La nueva lámpara mágica ya está aquí: foco ARB INTENSITY SOLIS
Como uno de los "juegos de tres piezas de lujo" en la parte delantera del automóvil, los focos de la serie INTENSITY siempre han sido un artefacto para que los vehículos todoterreno los usen por la noche y "luzcan con estilo". Su característico anillo exterior rojo ha atraído mucha atención.
En comparación con el clásico foco INTENSITY V2, la nueva serie SOLIS ha traído algunos cambios en rendimiento y funcionalidad.
Los focos de la serie SOLIS utilizan 36 perlas de lámpara OSRAM (6 de 10w y 30 de 4w). Las perlas de lámpara están dispuestas más juntas, 4 más que las AR32. SOLIS también está equipado con una copa de luz integrada de nuevo diseño, que en última instancia proporciona un mejor rendimiento de iluminación a diferentes distancias.
SOLIS también se divide en dos especificaciones: reflector y foco. Al seleccionar y combinar, es necesario considerar el escenario de uso real. Por ejemplo, la mayoría de las carreteras para uso nocturno tienen un amplio campo de visión y el vehículo. la velocidad puede ser muy rápida, así que elija Dos focos le permitirán ver más lejos;
Si el camino es sinuoso y hay arbustos al costado del camino, entonces elegir dos focos le permitirá ver ambos los lados de la carretera con mayor claridad.
Para la mayoría de las personas, una combinación de dos luces es más adecuada para una variedad de entornos de terreno. El foco está instalado en el lado del conductor para proporcionar iluminación para la visión lejana, mientras que el reflector es responsable de llenar de luz cerca del suelo y el entorno circundante.
Una versión monofoco del foco SOLIS puede alcanzar una iluminación de 1lux a una distancia de 729 metros, mientras que la versión foco puede alcanzar los 1032 metros. Sin embargo, tal rendimiento de iluminación no es necesario en todas las circunstancias. Por ejemplo, cuando hay reflejos deslumbrantes en la carretera o altas concentraciones de polvo y niebla, la iluminación excesiva afectará el juicio del conductor.
Por lo tanto, SOLIS también está equipado con un controlador ajustable de 5 velocidades, que puede ajustar el brillo de la salida de luz en cualquier momento en el automóvil para adaptarse a
diferentes entornos exteriores.
Cuanto más brillante sea el foco, mejor será. Además de la luminosidad absoluta, también depende de si el límite del punto central del foco es demasiado suave y de si la temperatura de color de la luz. causará fatiga ocular y si habrá demasiada luz delante del vehículo, etc. Estas cuestiones se tienen en cuenta en todas las lámparas de la serie INTENSITY.
Por supuesto, también hay disipación de calor. SOLIS utiliza una carcasa de aleación de aluminio fundido a presión, que puede disipar el calor generado por el cuerpo de la lámpara lo más rápido posible. Junto con el sistema de gestión de control de temperatura del circuito, puede mantener el máximo rendimiento en todo momento.
Hablemos del diseño de apariencia. Los funcionarios dicen que la estructura de soporte "en cuclillas" de SOLIS puede reducir efectivamente el centro de gravedad del foco después de ser reparado, puede reducir las sacudidas y las vibraciones, y reducir la temperatura. Impacto en el parachoques delantero y las luces. Carga de los componentes fijos. Al mismo tiempo, la forma del radiador, que es estrecho en la parte superior y ancho en la parte inferior, también puede adaptarse mejor a las diferentes especificaciones de los parachoques delanteros tipo bullpen.
El marco del foco es desmontable, pudiendo sustituirse el marco rojo o negro según se prefiera. Además, ARB también ofrece tres tipos de pantallas: transparente, ámbar y negra, que pueden cumplir diversos fines, como protección, conducción bajo lluvia y niebla o reducir la sensación de presencia diaria.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.