¿Cómo elegir entre Xingtu Zhuifeng, Changan UNI-T y Honda XR-V? ¿Vea la elección final de los propietarios de UP posteriores a los 90?

En los últimos dos años, el emprendimiento de contenidos ha marcado el comienzo de la mejor era, con muchas celebridades de Internet ascendiendo rápidamente en plataformas como Bilibili, Douyin y Xiaohongshu. Aprovechando esta ola de viento del este, Lisa también confió en contenido promocional de alta calidad para convertirse en una nueva y popular propietaria de UP de comida y estilo de vida.

Con su exitosa carrera, Lisa comenzó a poner la compra de un automóvil en su agenda. Después de todo, buscar materiales, grabar videos y transmitir en vivo, no tener un automóvil adecuado sería bastante inconveniente. Aunque BMW MINI lanzó el primer SUV con transmisión en vivo de alta definición al aire libre del mundo, MINI BROADCASTMAN, específicamente para bloggers, obviamente es más un truco que práctico y está demasiado lejos para sí mismo. Teniendo en cuenta sus propias preferencias y las necesidades del equipo, así como las sugerencias de los fans, Lisa finalmente se decidió por tres coches: Xingtu Zhuifeng, Changan UNI-T y Honda XR-V.

Como propietario de un UP, la apariencia del automóvil es, naturalmente, la primera opción.

Como propietario de un estilo de vida y alimentación de un UP, Lisa generalmente recomienda a los fanáticos que elijan entre miles de opciones, y Es su turno de comprar un automóvil. Los requisitos para un automóvil ciertamente no son bajos. En primer lugar, la apariencia debe ser atractiva, lo cual no solo está relacionado con la estética personal de Lisa, sino también con el rostro del propietario de UP.

Se puede decir que cada uno de los tres coches tiene sus propias ventajas. Xingtu Zhuifeng tiene un estilo deportivo urbano. La parte frontal adopta una forma deportiva. La parrilla central está integrada con los faros en ambos lados y el efecto visual está lleno de agresividad. El parachoques delantero hace que la parte delantera del automóvil parezca más deportiva y radical. Junto con las llantas de aleación de aluminio en forma de estrella de 18 pulgadas, el diseño de doble orificio de escape y el panel decorativo plateado mate en la parte trasera del automóvil, todo el automóvil tiene un aspecto deportivo. sentir.

La apariencia del Changan UNI-T también es muy llamativa. El diseño sin bordes de la rejilla de entrada de aire y los novedosos faros LED divididos hacen que la parte frontal parezca muy tecnológica. Sigue la tendencia de la moda y la apariencia general es bastante atractiva.

Los coches japoneses siempre han tenido un buen estilo, y el Honda XR-V no es una excepción. Su parte frontal adopta un diseño dividido superior e inferior, que tiene un fuerte sentido de jerarquía. Y debido a la aplicación de un concepto de diseño de estilo de carrocería ancha similar, se utilizan una gran cantidad de líneas horizontales para la decoración, lo que hace que el automóvil parezca más ancho. y las líneas laterales de la carrocería también parecen muy grandes.

Sin embargo, en opinión de Lisa, la apariencia del Honda XR-V es un poco desigual y carece de personalidad. Changan UNI-T es realmente atractivo, pero Lisa siente que la forma fastback estilo cupé lo hace parecer más un sedán, lo que hará que el espacio general se sienta menos espacioso que el de un SUV. La experiencia real también lo confirmó. Cuando subió al auto Changan UNI-T con sus colegas, descubrió que el espacio interior no era espacioso, especialmente para los colegas más altos, que se sentirían más deprimidos sentados en la última fila. Evidentemente, la distancia entre ejes de 2710 mm de este coche no muestra la ventaja de espacio que merece debido a su forma. Para Lisa, que a menudo lleva a su equipo a tomar fotografías, es importante satisfacer sus propias preferencias por la apariencia del vehículo, pero también debe considerar la experiencia de conducción de sus colegas.

Xingtu Zhuifeng ha logrado una buena combinación entre estos dos puntos. La apariencia deportiva urbana es llamativa y coincide con su temperamento personal capaz. También está muy satisfecha con el rendimiento del espacio interior. Aunque la distancia entre ejes de 2670 mm es ligeramente más pequeña que la del Changan UNI-T en términos de datos, tiene un diseño excelente. Esta brecha se salva, lo que mejora aún más el rendimiento espacial de Xingtu Zhuifeng, brindando una experiencia de conducción más cómoda para ella y sus colegas.

Para las necesidades profesionales, las configuraciones inteligentes en el automóvil son esenciales

Teniendo en cuenta que es la primera vez que compra un automóvil y que a menudo saldrá a buscar materiales en el futuro. Lisa está preocupada por el equipamiento común hoy en día. Le da gran importancia a la configuración inteligente del automóvil. La rica configuración inteligente le brindará más comodidad al caminar por las calles y garantizará mejor la seguridad en la conducción.

En este sentido, Xingtu Zhuifeng está equipado con sistemas avanzados de conducción asistida inteligente, que incluyen imágenes panorámicas de alta definición de 540°, crucero adaptativo ACC, sistema de frenado automático de emergencia AEB, mantenimiento de carril LAK y puntos ciegos BSD. Las 17 configuraciones inteligentes de asistencia a la conducción, incluido el monitoreo y la advertencia de tráfico cruzado trasero RCTA, pueden brindar a los conductores una gran asistencia y mejorar la confianza en la conducción, ya sea en carreteras congestionadas por la mañana o en las horas pico de la tarde o en calles estrechas en callejones urbanos.

Changan UNI-T no se queda atrás, equipado con crucero adaptativo a máxima velocidad, asistencia para incorporarse, monitoreo de punto ciego, desaceleración y curvas automáticas, sistema automático de asistencia al frenado de emergencia, asistencia inteligente para el límite de velocidad y muchos otros sistemas inteligentes. funciones La función de asistencia a la conducción es muy útil para ayudar a los principiantes a utilizar el automóvil y aliviar la fatiga al conducir.

El Honda XR-V también incluye el sistema de supresión de cambio de carril RDM, el asistente de mantenimiento de carril LKAS, el reconocimiento inteligente de señales de tráfico TSR, el sistema de frenado de mitigación de colisiones CMBS y el sistema de control de crucero activo ACC. a este precio, es bastante bueno.

En comparación, en términos de configuración inteligente, Xingtu Zhuifeng tiene una ligera ventaja y es más amigable para principiantes como Lisa. Durante la prueba de manejo, la imagen panorámica de alta definición de 540 ° y la advertencia de tráfico lateral trasera RCTA. Fueron muy útiles. Ella es simplemente una herramienta para principiantes, reduciendo en gran medida su nerviosismo y vergüenza al arrancar y estacionar. Lo que interesa aún más a Lisa son las grandes pantallas LCD horizontales flotantes de alta definición de 12,3 pulgadas en la consola central de Xingtu Zhuifeng. Tiene un sistema Lion 4.0 Zhiyun incorporado. Además de potentes funciones interactivas inteligentes, también tiene iQiyi. Lisa considera que QQ Music, Himalaya, Changba y otras aplicaciones de entretenimiento enriquecidas se pueden utilizar plenamente en futuras transmisiones en vivo al aire libre para enriquecer aún más el contenido de la transmisión en vivo. Aunque Changan UNI-T y Honda XR-V tienen configuraciones similares, sus pantallas no son tan grandes como las de Xingtu Zhuifeng y las funciones integradas también son limitadas, lo que reduce el efecto.

Una excelente combinación de motivación es una ayuda más fuerte en el camino hacia el éxito

Se dice que la vida no se trata sólo del presente, sino también de la poesía y la distancia. Como propietario de un estilo de vida y alimentación, la búsqueda de materiales no se detiene en la ciudad. También hay un vasto mundo en el campo y la montaña, por lo que un vehículo con excelente combinación de potencia y control suave es más adecuado para que Lisa salga. para recolectar comida.

En términos de potencia, Lisa estaba inicialmente bastante satisfecha con el motor 1.5T del modelo de gama alta Honda XR-V. La potencia máxima es de 130kW y el par máximo es de 220N·m, lo cual es suficiente. . Sin embargo, un colega que conoce los autos le dijo a Lisa que la suspensión trasera del Honda XR-V utiliza una suspensión no independiente con barra de torsión, lo que hace que la suavidad de conducción del vehículo sea relativamente pobre. Parece que las marcas independientes están más dispuestas a invertir en los usuarios, Xingtu Zhuifeng y Changan UNI-T utilizan suspensiones independientes multibrazo con mayor costo y mejor estabilidad.

Toda la serie Changan UNI-T está equipada con un motor 1.5T con una potencia máxima de 138kW y un par máximo de 300N·m. Los parámetros son ligeramente más fuertes que los del Honda XR-V. Durante la prueba de manejo, Lisa sintió que arrancó rápidamente, pero cuando llegó el momento de acelerar, parecía un poco falto de resistencia. Además, Changan UNI-T utiliza una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades, que no es tan suave como una caja de cambios CVT en términos de suavidad de manejo.

La versión Versailles del modelo de gama alta Xingtu Zhuifeng no tiene las deficiencias anteriores. Está equipada con un motor 1.6T con una potencia máxima de 145 kW y una potencia máxima de 290 N·m. Se combina con una caja de cambios 9CVT. Durante la prueba de manejo, Lisa sintió claramente la fuerte potencia del automóvil y su rápida aceleración. Además, Xingtu Zhuifeng también utiliza el chasis de clase magistral de Benteler, con 15 mejoras en los componentes centrales del chasis, como estabilizadores, amortiguadores y subchasis, que pueden brindarle a Lisa un control más preciso y estable.

En conjunto, entre los tres coches, Xingtu Zhuifeng es el más adecuado para Lisa. Lisa también admitió que le gusta especialmente la combinación de colores "Flower Blue" de Xingtu Zhuifeng. Quedarse con un automóvil así puede hacer que la gente se sienta heroica. Creo que en su trabajo y vida futuros, Xingtu Zhuifeng puede ser una poderosa asistente para promover su carrera.

Este artículo proviene de Xiaoxiaochefuzi, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto