanto, los libros de texto generalmente utilizan la posición de Benzi como tema principal. Benz es el antepasado de Mercedes-Benz Por supuesto, no podemos decir que Benz sea Mercedes-Benz :) Una de estas dos personas se llama Gottlieb Daimler (el antepasado del Grupo Daimler) y la otra se llama Karl Benz. (El antepasado del automóvil Mercedes-Benz) En 1885, Gottlieb Daimler instaló un motor de gasolina en una bicicleta e inventó la motocicleta. En 1886, Karl Benz instaló el motor en un vehículo de tres ruedas. Fue una coincidencia muy divertida. Pero en la historia final he visto información que dice que Gottlieb Daimler y Karl Benz completaron la investigación sobre automóviles casi al mismo tiempo. Afortunadamente, el camarada Karl Lao siguió adelante con el elegante estilo de nuestro partido de no dejarse deslumbrar por la victoria y solicitó una patente. En ese momento, el derecho a inventar el automóvil nació en la familia de Lao Karl. Capitalismo ~ El inventor del automóvil mundialmente reconocido es el alemán Carl Friedrich Benz. Desarrolló el primer automóvil de tres ruedas tirado por caballos en 1885 y obtuvo la primera patente de invención de automóviles del mundo el 29 de enero de 1886. La mayoría de la gente considera que este día es el día del nacimiento de los automóviles modernos, y Mercedes-Benz también lo fue más tarde. Conocido como el lugar de nacimiento de los automóviles modernos. Conocido como el "Padre del Automóvil". En 1887, Carl Benz vendió su primer automóvil al francés Emile Rogers, en lo que fue la primera venta de automóviles modernos del mundo. Ese mismo año, Karl Benz fundó la primera empresa de fabricación de automóviles del mundo: Mercedes-Benz Motor Company. Mercedes-Benz ha dedicado toda su vida a la industria del automóvil. En 1886, el alemán Godlip Daimler instaló su propio motor de automóvil en un carro de cuatro ruedas y lo condujo a una velocidad "impresionante" de 18 kilómetros por hora. Nació el primer carro de cuatro ruedas en la historia de la humanidad. Daimler fundó la empresa en 1890. Los franceses tienen opiniones diferentes sobre quién es el inventor del automóvil. Los franceses creen que mucho antes que los alemanes, Deportiville en Francia inventó el automóvil y solicitó una patente en 1884, lo cual es cierto. Desafortunadamente, en el futuro no estudió automóviles, sino que utilizó el motor en la producción industrial. Finalmente se convirtió en un fabricante de motores industriales y se alejó de la industria del automóvil. Pero una cosa es segura: la enorme contribución de Francia a la historia del desarrollo del automóvil es imborrable, porque los franceses son los pioneros de la industria del automóvil y fueron ellos quienes hicieron que la fabricación de automóviles entrara verdaderamente en la etapa de producción industrial. En la centenaria historia del automóvil, ha habido no menos de cientos de personas que afirmaron ser los primeros inventores de automóviles, pero el título de inventor del primer automóvil del mundo pertenece al ingeniero alemán Carl Benz. Karl Benz nació en 1844 en una familia de maquinistas. Su infancia cultivó su gran interés por los vehículos, los motores de combustión interna y las estructuras mecánicas. Cuando creció, trabajó como aprendiz en una fábrica de hierro. Después de estudiar en la escuela técnica general, fundó una fábrica de maquinaria. A partir de entonces cumplió su deseo y se centró en el estudio de la maquinaria. Finalmente, cuando tenía 34 años, desarrolló con éxito por primera vez un motor de gas de dos tiempos y fundó la "Compañía Benz y la Fábrica de Motores de Gas del Rin" en 1883. En 1886, Carl Benz construyó el primer motor de gasolina del mundo. automóvil de tres ruedas, y la patente de invención se presentó el 29 de enero del mismo año. Por lo tanto, el 29 de enero se considera el día del nacimiento del automóvil mundial y 1886 es el año de nacimiento del automóvil mundial.
El coche está equipado con un motor de gasolina monocilíndrico horizontal de dos tiempos con una cilindrada de 785 cc y 0,89 caballos de fuerza. Puede viajar a 15 kilómetros por hora. El automóvil tiene ruedas delanteras pequeñas y ruedas traseras grandes. El motor está colocado sobre el eje trasero y la potencia impulsa las ruedas traseras hacia adelante a través de cadenas y engranajes. El automóvil ya tiene algunas características básicas de los automóviles modernos, como encendido eléctrico, circulación de refrigeración por agua, bastidor de tubo de acero, suspensión de ballesta, tracción trasera, dirección en las ruedas delanteras y palanca de freno. Su mecanismo de dirección de piñón y cremallera es el antepasado de los mecanismos de dirección de los automóviles modernos. En ese momento, debido a que el desempeño del auto no era perfecto, el motor hacía mucho ruido al funcionar, y la cadena que transmitía la potencia no era de buena calidad y muchas veces se rompía, por lo que en el camino por donde pasaba el auto. La gente a menudo veía personas empujando carros en lugar de personas tomando un automóvil. En la época de los carruajes tirados por caballos, los coches eran ridiculizados y descartados como monstruos inútiles. Para responder al ridículo de la opinión pública, la señora Benz Berta partió de Mannheim en agosto de 1888 con sus dos hijos en un coche que Benz había mejorado varias veces. Pasaron por Wisloch para repostar combustible y agua y se dirigieron directamente. hasta el mar de Pforz, la distancia total es de 144 kilómetros. Esta prueba histórica contribuyó al desarrollo del automóvil. Por eso, la señora Mercedes es conocida como la primera mujer conductora de automóviles del mundo. Hoy, este auto Mercedes-Benz No. 1...gt;gt;
Pregunta 6: ¿Quién inventó el auto? El inventor del automóvil mundialmente reconocido es el alemán Carl Friedrich Benz. Desarrolló el primer vehículo de tres ruedas tirado por caballos del mundo en 1885. Después de repetidas pruebas, el 29 de enero de 1886, Karl Benz obtuvo la "patente de fabricación de automóviles" para el primer vehículo de tres ruedas inventado en el mundo. La mayoría de la gente considera que este día es el día del nacimiento de los automóviles modernos, y las generaciones futuras también conocen a Benz como el "padre del automóvil". En 1887, Karl Benz vendió su primer automóvil al francés Emile Rogers, lo que supuso la primera venta de un automóvil moderno en el mundo. Ese mismo año, Karl Benz fundó la primera empresa de fabricación de automóviles del mundo, Mercedes-Benz Motor Company. Mercedes-Benz ha dedicado toda su vida a la industria del automóvil.
En 1991, el alemán Godlip Daimler instaló un motor de automóvil desarrollado por él mismo en un vagón de cuatro ruedas y lo condujo a una velocidad "asfixiante" de 18 kilómetros por hora. Esto es un hito en la historia de la humanidad. Nació el primer coche de cuatro ruedas. Daimler fundó la empresa en 1890.
Los franceses tienen opiniones diferentes sobre quién es el inventor del automóvil. Los franceses creen que mucho antes que los alemanes, Deportiville en Francia inventó el automóvil y solicitó una patente en 1884, lo cual es cierto. Desafortunadamente, en el futuro no estudió automóviles, sino que utilizó el motor en la producción industrial. Finalmente se convirtió en un fabricante de motores industriales y se alejó de la industria del automóvil. Pero una cosa es segura: la enorme contribución de Francia a la historia del desarrollo del automóvil es imborrable, porque los franceses son los pioneros de la industria del automóvil y fueron ellos quienes hicieron que la fabricación de automóviles entrara verdaderamente en la etapa de producción industrial.
Benz mejoró el motor de gasolina hasta convertirlo en un motor de gasolina. El motor monocilíndrico de Benz tiene una cilindrada de 0,954 litros, una velocidad de rotación de 250 rpm y una potencia de salida de 0,49 kilovatios. El coche circuló por primera vez por las calles de Mannheim en junio de 1886. Este es el primer automóvil mundialmente reconocido inventado por Karl Benz.
(Fuente de este artículo: China Economic Net)
Pregunta 7: ¿En qué año nació el automóvil y quién lo inventó? 1886 ha sido reconocido como el año del nacimiento del primer automóvil del mundo, y Daimler y Benz son reconocidos como los inventores de los automóviles modernos propulsados por motores de combustión interna.
Los primeros coches funcionaban con máquinas de vapor, por lo que en realidad se parecían más a trenes y locomotoras que los coches que vemos hoy en día. En 1825, el duque de Goldworthy Gurney en el Reino Unido completó una serie de estudios y creó un tren de vapor. Este autobús de vapor tiene capacidad para 18 personas y viaja a una velocidad de 19 kilómetros por hora. Su motor de vapor está instalado en la parte trasera del vagón. Este es el primer automóvil público comercial del mundo. En 1828, apareció la primera empresa de transporte en autocar en el Reino Unido, la Scottish Steam Car Company. En ese momento, el diseño del autocar había sido mejorado, tenía capacidad para 22 pasajeros y la velocidad por hora también había aumentado a 32 kilómetros. .
Pregunta 8: ¿Quién inventó el automóvil? En 1885, el ingeniero alemán Karl Benz (1844-1929) fabricó el primer automóvil del mundo propulsado por gasolina y un motor de combustión interna. La energía se utiliza principalmente en el automóvil moderno. "Mercedes-Benz No. 1" para que la gente viaje en él y ha obtenido el derecho de patente. El automóvil está equipado con tres ruedas de caucho macizo, una rueda pequeña en la parte delantera y dos ruedas grandes en la parte trasera; un motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos se coloca entre las dos ruedas traseras y se transmite la potencia generada por el motor; al dispositivo a través de un mecanismo de engranaje y cadena hay un eje trasero con diferencial y la dirección de conducción se controla mediante un joystick. Para mejorar la comodidad de los conductores, se instala una suspensión de ballesta entre el bastidor y el eje, lo que la hace más característica de los automóviles modernos. El uso del motor de combustión interna como fuerza motriz puede hacer que la carrocería del automóvil sea liviana y flexible, con un alto grado de automatización y operación que ahorra mano de obra. Al mismo tiempo, también permitió a la industria del automóvil lograr una sublimación tecnológica y conceptual. La palabra "automóvil" es una palabra extranjera y el título "Automóvil" no significa motor de combustión interna, motor de combustión externa ni qué combustible se utiliza, ni se refiere específicamente a la gasolina como combustible. Su significado original es "autopropulsado". ". Por lo tanto, como se mencionó anteriormente, la definición anterior de automóvil es inevitablemente unilateral.
Pregunta 9: ¿Quién inventó el primer automóvil? Karl Benz, el inventor del primer tres motores de combustión interna del mundo -automóvil de ruedas, fue el alemán Benz El fundador de la empresa, uno de los pioneros de la industria automovilística moderna, es conocido como el "Padre del Automóvil"
Benz nació en una familia de ingenieros. en Alemania el 25 de noviembre de 1844. Su padre murió en la infancia. Su familia era pobre y su madre le proporcionó una buena educación. Desde la escuela secundaria, Benz desarrolló un gran interés por las ciencias naturales. Escuela Técnica de Karlsruhe y estudió sistemáticamente la estructura mecánica, los principios mecánicos y los motores. Los cursos de fabricación, fabricación mecánica y contabilidad económica sentaron una buena base para su desarrollo futuro. De 1860 a 1870 trabajó en muchas empresas como delineante, diseñador, y supervisor de fábrica en 1871, cofundó la empresa y desarrolló con éxito un motor de dos tiempos en 1879. Posteriormente, obtuvo varias patentes relacionadas, como el sistema de control de velocidad del motor, el sistema de encendido por batería, etc. En 1882, la empresa se convirtió en una sociedad anónima.
En 1883, Benz y otros dos colaboradores fundaron la fábrica de motores de gas Benz Rheinland (Benzamp; Co. Rheinsche Gastoren Fabrik) y. comenzó a producir motores industriales.
Al mismo tiempo, vendió licencias de motores de gas a otras empresas. El funcionamiento estable de la empresa y el apoyo financiero estable permitieron a Benz dedicar suficiente energía a la investigación y el desarrollo. Motores de automóvil, que también le permitieron desarrollar automóviles. La ruta era completamente diferente a la de Daimler instaló sus propios motores en vagones de cuatro ruedas ordinarios ya preparados, mientras que Benz se comprometió a desarrollar el rendimiento general de los vehículos adecuados para el transporte. motores de gasolina de cuatro tiempos El 29 de enero de 1890, el automóvil de tres ruedas con motor de cuatro tiempos desarrollado por Benz obtuvo una patente de invención y el automóvil se exhibió públicamente el 3 de julio del mismo año. p> En 1890, Benz era el segundo motor más grande de Alemania. La producción era elevada. En 1893, Benz utilizaba dirección de pivote en lugar de dirección por tirante. En 1896, Benz inventó el motor opuesto, que fue el predecesor del actual pistón horizontalmente opuesto. En 1899, Benz se desmutualizó y pasó a llamarse "Benamp".
En el proceso de invención del automóvil, el coraje de Carl Benz fue muy admirable. En primer lugar, estaba dispuesto a trabajar duro y. Se sumergió en su trabajo de invención y, en segundo lugar, abandonó valientemente la idea de ganarse la vida en el mundo del automóvil. La elección del impopular motor de combustión interna como fuente de energía en lugar de la máquina de vapor técnicamente madura reflejó su enorme poder. En tercer lugar, pudo desarrollar y producir automóviles de alta gama que reflejaban el más alto nivel de tecnología automotriz de manera oportuna. Ajustó la estructura del producto, organizó la producción de vehículos generales comercializables y obtuvo ganancias considerables para el país. empresa, lo que demuestra que tiene tanto las cualidades básicas de un ingeniero como las habilidades comerciales de un emprendedor.
Pregunta 10: ¿Quién fue la primera persona en inventar el automóvil? Karl Benz (1884-1929) fue el inventor del primer automóvil de tres ruedas con motor de combustión interna del mundo y el fundador del Benz alemán. Motor Company, uno de los pioneros de la industria del automóvil en Haidai, conocido como el "Padre del Automóvil".