Inteligente ante todo, el nuevo Roewe RX5 PLUS se compara con el Changan CS75 PLUS.
Los nuevos Roewe RX5 PLUS y Changan CS75 PLUS son ambos SUV compactos con buenas ventas entre marcas independientes. Desde el punto de vista del precio, el nuevo Roewe RX5 PLUS tiene una ligera ventaja, pero en esta edición dejaremos de lado el factor precio para ver quién es mejor en términos de potencia del producto o quién se acerca más a las necesidades diarias del automóvil, para así para ayudar a los consumidores a resolver problemas prácticos de compra de automóviles. Vale la pena mencionar que Changan CS75 PLUS actualmente adopta el modelo de ventas nuevo y antiguo bajo un mismo techo, por lo que a continuación tomamos como ejemplo el Changan CS75 PLUS de segunda generación.
Apariencia: En la competencia entre la moda nacional y la deportividad, hablemos primero de la apariencia. No hay duda de que ambos coches quieren complacer a los usuarios jóvenes, pero aun así, todavía podemos ver diferencias obvias en los conceptos de diseño de los dos coches. El primero es el nuevo Roewe RX5 PLUS, que adopta un lenguaje de diseño denominado "Digital Rhythm". La cara frontal está compuesta por una gran área de parrilla Yao Xing Longlin. La parte frontal del nuevo Roewe RX5 PLUS, con la cooperación de faros LED matriciales en ambos lados, no sólo encarna la sensación de juventud y deportividad, sino que también interpreta vívidamente la "tendencia nacional Roewe", haciéndolo único entre muchos competidores.
La apariencia del Changan CS75 PLUS de segunda generación es muy deportiva y extravagante. La parte delantera consta de una gran parrilla vertical ennegrecida, que es muy agresiva, y los faros de ambos lados están conectados por una gruesa tira decorativa cromada. Este diseño tiene un fuerte reconocimiento de marca; además, Changan CS75 PLUS también ofrece dos estilos de frente diferentes para que los consumidores elijan para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores.
En cuanto a la configuración de los faros, los modelos actuales están equipados con luces altas y bajas LED, pero el nuevo Roewe RX5 PLUS está equipado con faros LED matriciales a partir de la versión Zhixiang. El rango de iluminación y el brillo son mejores que los de los faros LED normales y la configuración es más generosa a un precio orientativo más bajo.
En el lado de la carrocería, ambos tienen sus propias ventajas en tamaño, pero en términos de distancia entre ejes, el nuevo Roewe RX5 PLUS y el Changan CS75 PLUS de segunda generación son casi iguales, 2708 mm y 2710 mm. respectivamente. ¿Cómo es el espacio interior de los dos coches? Hagamos una comparación detallada a continuación.
En cuanto a neumáticos, el nuevo Roewe RX5 PLUS equipa de serie llantas de 19 pulgadas. La marca de neumáticos proviene del SUV Michelin Pilot Sport 4. Es un neumático maestro con un precio de mercado de unos 1.039 yuanes. Por otro lado, el Changan CS75 PLUS de segunda generación ofrece dos especificaciones diferentes de neumáticos, 18 y 19 pulgadas. El modelo real utiliza neumáticos con especificaciones 225/60 R18 y la marca es Hantai Ventos S1 evo3. También es un neumático que se centra en el rendimiento y el manejo, con un precio de mercado de unos 675 yuanes.
En la parte trasera del coche, el nuevo Roewe RX5 PLUS tiene dos grandes aspectos destacados. Uno es el "alerón trasero Kunpeng", que parece un auto de alto rendimiento, y el otro es una tira decorativa de color amarillo fluorescente que personalmente me gusta. Conecta las luces traseras de ambos lados y es el toque final de toda la parte trasera del auto. La parte trasera del Changan CS75 PLUS de segunda generación es relativamente regular, pero utiliza la popular luz trasera de tipo pasante, que está llena de tecnología.
Interior: ¿Qué serie de coches es mejor? En la parte interior, se puede decir que los dos coches tienen sus propias características. Entre ellos, el nuevo Roewe RX5 PLUS adopta un diseño de cabina envolvente. La franja decorativa de color amarillo fluorescente en la consola central recorre toda la cabina, además de un instrumento LCD completo suspendido y una pantalla de control central de 14,1 pulgadas.
El interior tiene un fuerte sentido de la tecnología, por otro lado, el interior del Changan CS75 PLUS de segunda generación es más resistente, toda la consola central tiene una sensación de capas muy obvia y el diseño de pantalla dual también es muy convencional; método de diseño actual.
En términos de estilo del volante, el Changan CS75 PLUS de segunda generación adopta un volante deportivo de fondo plano, que tiene excelentes efectos visuales. Sin embargo, en términos de agarre, el nuevo Roewe RX5 PLUS es mejor, porque este último utiliza un volante de cuero, y a las 3 y a las 9, el nuevo Roewe RX5 PLUS también añade un diseño perforado, que son sus dos grandes ventajas.
El camión grúa es el centro de comparación entre ambos vehículos. Echemos un vistazo primero al nuevo Roewe RX5 PLUS. Toda la serie viene de serie con una pantalla de control central de 14,1 pulgadas. Además de su gran tamaño, esta pantalla también incorpora una gran pantalla de cristal curvo 2.5D, y el efecto de visualización y la interfaz UI son muy delicados. Al mismo tiempo, el área donde se coloca la pantalla de control central es más conveniente de controlar para el conductor y está más en línea con los escenarios de uso reales que el diseño de pantalla dual del Changan CS75 PLUS de segunda generación.
El Changan CS75 PLUS de segunda generación viene de serie con una pantalla de control central de 12,3 pulgadas. Se puede ver que el efecto de visualización de toda la interfaz también es muy bueno. El único inconveniente es que es difícil de controlar mientras se conduce.
Funcionalmente, ambos coches están equipados con Internet de vehículos, actualizaciones remotas OTA, navegación a bordo y sistemas de voz inteligentes. Entre ellos, el nuevo Roewe RX5 PLUS también tiene funciones como red 4G, WIFI en el automóvil, control y servicios de interconexión de Internet de las cosas, entretenimiento inteligente en la nube para viajes y servicios inteligentes en la nube ecológica. Sin embargo, radica la diferencia fundamental entre los dos automóviles. en el sistema del vehículo, del cual está equipado el nuevo Roewe RX5 PLUS El Changan CS75 PLUS de segunda generación está equipado con el sistema inteligente Venus de Internet cars, y el Changan CS75 PLUS de segunda generación se combina con el a bordo sistema de sicomoro.
Lo que más me impresionó del sistema de voz inteligente fueron los dos vagones del sistema ferroviario. La ventaja del nuevo sistema de voz inteligente Roewe RX5 PLUS es que admite llamadas continuas en 90 segundos. Por ejemplo, después de configurar la navegación mediante comandos de voz, puedo seguir dando comandos para abrir el sistema multimedia y escuchar música, e incluso puedo interrumpir y cambiar a un tema nuevo en cualquier momento sin repetir "Hola" para despertarme. el tren Esto debe ser elogiado. Por otro lado, el sistema Wutong integrado en el vehículo (creado conjuntamente por Changan y Tencent) del Changan CS75 PLUS de segunda generación también es excelente. También admite control por gestos, pero aún es ligeramente inferior al nuevo Roewe RX5 PLUS en términos de capacidades de diálogo continuo. Por lo tanto, en comparación, el sistema de voz inteligente del nuevo Roewe RX5 PLUS es más inteligente y eficiente.
Cabe mencionar que el nuevo sistema de voz inteligente Roewe RX5 PLUS tiene una altísima precisión en el reconocimiento de dialectos. Además de las ventajas del software, no se puede ignorar el hardware. Utiliza el sistema de cinco núcleos MediaTek MTK en un chip, que tiene un 44% más de potencia informática que los chips normales. Esta es la razón principal por la que se ha promovido a la corriente principal en términos de inteligencia.
El interruptor de control de aire acondicionado del nuevo Roewe RX5 PLUS está integrado en el panel de control central Además de controlar el sistema de aire acondicionado del vehículo, su función de interconexión "casa inteligente" también puede controlar de forma remota los aires acondicionados. purificadores de aire, robots barredores, etc. En el hogar, ayuda a los usuarios a eliminar los límites de espacio y distancia entre el hogar y el automóvil, y a mejorar la eficiencia del uso del automóvil y la calidad de vida. El Changan CS75 PLUS de segunda generación no es tan rico en esta función extendida como el nuevo Roewe RX5 PLUS.
En general, en el sector de la automoción, el sistema inteligente Venus del Internet Car y el sistema Sycamore instalado en ambos coches son excelentes. La diferencia es que el primero se basa en software y hardware potentes para hacer que el sistema de voz inteligente y las funciones extendidas sean más detallados, o más inteligentes y prácticos, lo que mejora en gran medida la eficiencia del uso y la vida del automóvil de los usuarios.
Espacio: Espacio de almacenamiento de beneficio mutuo. El nuevo Roewe RX5 PLUS tiene una ligera ventaja. Entonces miremos el espacio. Los experimentadores que miden 176 cm de altura pueden recibir un golpe más en la primera fila, lo cual es muy bueno. Al mismo tiempo, el nuevo Roewe RX5 PLUS es muy sincero en su configuración. Inicialmente equipados con asientos de cuero, que se sienten excelentes al tacto, los modelos de alta gama también agregarán material de gamuza para mejorar aún más la sensación de clase.
El Changan CS75 PLUS de segunda generación es casi igual que el nuevo Roewe RX5 PLUS en términos de espacio en la primera fila. Los experimentadores con la misma altura de 176 cm también pueden recibir un golpe extra en la primera fila. Al mismo tiempo, el Changan CS75 PLUS de segunda generación también utiliza asientos de estilo deportivo, lo cual es encomiable. Sin embargo, en términos de material de los asientos, el Changan CS75 PLUS de segunda generación también ofrece asientos de imitación de cuero para el modelo superior 1.5T
Cuando se trata de la fila trasera, el rendimiento espacial del nuevo Roewe RX5 PLUS también es muy bueno. Manteniendo la posición del asiento delantero sin cambios, puede obtener un gran espacio en la segunda fila. Al mismo tiempo, la cabeza también tiene espacio para golpear. Al mismo tiempo, puedes ajustar los asientos de la segunda fila en el ángulo que mejor te convenga. Básicamente, no hay nada de qué quejarse en términos de comodidad.
Changan de segunda generación