El “nuevo negocio” de Megvii

Autor | Zhenzhen

Producido por | Huxiang Big Business Group

Imagen del título | Megvii Technology

Después de la tormenta de las OPI y la reciente Después del torbellino de privacidad de datos, finalmente apareció Megvii, que había mantenido un perfil bajo durante mucho tiempo. En esta aparición, se anunció por primera vez el nuevo equipo de Megvii Logistics.

El 15 de octubre, en la conferencia de prensa "Megvii Smart Logistics Strategy y 'AI Logistics Industry Alliance'", Megvii anunció oficialmente el posicionamiento y el diseño estratégico de su negocio de logística inteligente y lanzó planes que incluyen la versión 2.0 de Hetu. , 7 nuevos productos de hardware de logística inteligente de IA, el establecimiento de la Alianza de la Industria de Logística de IA y otros nuevos desarrollos en el negocio de logística inteligente.

El lanzamiento de esta serie de productos de software y hardware, junto con el establecimiento de la Alianza de la Industria de Logística de Inteligencia Artificial y el restablecimiento de un nuevo equipo de liderazgo, demuestran la determinación de Megvii de profundizar en la logística. industria.

Tang Wenbin, cofundador y CTO de Megvii, dijo que en el último período, Megvii ha estado trabajando en proyectos uno por uno “No hablamos de palabras como “elegante” y “artificial”. inteligencia”. Significa hacer proyectos, brindar buenos servicios a cada cliente y entregar bien valor.

En pocas palabras, Megvii ha comenzado a calmarse y concentrarse en los negocios. el mundo exterior y el capital. Sólo hay un puñado de historias.

En la actualidad, el desarrollo de la IA ha pasado de la búsqueda de capital a la logística, como una industria que la IA puede potenciar, y la. Puede ser más fácil para Megvii hablar de los mejores escenarios de implementación. Historias y pajitas que salvan vidas para ganar dinero

Por un lado, la liquidez comercial de Megvii en la industria de la inteligencia artificial es débil y sus pérdidas están aumentando. Por otro lado, los partidos nacionales de IA siguen siendo principalmente agencias gubernamentales. Como empresa de IA, Megvii no es una excepción. Megvii se centra en el negocio urbano de Internet de las cosas, pero sus canales de monetización son relativamente estrechos. >

Según el folleto presentado por Megvii en agosto de 2019, en 2016. Desde 2019 hasta el primer semestre de 2019, Megvii obtuvo unos ingresos de 67,8 millones de yuanes, 313 millones de yuanes, 1.427 millones de yuanes y 949 millones de yuanes, respectivamente. El beneficio fue bastante bueno, sin embargo, desde la perspectiva del beneficio neto, las pérdidas fueron relativamente graves solo en 2019. Perdió 5.200 millones de yuanes en el primer semestre del año. Las ganancias netas de Megvii fueron -343 millones de yuanes, -759 millones de yuanes, -3,351 mil millones de yuanes y -5,2 mil millones de yuanes.

Por lo tanto, la expansión en el extranjero y la cadena de suministro de IoT se han convertido en dos direcciones para que Megvii expanda su mercado. La cadena de suministro IoT se centra en la logística. En términos de expansión en el extranjero, se informa que Megvii podría establecer empresas conjuntas u oficinas en Japón, Singapur, Tailandia y Oriente Medio para ampliar su cuota de mercado. p> Avance en la monetización

En la escena, Tang Wenbin bromeó diciendo que mucha gente preguntaría: Megvii, ¿no te dedicas a la visión por computadora? ¿Cómo es que una empresa que se dedica a la visión por computadora se dedica a la logística?

Tang Wenbin cree que esto no es sorprendente, porque todo el camino de desarrollo tecnológico de Megvii ahora se llama CV (visión por computadora), comenzó con la visión por computadora y se basó en el aprendizaje profundo, pero la tecnología informática actual de Megvii ha evolucionado hasta el final. Nivel de visión por computadora.

¿Cómo podemos usar la visión por computadora para obtener mejores imágenes y videos en el futuro? (Megvii está haciendo fotografía computacional). ¿Qué pasará después de la visión por computadora en el futuro? Debemos movernos. Sólo moviéndonos podemos transformar el mundo físico y crear mayor valor. Megvii llama a esto control visual.

“Permitimos que los equipos AGV creen valor para la escena dándole más capacidades. como capacidades de programación inteligente, capacidades visuales y capacidades oculares. Esto es lo que Megvii comenzó con CV, brindando más posibilidades nuevas a través de CV. ”

De hecho, antes de que Megvii ingresara a la industria de la logística, había realizado varios proyectos en diferentes industrias, como brindar servicios de reconocimiento facial en escenarios de teléfonos móviles, potenciar cámaras y potenciar ciudades con IoT. ciudad más inteligente.

Desde la perspectiva actual, el primero pertenece al negocio personal de Internet de las cosas y el segundo pertenece al negocio urbano de Internet de las cosas.

Para 2017, Megvii estará decidido a profundizar en la escena de la cadena de suministro. Primero debemos comenzar con la logística inteligente, utilizando capacidades de inteligencia artificial, capacidades de automatización y capacidades de visión por computadora para darle vida a los escenarios logísticos. manera de reducir costos y aumentar la eficiencia.

Después de un período de deliberación, en abril de 2018, Megvii anunció la adquisición de Iris Robots en su propiedad total y entró oficialmente en el negocio de los robots inteligentes.

En ese momento, Tang Wenbin dijo que la adquisición de la empresa de robótica (Aris) por parte de Megvii no fue algo “repentino” “Yinqi había propuesto ‘4 2 X’ antes”, “4” refiere. a la cara, persona, automóvil y texto; "2" se refiere a las manos y piernas del robot; "X" se refiere a la rápida personalización técnica a través de la plataforma Brain, para que la escena realmente pueda formar una cadena de producto completa.

"4 es equivalente a ojos. El núcleo de Megvii es la tecnología de percepción visual. Una vez que tenemos los datos, debemos realizar acciones mediante la vinculación ojo-mano y la vinculación ojo-pierna, y los robots son una parte importante Portador de comportamiento, esta es la lógica de pensamiento detrás de nuestra adquisición de empresas de robots", dijo Tang Wenbin.

Sobre la base de esto, a mediados de enero de 2019, Megvii anunció dos estrategias principales en la Conferencia de estrategia de robots de Megvii: primero, centrarse en la construcción de un sistema AIoT, segundo, lanzar un cerebro de colaboración en red de robots inteligentes: Hetu; .

Fue también durante este período cuando Megvii integró Iris Robots en sus segmentos de negocio internos. Más tarde se denominó negocio de Internet de las cosas de la cadena de suministro y abarca la logística y la robótica. Como miembro de la estrategia '1 3' de Megvii, se impulsa junto con los negocios de Internet de las cosas personales y urbanos.

Esto es suficiente para demostrar la gran importancia que Megvii concede a la logística.

La llamada estrategia 1 3 se refiere a la plataforma Brain y al Internet de las Cosas personal, al Internet de las Cosas urbano y al Internet de las Cosas de la cadena de suministro. "Cerebro" es el "marco de aprendizaje profundo" desarrollado independientemente por Megvii, y también es la competitividad central de Megvii.

Tang Wenbin dijo: "El Internet de las cosas en la cadena de suministro es un pilar importante de la estrategia '1 3' de Megvii y un motor clave para respaldar el crecimiento continuo de Megvii. Megvii realizará firmemente inversiones a largo plazo y profundizar en el campo de la logística inteligente." ".

Megvii cree que la logística basada en IA es exclusiva de Megvii porque sus pares no la tienen. A este nivel, se pueden crear productos y servicios diferenciados.

En los primeros días, el negocio de Megvii no era proporcional al Internet de las cosas, pero ¿por qué los tres negocios principales de Megvii: el Internet de las cosas personal, el Internet de las cosas urbano y el Internet de las cosas de la cadena de suministro se llamado Internet de las Cosas a partir de 2019 ¿Qué pasa con los sufijos?

Esto se debe principalmente al optimismo del fundador Yinqi. Después de confirmar la actualización estratégica en enero de 2019, Yinqi dijo que con el advenimiento de la era de IoT, Megvii ha centrado sus esfuerzos en el objetivo de AIoT. Él cree que Internet de las cosas tendrá las mejores oportunidades de desarrollo en China en los próximos 5 a 10 años.

Nuevo equipo de liderazgo

En el proceso de profundización de la industria de la logística, el propio Tang Wenbin tuvo un sentimiento particularmente grande. Sintió que todas las industrias en esta industria tenían "aguas profundas".

Como novatos en la industria logística, aunque los miembros del equipo de Megvii son muy buenos en algoritmos y software, su capacidad para planificar e implementar proyectos logísticos, así como su conocimiento de arquitectura, maquinaria y electrodomésticos , Siguen siendo muy difíciles, de hecho, está lejos de ser suficiente. "Necesitamos experiencia en la industria", dijo Tang Wenbin. Este asunto es muy crítico.

En otras palabras, si desea hacer carrera en la industria de la logística, las capacidades del software de algoritmos por sí solas no son suficientes. La falta de experiencia en la industria sigue siendo una palabrería, lo que equivale a. teniendo la lógica subyacente. Pero hay una falta de superestructura.

La logística en sí es una industria relativamente realista. Hablar de tecnología y falta de capacidades de implementación no durará mucho. Megvii necesita expertos con experiencia en la industria para formar una sinergia entre la tecnología de Megvii y los escenarios de la industria, de modo que la tecnología y la experiencia puedan ser impulsadas por dos ruedas. Sólo así Megvii podrá llegar más lejos.

Tang Wenbin dijo que para hacer estas cosas bien, Megvii lo hará desde dos dimensiones: primero, debemos respetar plenamente la industria, debemos tener un corazón humilde y practicar resueltamente las habilidades básicas; respetar plenamente la industria; 2. Todo lo que hace Megvii, incluidas las nuevas tecnologías y los nuevos productos, es crear el valor más crítico para los clientes. Debemos adherirnos a la tracción del valor y utilizar la innovación tecnológica para empoderar a los usuarios y escenarios.

En el contexto anterior, desde octubre de 2019, Megvii ha presentado sucesivamente a tres personas con experiencia en la industria para formar un nuevo equipo de liderazgo logístico (Peng Guangping, fundador de Iris Robotics, ahora está en City Internet of Things). ellos son:

Xu Qingcai se desempeña como vicepresidente senior y gerente general de la unidad de negocios de logística de Megvii, Wang Hongyu se desempeña como vicepresidente senior y gerente general del Departamento de Productos Robóticos (RPG) de Megvii, Wang Yinxue sirvió como Vicepresidente de Megvii y Responsable del Centro de Desarrollo de Estrategia y Planificación de la División de Negocio Logística. Los tres tienen más de 20 años de experiencia en el sector de la logística.

De hecho, dentro de Megvii, el sector de IoT de la cadena de suministro se divide en dos equipos de combate. Uno es el equipo de Xu Qingcai, que es el principal responsable de los negocios front-end y lucha en el frente. El equipo de Hongyu, que es el principal responsable de Es el centro que fabrica productos robóticos y proporciona principalmente "balas de cañón" para el equipo de Xu Qingcai.

¿Por qué se divide así?

Wang Hongyu explicó que esto se debía principalmente a que en su experiencia anterior en la industria, descubrió que si los equipos de combate que luchaban en la primera línea estuvieran fabricando productos, cuando hubiera más y más proyectos, no podrían para concentrarse en la investigación y el desarrollo de productos, y gradualmente lo dejó de lado. Muchas empresas pares tienen esta experiencia. Una vez que la guerra se vuelve tensa en el frente, el trabajo de investigación y desarrollo detrás de ellas se detendrá. En general, es perjudicial para la investigación y el desarrollo de productos.

Para evitar este problema, Megvii decidió formar dos equipos: uno es el equipo de combate y el otro es el equipo de producto en la middle office. Esto puede garantizar que en el proceso de promoción continua de la implementación de nuevos productos, se entreguen continuamente proyectiles de artillería al frente.

Durante este período, Wang Hongyu también lanzó siete de los robots y equipos de logística inteligente de Megvii, así como la versión 2.0 de Hetu.

Wang Hongyu cree que Megvii se ha adherido al diseño de producto integrado de software y hardware para acelerar la implementación comercial de la IA. Es la empresa de IA más difícil, “porque lo que hace Megvii principalmente está potenciado por la IA. equipos logísticos inteligentes, en lugar de competir con productos homogéneos”.

“El algoritmo de IA subyacente es la competitividad central de la entrada de Megvii en la industria de la logística”, afirmó Xu Qingcai. Utilizando el algoritmo de IA subyacente de Megvii como su principal fortaleza técnica, crea un robot inteligente diferenciado que integra software y hardware. . escena.

El cerebro juega un papel conector en el medio y es la conexión que realiza la transformación de la tecnología en productos. Por un lado, Megvii continúa invirtiendo en mejorarlo, "porque este sistema es realmente muy, muy complejo y requiere iteración constante"; por otro lado, también utilizará un enfoque más abierto para hacer que esta escena no sea solo de equipamiento; y sistemas que empoderan a Megvii.

Megvii define 2020 como el primer año de la logística de IA. Creen que con el rápido desarrollo de la tecnología industrial, la demanda seguirá aumentando, lo cual es algo bueno para toda la industria.

Huxiu se enteró de que, en la actualidad, Megvii ha formado tres bases logísticas importantes en Beijing, Ningbo y Suzhou basadas en tecnologías centrales como IA y algoritmos, que se utilizan principalmente para la investigación, el desarrollo y la producción de hardware logístico. acelerar su propio movimiento La velocidad de la innovación de productos robóticos es también la determinación de Megvii de invertir en la industria de la logística a largo plazo.

¿Es rentable la logística AGV (AMR)?

Dicho todo esto, ¿es fácil ganar dinero en la industria logística? Esto es lo que preocupa a mucha gente, pero la respuesta obviamente no es fácil de ganar dinero (no hay mucha explicación, es un poco complicado). Lo mismo ocurre con el hardware inteligente, como los robots móviles AGV. Está determinado por las características. de este mercado.

Según el "Informe de análisis de planificación estratégica de inversión y previsión de demanda del mercado de la industria de logística inteligente de China", el tamaño del mercado de logística inteligente de China alcanzará los 489 mil millones de yuanes en 2019, y el informe predice que el tamaño del mercado alcanzará los 585 mil millones de yuanes en 2020.

En términos de ventas en el mercado de AGV, las ventas en el mercado de AGV de mi país en 2014 fueron de 3.400 unidades, un aumento interanual del 33,3. En 2015, las ventas en el mercado de AGV de mi país alcanzaron las 4.500 unidades, un año. aumento interanual del 34,4. A partir de 2017, las ventas en el mercado de AGV de mi país aumentaron a 13.500 unidades, un aumento interanual de 101,6. En 2018, las ventas en el mercado de AGV de mi país alcanzaron aproximadamente 18.900 unidades, un aumento interanual de 39,5.

Según las estadísticas de la Alianza Industrial de Robots Móviles de China (AGV) y el Instituto de Investigación de la Industria de Nuevos Robots Estratégicos, hubo 33.400 nuevos productos de robots móviles en todas las categorías en 2019, un aumento de aproximadamente el 12,8 % con respecto a 2018. En 2019, el tamaño del mercado de robots móviles de China (AGV/AMR) alcanzó los 6.175 millones de yuanes, un aumento del 45,2% en comparación con 2018, de los cuales 18 empresas obtuvieron ingresos superiores a los 100 millones de yuanes.

Actualmente, hay más de 300 empresas de piezas y máquinas completas en la Alianza de la Industria de Robots Móviles de China, de las cuales alrededor de 80 están fabricando máquinas completas. Sin embargo, la escala general de la industria de robots móviles en 2019 fue de solo 6,175 millones. Sólo hay 18 empresas con ingresos superiores a los 100 millones de yuanes.

Entonces, desde una perspectiva de escala, la capacidad de este mercado en realidad no es tan grande, pero parece animado por fuera. Representa una proporción muy pequeña del tamaño del mercado de logística inteligente de China de 489 mil millones de yuanes. 2019.

En este pequeño mercado, además de las empresas que fabrican robots AGV, gigantes del comercio electrónico como JD Logistics, Suning Logistics, Amazon y Alibaba Cainiao también han aumentado significativamente su inversión en hardware inteligente como los AGV. .

Cómo realizar la automatización y cómo reducir los costos logísticos mediante hardware inteligente como robots móviles son las necesidades más urgentes de muchas empresas. Megvii también ha detectado este punto y cree que la tecnología de inteligencia artificial y el software correspondiente al algoritmo pueden desempeñar un papel muy crítico en la reducción de costos y el aumento de la eficiencia, y pueden usarse como un cerebro logístico para coordinar y enviar robots en los almacenes, como: la iteración de este año. de la versión He Figura 2.0.

La versión 2.0 de Hetu no solo puede programar el equipo propio de Megvii, sino también el equipo de terceros. También puede realizar la visualización de todo el proceso de producción, toma de decisiones avanzada, programación dinámica adaptativa, etc. Puede permitir que los clientes reduzcan los costos de gestión empresarial y mejoren la eficiencia operativa.

El punto de partida de este producto y su idea es muy bueno, incluidos los 7 nuevos productos y el hardware inteligente que lanzaron, etc., pero ¿qué tan efectivo es en su implementación? ¿Puede ayudar a Megvii a abrir el mercado y proporcionar? competitividad y consolidar su posición en el mercado. ¿Tomará algún tiempo, dejar volar las balas por un tiempo?

Megvii cree que su competidor es Hikvision Robotics, una filial de robótica de Hikvision, que tiene experiencia en el campo de la seguridad. Sin embargo, en el mercado de robots móviles, Geek, Kuaicang, Guozi, Lingdong Technology y otros recientes. Competidores No se pueden ignorar los nuevos fabricantes que han surgido en los últimos cinco años (también están aumentando su inversión en IA), así como los fabricantes de robots móviles establecidos representados por Siasong, Kunzhou Shipbuilding y Jike.

En el campo de los robots móviles, Geek y Kuaicang son las empresas líderes en esta industria, y Kuangvi cree que está dentro del top 10.

A continuación, la industria de los robots móviles de logística puede marcar el comienzo de una ola de reorganizaciones, porque cuando una industria se desarrolla hasta un cierto nivel, o cuando los inversores invierten hasta cierto punto y se vuelven más racionales, toda la industria lo hará. afrontar una reorganización.

En palabras de Buffett: ¡Cuando baje la marea, sabrás quién está nadando desnudo!

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