¿Cómo se mejoró el helicóptero japonés BK117A-3?

BK117A-3: Obtuvo el certificado de tipo de la Administración de Aviación Civil Alemana el 15 de marzo de 1985. Su peso máximo al despegue se incrementó de 2850 kg a 3200 kg. Este tipo de aeronave obtuvo el certificado de tipo de la Administración de Aviación Civil de Japón y el certificado de tipo de Transport Canada en julio de 1985, y obtuvo el certificado de tipo de la FAA de Estados Unidos el 10 de septiembre del mismo año. Las mejoras a este tipo incluyen un rotor de cola de nuevo diseño, una pala de rotor de cola retorcida con una longitud de cuerda más amplia y un diámetro mayor del rotor de cola.