Una nueva generación de vehículos eléctricos IoT
El aspecto de estos dos coches tiene sus propias características. NIO ES6 adopta un diseño de estilo familiar y la forma general es relativamente estable. La parte delantera en capas y los faros divididos son muy reconocibles, y las luces traseras en forma de pala también son muy individuales. Sin embargo, es demasiado similar a ES8, lo que puede debilitar la frescura y causar fatiga estética hasta cierto punto. AION LX PLUS es un típico vehículo eléctrico de nueva energía y buen gusto. El tratamiento cerrado refleja su identidad. El diseño de dos etapas alrededor de la parte delantera del automóvil realza la sensación deportiva. El grupo de luces LED en forma de flecha no está técnicamente iluminado y el frente tiene un aura agresiva. Las luces traseras en la parte trasera son más prominentes y el efecto tridimensional está en su lugar. Al mismo tiempo, combinado con el diseño cóncavo y convexo, también perfila un fuerte sentido de jerarquía.
En cuanto al interior, el diseño general del ES6 es relativamente simple, pero la textura general parece normal. El interior del automóvil mejora su sensación de tecnología a través de las salidas de aire acondicionado, el diseño del volante de fondo plano, la pantalla de 11,3 pulgadas en el centro de control y el panel de instrumentos de 9,8 pulgadas. El interior del AION LX PLUS se centra más en crear una sensación de lujo. El color es elegante y elegante, y el material de cuero tiene un tacto delicado. El panel de control central y el panel de instrumentos son pantallas LCD completas, con tamaños que alcanzan las 15,6 pulgadas y 12,3 pulgadas respectivamente. La cabina no sólo tiene el sabor de un vehículo de nueva energía, sino que también tiene en cuenta los atributos de lujo tradicionales.
La configuración inteligente es sin duda el foco de los vehículos actuales de nuevas energías. AION LX PLUS está equipado con el último sistema inteligente IoT ADiGO 4.0, navegación AR en tiempo real, control de reconocimiento de voz, reconocimiento facial, Internet de vehículos, actualizaciones OTA, puntos de acceso WIFI y muchas otras aplicaciones de software. El coche también está equipado con un sistema de seguimiento biométrico. Además, está equipado con 12 cámaras, 12 radares ultrasónicos, 6 radares de ondas milimétricas y 3 lidares. En términos de sistema inteligente de asistencia a la conducción, ha alcanzado el nivel L2 de asistencia a la conducción ADiGO.