Red de conocimiento informático - Aprendizaje de código fuente - ¿Por qué la tecnología de reconocimiento de huellas dactilares no se utiliza en los automóviles desde hace tanto tiempo? ¡La razón es realmente muy complicada!

¿Por qué la tecnología de reconocimiento de huellas dactilares no se utiliza en los automóviles desde hace tanto tiempo? ¡La razón es realmente muy complicada!

Hoy en día, cuando vemos la palabra "reconocimiento de huellas dactilares", solemos pensar en teléfonos móviles o cerraduras con contraseña, pero no en la conexión entre los coches y el reconocimiento de huellas dactilares. La razón principal es que hay muy pocos coches en el mercado que utilicen tecnología de reconocimiento de huellas dactilares, por lo que nuestro subconsciente no cree que exista ninguna conexión entre ambas.

Pero, de hecho, la Enciclopedia Baidu ha incluido la entrada "huella digital del coche" hace mucho tiempo (aunque parece más bien un anuncio). Esto significa que los coches y el reconocimiento de huellas dactilares ya se han cruzado, pero no lo sabemos.

Entonces la pregunta es, si los coches ya cuentan con tecnología de reconocimiento de huellas dactilares, ¿por qué apenas la vemos en el mercado?

Creo que esta es una pregunta no sólo para los entusiastas de los automóviles, sino también para muchos entusiastas de la tecnología. Debe saber que el reconocimiento de huellas dactilares apareció en los teléfonos móviles ya en 2011, sin mencionar las computadoras portátiles y muchos instrumentos ópticos que se utilizaron antes. Desde un punto de vista técnico, las aplicaciones de reconocimiento de huellas dactilares en los automóviles no suponen ningún problema. Entonces, ¿cuál es la razón por la que actualmente no hay coches con tecnología de reconocimiento de huellas dactilares en el mercado?

(Sistema de reconocimiento de huellas dactilares en portátiles)

En este artículo buscaré "determinadas" razones por las que el reconocimiento de huellas dactilares no se puede utilizar en los coches.

¿Qué es el reconocimiento de huellas dactilares?

El camarada Li Kaipao, líder del regimiento independiente, dijo una vez: "Si quieres derrotar a tu enemigo, debes comprenderlo". Si desea conocer los escenarios de aplicación del reconocimiento de huellas dactilares, primero debe comprenderlos.

De hecho, la definición de identificación por huella dactilar es muy simple. Para decirlo sin rodeos, consiste en identificar la identidad comparando las características detalladas de diferentes huellas dactilares. Debido a la naturaleza especial de las huellas dactilares humanas, por no hablar de todas, incluso las huellas dactilares de los diez dedos de una persona no pueden ser exactamente iguales. Por lo tanto, utilizarlo para identificar su identidad puede ser la forma de identificación más segura, precisa y eficiente del mundo.

¿Hasta qué punto se ha desarrollado el reconocimiento de huellas dactilares?

¿La primera generación? "Reconocimiento óptico de huellas dactilares"

El reconocimiento de huellas dactilares apareció por primera vez en el campo del consumidor y estaba equipado en algunas computadoras portátiles de alta gama. Estrictamente hablando, esta es la primera generación de tecnología de reconocimiento de huellas dactilares: el reconocimiento óptico de huellas dactilares.

El principio del reconocimiento óptico de huellas dactilares es escanear la piel superficial del dedo a través de una luz intensa y luego identificar la identidad. Sin embargo, dado que la luz no tiene un poder de penetración tan fuerte, sólo puede identificar la capa superficial de la piel y no puede penetrar en la dermis. Por lo tanto, una vez que las manos están sucias, sudorosas, la piel seca y descamada, la tasa de éxito del reconocimiento disminuirá significativamente.

(Un dispositivo de entrada común en las empresas es el reconocimiento óptico de huellas dactilares)

¿La segunda generación? "Reconocimiento capacitivo de huellas dactilares"

El reconocimiento capacitivo de huellas dactilares es el más Tipo popular de reconocimiento de huellas dactilares en teléfonos inteligentes. El método de reconocimiento de huellas dactilares más utilizado. Su principio técnico es colocar un pequeño trozo de placa de condensador debajo del módulo de reconocimiento de huellas dactilares. Debido a que nuestras huellas dactilares son desiguales, cuando realizamos el reconocimiento de huellas dactilares, los lugares convexos y cóncavos están en posiciones diferentes de la placa del electrodo.

Como resultado, la capacitancia de las placas del capacitor será diferente (la capacitancia es grande en los lugares convexos y la capacitancia es pequeña en los lugares cóncavos), y las líneas de huellas digitales se pueden identificar por el tamaño .

La ventaja del reconocimiento capacitivo de huellas dactilares es que resuelve el problema de no poder identificar el dedo cuando se pela la piel, pero sigue siendo impotente cuando hay líquido o manchas en las manos.

(Reconocimiento capacitivo de huellas dactilares en smartphones)

¿La tercera generación? "Reconocimiento ultrasónico de huellas dactilares"

Esta debería ser la tecnología de reconocimiento de huellas dactilares más avanzada actualmente, porque Es similar al conocido sistema de sonar de murciélagos, que emite ondas ultrasónicas y luego recibe las ondas sonoras reflejadas para lograr la identificación de huellas dactilares. Incluso se dice que esto es como la versión reducida definitiva del sistema de sonar del "submarino nuclear clase Ohio" estadounidense.

Lo bueno de esta tecnología es que puede penetrar la capa superficial de la piel e ir directamente a la capa de la dermis. En este caso, incluso si tienes agua en las manos, siempre que tus huellas dactilares no estén corroídas por el ácido sulfúrico, puede ayudarte a identificarlas.

Además, dado que identifica la capa dérmica, muchos "moldes de huellas dactilares falsas" fabricados por maestros populares no se pueden utilizar, evitando así riesgos de seguridad.

(Samsung fue el primero en aplicar el reconocimiento ultrasónico de huellas dactilares en teléfonos móviles)

Por supuesto, el reconocimiento ultrasónico de huellas dactilares actual también tiene una desventaja, es decir, la velocidad de reconocimiento es lenta.

Quizás todo el mundo lo entenderá mejor si digo esto: el reconocimiento de huellas dactilares en realidad no escanea la huella dactilar completa, sino que la divide en muchísimos fragmentos pequeños. Luego, durante el reconocimiento, el sistema comparará automáticamente estos fragmentos. Si la tasa de precisión excede un valor preestablecido, el reconocimiento puede ser exitoso. Al contrario, no funciona.

Las huellas dactilares ultrasónicas requieren una gran cantidad de cálculos durante la comparación, y el sistema de transmisión de ondas sonoras también requiere procesamiento, por lo que es normal que sean algo lentos. Creo que con el avance de la tecnología de CPU, es sólo cuestión de tiempo antes de que se resuelva esta dificultad.

(Es probable que las cerraduras electrónicas utilicen el reconocimiento ultrasónico de huellas dactilares en el futuro)

Acerca de los coches y el reconocimiento de huellas dactilares

Hemos hablado de varias características técnicas del reconocimiento de huellas dactilares arriba No es difícil encontrar una cosa: en realidad no existe ninguno que sea realmente adecuado para su aplicación en automóviles. En otras palabras, no en este momento.

Las huellas dactilares ópticas y las capacitivas son fáciles de falsificar y, por muy difícil que sea, la mera posibilidad hace que la gente se sienta muy incómoda. Aunque las huellas dactilares ultrasónicas son lo suficientemente seguras, la velocidad de reconocimiento es demasiado lenta y la información de las huellas dactilares solo se transmite a la CPU después del cifrado y no hay información de retroalimentación de bucle.

Pero los automóviles son diferentes. Si colocamos el reconocimiento de huellas dactilares en la posición de "entrada sin llave" de un automóvil tradicional, la información de las huellas dactilares primero debe enviarse al "controlador de autenticación", y luego el controlador envía la autenticación. información al módulo IBU, y luego la CPU del automóvil determina si se debe ejecutar el comando de apertura de puerta a través de la comparación.

(El rendimiento de las unidades centrales de procesamiento de automóviles es generalmente débil, la imagen es solo de referencia)

Después de tal conjunto de procesos, incluso si todos los componentes están fabricados con lo mejor En la industria, todavía necesitan una cierta cantidad de tiempo de operación. Esto conducirá a una reducción significativa en la eficiencia de apertura de la puerta, lo que hará que la gente sienta que el reconocimiento de huellas dactilares no solo aumenta los costos y reduce la seguridad, sino que también crea muchos problemas. Al final, le dieron el título de truco y se fue tristemente.

Más importante aún, en comparación con las dificultades técnicas, el uso ilógico puede ser la verdadera razón por la que los automóviles no pueden aplicar el reconocimiento de huellas dactilares.

Tomemos nuestra situación imaginaria como ejemplo. El módulo de reconocimiento de huellas dactilares se coloca en dos configuraciones: "Entrada sin llave" y "Inicio sin llave". Incluso necesitaba cerrar la puerta del auto. Mientras sea reconocido, definitivamente ralentizará la eficiencia de desbloqueo.

Imagina que cada vez que abres la puerta de tu coche tienes que sujetar el tirador de la puerta durante 2 segundos. Ingrese al automóvil y deje encendido el botón de arranque de un solo botón durante 2 segundos, sin contar la posibilidad de falla en el reconocimiento. ¿Esto realmente proporciona comodidad a los pasajeros? Desde mi punto de vista, el reconocimiento de huellas dactilares casi no tiene ventajas excepto que te permite salir sin las llaves del coche.

(La entrada y el arranque sin llave ya están muy maduros)

Hoy en día, las dos configuraciones de "entrada sin llave" y "arranque sin llave" ya coinciden a la perfección. La lógica de desbloquear la puerta del coche tirando de ella con la mano y arrancarla pulsando un botón es impecable, y la premisa de todo ello sólo se basa en lo aparentemente normal de "llevar la llave del coche al salir".

Por el contrario, incluso creo que la presencia del reconocimiento de huellas dactilares en los coches es puramente para aquellos con "amnesia", de lo contrario, ¿quién se olvidaría de traer las llaves del coche cuando saliera y supiera que lo está? vas a conducir?

Además, debido a la particularidad de las huellas dactilares, la información dactilar de cada persona entrará en una base de datos de información desarrollada por el fabricante. Apple llama a esta base de información Secure Enclave. Su función es recopilar la huella digital de cada usuario y luego utilizarla para compararla al desbloquear.

(Apple afirma que la información de las huellas dactilares se almacena en un área absolutamente segura)

Esta biblioteca de información se coloca en el SoC del teléfono móvil (el automóvil debe ser el módulo ECU), lo que lleva a la original La unidad de control electrónico, que puede ahorrar costes, tiene que mejorar su potencia de cálculo de huellas dactilares.

Si el OEM no tiene la capacidad o el personal técnico para desarrollar esta base de datos de información, tendrá que buscar otros fabricantes para subcontratar la producción.

Después de esta ronda tras ronda, el resultado final cuando se implementa en el mercado es un aumento de precio. Para una función ilógica y poco práctica como el reconocimiento de huellas dactilares, ¿pueden realmente los consumidores aceptar el aumento de precio o la falta de otras configuraciones más prácticas?

Todo el proceso técnico de reconocimiento de huellas dactilares en los coches explica perfectamente lo que significa “mover un pelo y afectar a todo el cuerpo”.

Sin embargo, esto no es lo más aterrador. El entorno de uso del coche es la razón fundamental por la que el reconocimiento de huellas dactilares no puede durar para siempre. No importa lo bien que cuides y mimes un coche, no puedes decidir cómo cambiará el tiempo, ¿verdad? No eres un "niño del clima".

Cuando llueve, nieva o graniza, el sensor de huellas dactilares, un componente muy delicado, puede funcionar mal fácilmente. Está bien si no puedes abrir la puerta después de que funciona mal, pero ¿qué pasa si puedes abrir la puerta sin huellas dactilares? Incluso si el ladrón no puede encender un fuego, no es bueno robar tu dinero privado escondido, ¿verdad?

(El módulo de reconocimiento de huellas dactilares es extremadamente vulnerable en días lluviosos)

Además de los cambios climáticos, los sensores de huellas dactilares presentarán requisitos más altos de temperatura del aire, humedad e incluso concentración de polvo. Si no es fácil de usar, olvídalo, pero sigue siendo malo. ¿Hay una especie de "Hay ratones en la casa y quiero comprar un gato para atraparlos?". No atrapa a los ratones, pero también se enferma cada tres días y queda enterrado en la última semana”.

Coches ya equipados con reconocimiento de huella dactilar

Como comentamos al principio, existen pocos coches en el mercado equipados con reconocimiento de huella dactilar, pero no es imposible.

A principios de este año, se lanzó oficialmente el nuevo Santa Fe de Beijing Hyundai. Este debería ser el primer automóvil nacional equipado con reconocimiento de huellas dactilares. Como decíamos antes, la zona de reconocimiento de huellas dactilares del nuevo Santa Fe se sitúa en la manija de la puerta del lado del conductor y en el botón de arranque sin llave.

El vehículo puede registrar 3 información de huellas dactilares a la vez. Cuando se arranca, también puede detectar "qué" propietario del automóvil presionó el botón y ajustar la posición del asiento y la posición del espejo retrovisor al mismo tiempo.

(La información sobre las huellas dactilares se mostrará en el tablero)

Admiro el espíritu emprendedor y el coraje del Grupo Hyundai, pero obviamente todavía tiene una mano en la reserva. El nuevo Santa Fe todavía está equipado con entrada y arranque sin llave, lo que significa que el "reconocimiento de huellas dactilares" se ha convertido por completo en un truco.

Creo que todos los usuarios del nuevo Santa Fe volverán a los métodos normales de desbloqueo e inicio después de mostrar la función de reconocimiento de huellas dactilares a sus amigos varias veces. Esto verifica una frase que cité en un artículo anterior: La tecnología real significa que no puedes sentir la existencia de la tecnología.

(Arranque sin llave “estilo huella digital” del nuevo Santa Fe)

La función de reconocimiento de huellas aún está muy lejos de “no poder sentir su existencia”.

Escrito al final

¿Realmente el reconocimiento de huellas dactilares al final no tendrá nada que ver con los coches? No necesariamente. Incluso ahora sigo siendo optimista en cuanto a que en el futuro el reconocimiento de huellas dactilares aparecerá definitivamente en los coches. Hay mucho espacio en el automóvil que se puede utilizar. Los ingenieros pueden usar su imaginación para pensar en escenarios en los que se pueda aplicar el reconocimiento de huellas dactilares sin necesidad de limitarse al desbloqueo y al encendido.

(Bentley es muy inteligente al utilizar el reconocimiento de huellas dactilares para desbloquear los compartimentos de almacenamiento)

Mirándolo ahora, hay dos razones principales por las que el reconocimiento de huellas dactilares no se puede utilizar en los automóviles:

1. No existe ningún avance importante en la tecnología, lo que hace que la velocidad de reconocimiento sea demasiado lenta (una velocidad más rápida reducirá la seguridad).

2. La idea es demasiado limitada y única, lo que genera una lógica confusa en los escenarios de uso y un aumento de los costos.

De hecho, no se trata sólo de las huellas dactilares. Hoy en día, con el rápido desarrollo de la tecnología biométrica, no es sorprendente que en el futuro aparezca alguna nueva tecnología en los automóviles. Sólo intentándolo se logrará. Entonces, aunque el reconocimiento de huellas dactilares del nuevo Santa Fe aún no está maduro, todavía tengo que mostrarle el mayor respeto a Hyundai. Después de todo, las ideas descabelladas nunca son la principal razón del fracaso, sino la pereza.

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.