El Jaguar XFL ha bajado a menos de 300.000 yuanes. ¿Deberías elegirlo, o el Audi A4L o el Serie 3?
Mercedes-Benz Clase E/BMW Serie 5/Audi A6L, estos sedanes de lujo Clase C suelen vender más de 10.000 unidades al mes, lo que es realmente muy bueno. Este es un modelo con un precio orientativo. ¡de más de 400.000! No son sólo Mercedes-Benz, BMW y Audi los que apuntan a este pedazo de grasa, ahora también están aquí Cadillac CT6, Volvo S80 y Jaguar XFL, pero ¿cómo son sus prestaciones?
De lo que estamos hablando hoy es del Chery Jaguar XFL de producción nacional. Como el primer sedán de la marca Jaguar de producción nacional en China después de la empresa conjunta entre Jaguar Land Rover y Chery, el Jaguar XFL se posiciona como un vehículo mediano. Hasta el más grande sedán de lujo Clase C, comparable al de referencia. Son modelos como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6L. El Jaguar XFL actualmente a la venta es un modelo 2020 lanzado a finales del año pasado, con un precio guía de 375.800-578.800 yuanes, que es significativamente más bajo que el precio guía de 388.000-688.000 yuanes cuando se lanzó por primera vez en 2016.
En comparación con el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6L, el precio guía general del Jaguar XFL es más bajo: el precio guía del modelo básico es inferior a 400.000 €. Sin embargo, la postura más baja del Jaguar XDL en comparación con sus oponentes no obtuvo mayor reconocimiento. Actualmente, es muy difícil para Jaguar XFL vender más de 1.000 unidades al mes. Las ventas en marzo de este año fueron sólo 225 unidades.
De hecho, no sólo el precio orientativo es más bajo que el de sus rivales BBA, sino que la reducción real del precio del terminal del Jaguar XFL también es muy grande según el precio cotizado por los propietarios del modelo Jaguar XFL en Autohome. , el modelo básico actual de Jaguar XFL. El precio del automóvil desnudo presentado por el propietario del automóvil fue tan bajo como 268.500 yuanes. Es más bajo que el precio guía de nivel básico del Jaguar XEL de primer nivel y ya se encuentra en el rango de precios de modelos como el Avalon y LaCrosse.
La marca Jaguar es realmente muy buena a los ojos de muchas personas, porque antes, Jaguar se asociaba principalmente con la imagen de un automóvil deportivo de alto rendimiento. Además de la marca Jaguar, otro punto destacado del Jaguar XFL es el uso de una carrocería totalmente de aluminio, de la que alguna vez estuvo orgulloso el Audi A8. En términos de apariencia, también es muy individual y tiene su propio gen de marca exclusivo. Los faros tienen una forma nítida y el logotipo de la cabeza de leopardo en la parrilla central es muy llamativo.
La versión doméstica del Jaguar XFL también se puede ver en la L en la parte trasera que se trata de una versión extendida especial. Su largo, ancho y alto son 5093 mm/1880 mm/1456 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 3100 mm. En comparación con los importados anteriores, la distancia entre ejes de esta versión se ha incrementado en 140 mm. Su longitud y anchura de carrocería superan al Audi A6L, al BMW Serie 5 y a la nueva versión de batalla larga del Mercedes-Benz Clase E del mismo nivel. El efecto visual real es también un efecto corporal muy esbelto y enorme.
En la parte trasera del automóvil, las luces traseras son muy delgadas, con una tira decorativa cromada que atraviesa los grupos de luces en ambos lados en el interior y un logotipo de leopardo en la parte superior de la tira decorativa cromada. . La disposición del tubo de escape de dos salidas de doble cara en la parte inferior del parachoques trasero también es estándar para toda la serie. Por supuesto, será más dominante si se puede cambiar a tubos de escape de cuatro salidas.
En el interior, la forma general de la consola central del Jaguar XFL es muy regular y estable, simple y mecánica, pero hay una ligera diferencia en lujo en comparación con varios rivales de BBA. Realmente se nota la sensación. de un coche de lujo de un vistazo. Jaguar XFL utiliza un "apretón de manos" tipo perilla elevable, cuyo objetivo es mostrar al propietario del automóvil su concepto de diseño que combina tecnología y gusto en cada arranque.
No hay necesidad de preocuparse por el espacio. Después de todo, la distancia entre ejes es de 3,1 metros, pero el gran bulto debajo de los pies del asiento del medio obviamente no es adecuado para recorridos de larga distancia. En términos de configuración, el automóvil viene de serie con asientos de cuero, sensor de calidad del aire, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones, volante ajustable eléctricamente, techo corredizo panorámico, sistema de control adaptativo todoterreno y audio Meridian. Las configuraciones de alta gama también incluirán asientos delanteros y traseros con calefacción, purificación de aire en el automóvil, aire acondicionado de cuatro zonas, imagen de marcha atrás, entrada sin llave, etc. Las configuraciones también son lo suficientemente ricas.
En cuanto a potencia, toda la serie Jaguar XFL de producción nacional está equipada con motores 2.0T, con tres regulaciones diferentes, con potencias máximas de 200 caballos, 250 caballos y 300 caballos. Combinado con una transmisión manual de 8 velocidades. La versión de alta potencia también ofrece un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Se puede decir que, desde la superficie, Jaguar XFL no es inferior a sus oponentes.
Ahora, tras la rebaja de precio del terminal, el Jaguar XFL ha cambiado del posicionamiento original del Audi A6 y BMW Serie 5 al A4L y Serie 3. El precio es similar. ¿Elegirás el Jaguar XFL, que es un nivel más alto? ¿O el Audi A4L o 3?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.