¿Unirse a las nuevas fuerzas de neumáticos, saboteadores, subversivos, exterminadores?

El 4 de junio de 2020, el gobierno del condado de Guangrao y Zhejiang Wuchan Chemical Group celebraron una ceremonia de firma de un acuerdo de cooperación en inversiones. Se informa que Zhejiang Wuchan Chemical Group considerará a Guangrao como el área central de su diseño de desarrollo de la industria nacional de neumáticos de caucho. Aprovechando las ventajas de la plataforma de la cadena de suministro y el sector financiero de la empresa, revitalizará la capacidad de producción de neumáticos de alta calidad. implementar una transformación industrial inteligente, cultivar marcas de neumáticos de primera línea y promover la formación de una ecología de la industria de neumáticos de caucho eficiente y completa.

Nadie esperaba que el operador final del gran juego de mejorar la industria de neumáticos de Guangrao fuera Zhejiang Wuchan Chemical, una nueva fuerza fuera de la industria de neumáticos.

En 2018, Shandong Ogorui Tire y Hawker International Rubber se encontraban en dificultades operativas. Inesperadamente, fue Zhejiang Wuchan Chemical, una empresa externa, quien vino a rescatarlas. En noviembre del mismo año, se lanzó oficialmente el proyecto de neumáticos Shandong Ogorui de Wuchan Chemical, que salvó la producción de la fábrica y los puestos de trabajo de los trabajadores. El 15 de mayo de 2019, 16 empresas, incluida Shandong Ogorui Tire Co., Ltd., abrieron sus ofertas de quiebra y reorganización. Shandong Linghang Tire Co., Ltd., fundada conjuntamente por Zhejiang Wuchan Chemical y Shandong Huasheng Rubber Co., Ltd., cotizó 430 millones de yuanes para participar en la licitación de neumáticos Ogore.

En cuanto a la reorganización de Ogore, Wuchan Chemical finalmente no logró dar el paso. El 18 de octubre de 2019, el Tribunal Popular Intermedio de Dongying emitió un fallo de anuncio para rechazar la solicitud de aprobación del plan de reorganización presentada por el administrador de Shandong Ogorui Tire Co., Ltd. y poner fin al proceso de reorganización de la empresa, y declaró a la empresa en quiebra. .

En comparación con Ogory, Shandong Hawker International Rubber tiene mucha más suerte.

El 18 de noviembre de 2019, Shandong Hawker International Rubber Industry Co., Ltd. y sus directivos firmaron un acuerdo con el inversor en reestructuración Zhejiang Wuchan Chemical Group Co., Ltd. y el garante de la inversión en reestructuración Shandong Linghang Tire Co., Ltd. En el "Acuerdo de inversión para la reorganización de Shandong Hawke International Rubber Industry Co., Ltd.", Zhejiang Wuchan Chemical Industry proporcionó 460 millones de yuanes en fondos de reorganización. Shandong Haoke Rubber ha escapado por completo de la muerte.

En marzo de 2019, Zhejiang Wuchan Chemical y Shandong Huasheng Rubber Co., Ltd. fundaron conjuntamente Shandong Linghang Tire Co., Ltd. Uno de los objetivos principales de la creación de la empresa es lanzar un proyecto comercial de neumáticos gestionados. en el condado de Guangrao, adquisición de activos de neumáticos. Huasheng Rubber brinda soporte en investigación y desarrollo de tecnología, gestión de operaciones de la empresa, marca del canal de ventas, etc.

Pero hasta ahora, Wuchan Chemical no ha adquirido activos de neumáticos en Guangrao. Habiendo firmado directamente un acuerdo de cooperación con el gobierno del condado de Guangrao a principios de junio, es muy probable que Wuchan Chemical haga grandes movimientos en Guangrao en el futuro. Después de todo, Guangrao todavía tiene varias fábricas de neumáticos grandes esperando apoyo, como Shengtai Group. .

De hecho, Wuchan Chemical no es muy poderosa. Lo que es realmente poderoso es Wuchan Zhongda Group Co., Ltd. detrás de ella.

Wuzhan Zhongda Group es una de las 500 empresas más importantes del mundo. Es un gran grupo empresarial estatal en la provincia de Zhejiang. Es uno de los integradores de servicios básicos más grandes de China. La participación en la integración de la industria local de neumáticos en Guangrao se basa principalmente en los servicios de integración de la cadena de suministro de productos químicos de la integración de la cadena industrial vertical.

Wuzhan Zhongda dijo que a través de la integración de la cadena industrial vertical de "perforación de pozos", hará un buen trabajo al ampliar los canales ascendentes, liderar la producción intermedia y conectar los mercados descendentes, rompiendo las fronteras de los productos del cadena industrial y transformarse en empresas orientadas a la producción Proporcionar servicios de la cadena de suministro, como adquisición de materiales principales y auxiliares, almacenamiento centralizado, distribución logística, combinación de futuros y efectivo, gestión de precios, arrendamiento financiero, etc., desde el desarrollo de operaciones comerciales hasta la operación de activos. y operación de capital, y obtener ingresos estables por el valor del servicio de la cadena de suministro. Este modelo se ha replicado en industrias como la del poliéster, los plásticos y los neumáticos del sector químico, integrando profundamente los vínculos de circulación y mejorando la calidad de las ganancias.

Si la integración de la industria de neumáticos por parte de Wuchan Chemical Group es una integración profunda, entonces la integración de la industria de neumáticos por parte de otra empresa de la cadena de suministro es puramente una gallina prestada para poner un huevo.

El 5 de enero de 2018, se llevó a cabo la ceremonia de lanzamiento de la producción de prueba de la base de producción Wanxin de fabricación colaborativa de la cadena de suministro de Zibo Tianlun en el condado de Huantai, provincia de Shandong. Wanxin Tire, que había sido descontinuada, aprovechó la oportunidad para reanudarse. producción. Zibo Tianlun Supply Chain es una entidad operativa independiente establecida por Tianlun Group para Wanxin Tire, que brinda a Wanxin Tire soluciones integrales en finanzas, adquisiciones, tecnología y distribución.

A juzgar por el desarrollo posterior de Wanxin Tire, Zibo Tianlun Supply Chain obviamente no quiere reorganizar Wanxin, y mucho menos hacerse cargo de un puesto tan grande.

Este año Wanxin Tire completó su reestructuración y liquidó deudas de más de 1.300 millones de yuanes de conformidad con la ley.

En la actualidad, la persona jurídica corporativa de Shandong Wanxin Tire Co., Ltd. es Qingdao Youdao Tire Co., Ltd.. Qingdao Youdao Tire Co., Ltd. tiene un capital registrado de 520 millones de yuanes, de los cuales Sailun (Dongying) Tire Co., Ltd., como una de las personas jurídicas corporativas, ha suscrito un capital de 100 millones de yuanes. La entidad jurídica corporativa de Sailun (Dongying) Tire Co., Ltd. es Jinyu Tire Group Co., Ltd.

Además de Wanxin Tire, Tianlun Supply Chain también colaboró ​​con el gobierno local de Guilin para formar New Guilun y, en diciembre de 2018, lanzó una producción anual de 1,5 millones de neumáticos radiales de carga totalmente de acero. El proyecto es implementado por New Guilun Company en cooperación con Guilin Beili Tire Co., Ltd., y aprovecha los recursos inactivos de las fábricas, equipos, empleados, etc. de Guilin Beili Company, llena los vacíos en la capacidad de producción existente, aumenta la inversión y. presenta la industria del neumático Equipo profesional de producción, tecnología y gestión.

Después del éxito en Guilin, Tianlun Supply Chain firmó un acuerdo de cooperación con Huanghai Rubber el 27 de marzo de 2019. Las dos partes adoptaron el modelo de "fábrica compartida ***" para la producción cooperativa.

La llamada "fábrica de primera clase" puede entenderse simplemente como Tianlun Supply Chain Company que proporciona pedidos, que luego son producidos por estas fábricas de primera clase según cada empresa. La cantidad del pedido se asigna en función de las condiciones de producción de la fábrica.

Ya sea Wuchan Chemical o Tianlun Supply Chain, su participación en la industria de los neumáticos alcanza directamente el nivel de producción y ventas. Sin embargo, todavía hay algunas fuerzas nuevas involucradas en la industria del neumático a nivel de inversión financiera.

El 12 de enero de 2016, Sailun Jinyu (ahora Sailun Tire) publicó un plan para una emisión no pública de acciones, con la intención de emitir no más de 206 millones de acciones y recaudar un monto total de no más de 1.500 millones de yuanes. New Hualian Holdings se convirtió en el mayor suscriptor, con un monto de suscripción de 600 millones de yuanes. Antes de esto, New Hualian Holdings no aparecía en la lista de los 10 principales accionistas.

Desde entonces, New Hualian Holdings ha seguido aumentando sus tenencias de acciones de Sailun. Al 10 de febrero de 2020, New Hualian Holdings poseía 397 millones de acciones de Sailun Tire, lo que representa el 14,72% del capital social total. El mayor accionista, pero no el accionista controlador o controlador real.

En abril de 2020, New Hualian Holdings redujo sus tenencias en 20.001 millones de acciones, retirando aproximadamente 94.4379 millones de yuanes, y el ratio de participación cayó a 13,98.

El 1 de junio de 2020, Sailun Tire anunció que el 29 de mayo de 2020, las 377 millones de acciones de la empresa y los intereses en poder del accionista de la empresa, Xinhualian Holdings Co., Ltd., estaban congelados en espera de aprobación judicial. por el 100% de las acciones de la sociedad y el 13,98% del capital social total de la sociedad.

New Hualian Group se fundó en octubre de 1990. Después de comenzar con el comercio internacional, trasladó su centro de desarrollo al sector inmobiliario. A finales de 2019, sus activos totales superaron los 53 mil millones de yuanes. La razón por la que controla Sailun Tire es que Xinhualian Holdings declaró en su plan de aumento de acciones que es muy optimista sobre las perspectivas de desarrollo de Sailun Tire, está de acuerdo con su estrategia de gestión y desarrollo y tiene la intención de mantener las acciones de la empresa de neumáticos durante un tiempo. mucho tiempo.

A juzgar por el desarrollo actual de Sailun Tire, la visión de Xinhualian Holdings es bastante precisa, o la visión de Fu Jun es bastante cruel.

En la tarde del 3 de junio de 2019, las empresas de acciones A Hangcha Group, Superstar Technology y Tongcheng New Materials anunciaron la adquisición de participaciones accionarias en Hangzhou Zhongce Rubber Group Co., Ltd. (conocida como "Zhongce Rubber") Según el borrador de adquisición, tres empresas que cotizan en bolsa y sus principales accionistas crearán una plataforma especial para adquirir un total de más del 57% del capital social de Zhongce Rubber. Según el plan, Superstar Technology y Hangcha Group invertirán conjuntamente en el establecimiento de Zhongce Haichao con el accionista mayoritario Yuxing Group y la parte relacionada Hangzhou Haichao *** para adquirir el 46,95% del capital social de Zhongce Rubber. Una vez completada la transacción, las dos empresas que cotizan en bolsa poseerán indirectamente el 12,91% del capital social de Zhongce Rubber a través de Zhongce Haichao.

Qiu Jianping, director de Superstar Group, explicó su adquisición de Zhongce Rubber: Zhongce es el líder absoluto en la industria de los neumáticos. Zhongce tiene un excelente equipo de gestión y una marca excelente. Sinergia. Superstar puede utilizar sus ricas redes, como cadenas de grandes almacenes y supermercados en el extranjero, para ayudar a Zhongce a abrir canales en el extranjero. En los próximos 10 años, la industria china de neumáticos acelerará la integración.

La mayor concentración de recursos hacia empresas líderes es una tendencia obvia de desarrollo de la industria, ¡y Superstar espera aprovechar esta oportunidad!

Después de experimentar un rápido desarrollo, los neumáticos de China han entrado en un período de ajuste industrial. En este momento, la participación de fuerzas externas puede tener un papel enorme en la promoción de la reforma de la industria de neumáticos de China en términos de capital y operaciones. , ventas, etc., acelerando la transformación de la industria de neumáticos de China. La industria de neumáticos de China se está volviendo rápidamente de clase mundial.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.