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¿Cuáles son las tecnologías para las contramedidas de los UAV?

Existen tres tipos de tecnologías de contramedidas UAV, tipo de bloqueo de interferencias, tipo de destrucción directa y tipo de monitoreo y control, de la siguiente manera:

1. , interferencia acústica y otras tecnologías para lograr.

2. Destrucción directa, incluido el uso de armas láser, uso de drones para contrarrestar drones, etc.

3. Monitoreo y control, logrado principalmente mediante secuestro de radiocontrol y otros métodos.

El uso de sistemas anti-drones tiene una fuerte interferencia con los drones invasores ilegales y también puede satisfacer las necesidades de aterrizaje o regreso de emergencia. Existen muchos requisitos para el tipo de sistema anti-UAV. Al elegir un sistema anti-UAV, debe determinar el tipo. Después de elegir un buen tipo, debe realizar una prueba para comprobar si el sistema anti-UAV puede ser mejor. UAVs. Función de interferencia o corte de señal.

Dificultades en las contramedidas de los UAV

El radar es el medio principal para detectar objetivos aéreos, pero los UAV son objetivos pequeños típicos de baja altitud y baja velocidad (denominados "baja-lenta, objetivos pequeños"). "). El llamado "bajo, lento y pequeño" se refiere al término general para aviones pequeños y objetos en el aire que vuelan a baja altitud, vuelan a baja velocidad y son difíciles de detectar. Estos drones "bajos, lentos y pequeños" son de bajo costo, fáciles de controlar, fáciles de transportar y fáciles de obtener. Son repentinos en el aire y difíciles de encontrar y desechar. Pueden usarse fácilmente como herramientas. portar explosivos, arrojar agentes biológicos y químicos y distribuir folletos.

Las características de los objetivos "bajos, lentos y pequeños" determinan las siguientes dificultades a la hora de detectar objetivos de vehículos aéreos no tripulados: en primer lugar, las características "bajas" provocan graves interferencias procedentes del ruido de fondo, como el ruido del suelo, y en segundo lugar, el "cancelación del suelo". El objetivo "lento" tiene "Las características del radar deben tener un buen rendimiento de detección a baja velocidad; finalmente, las características de "pequeño" requieren que el radar tenga una mayor sensibilidad y estabilidad de detección. Por lo tanto, el radar tradicional tiene un rendimiento deficiente cuando se trata de vehículos aéreos no tripulados y ni siquiera puede cumplir con los requisitos de uso. Es necesario desarrollar radares de detección de vehículos aéreos no tripulados específicos.