¿Cuál es la función de las bujías de motocicleta?
La bujía, comúnmente conocida como quemador, su función es descargar la electricidad pulsada de alto voltaje enviada desde el cable de alto voltaje, romper el aire entre los dos electrodos de la bujía y generar una chispa eléctrica para encender el gas mezclado en el cilindro. Los principales tipos son: bujías cuasi tipo, bujías de borde saliente, bujías tipo electrodo, bujías tipo asiento, bujías tipo polo, bujías de superficie, etc. La función de la bujía es introducir decenas de miles de voltios de electricidad de alto voltaje en la cámara de combustión y generar una chispa eléctrica para encender la mezcla. Coopera con el sistema de encendido y el sistema de suministro de combustible para hacer funcionar el motor. mejora en gran medida el rendimiento del mismo motor
Tipos principales
Según el poder calorífico, hay tipo frío y tipo caliente según el material del electrodo, hay níquel; aleación, aleación de plata y aleación de platino, etc.; si quieres ser más profesional, los tipos de bujías son generalmente los siguientes:
1. en la cara del extremo de la carcasa, y el electrodo lateral está fuera de la cara del extremo de la carcasa. Es el más utilizado.
2. Borde saliente de la bujía: el faldón aislante es más largo y sobresale de la cara extrema de la carcasa. Tiene las ventajas de una gran absorción de calor y una buena capacidad antiincrustante.
Y puede enfriarse directamente con el aire de entrada para reducir la temperatura, por lo que no es fácil provocar un incendio, por lo que tiene un amplio rango de adaptabilidad térmica.
3. Bujía tipo electrodo: el electrodo es muy delgado, se caracteriza por generar chispas fuertes y una buena capacidad de encendido. Puede garantizar que el motor arranque de manera rápida y confiable incluso en estaciones frías severas. , puede cumplir una variedad de usos.
4. Bujía tipo asiento: Su carcasa y rosca tienen forma cónica, por lo que puede mantener un buen sellado sin junta, reduciendo así el tamaño de la bujía, que es más grande. beneficioso para el diseño del motor.
5. Bujía tipo polar: Generalmente hay dos o más electrodos laterales. La ventaja es un encendido confiable y no es necesario ajustar la distancia con frecuencia. El electrodo es fácil de eliminar y la distancia de la bujía no se puede ajustar con frecuencia.
6. Bujía de superficie: es decir, tipo de espacio superficial. Es el tipo de bujía más frío. El espacio entre el electrodo central y la cara final de la carcasa es concéntrico.