Los vehículos de nueva energía siguen siendo el punto de referencia. Resumen de los autos nuevos a la venta en el Salón del Automóvil de Beijing 2020 |
El Salón del Automóvil de Beijing 2020 ha comenzado oficialmente. De acuerdo con la dirección de desarrollo de los vehículos de nuevas energías en el futuro, los vehículos de nuevas energías se han convertido en lo más destacado de este salón del automóvil. en el mercado, lo que se puede decir que es un punto culminante.
Ahora hemos seleccionado los nuevos modelos energéticos lanzados en el Salón del Automóvil de Chengdu para todos. Echemos un vistazo a los modelos más exitosos.
ARCFOX?αT
ARCFOX?αT es el primer modelo SUV puramente eléctrico de ARCFOX. El precio de preventa se anunció en el Salón del Automóvil de Beijing 2020: entre 250.000 y 330.000 yuanes. ?
La apariencia del nuevo automóvil está diseñada por el maestro de diseño de renombre mundial "Walter de Silva", quien ha diseñado modelos clásicos como los autos conceptuales Bugatti, Porsche y Audi R8. En comparación con los SUV tradicionales. la apariencia es más baja En cuanto al centro de gravedad visual, el contorno de la parte trasera del coche parece más plano, lo que mejora enormemente la deportividad del vehículo.
El interior del nuevo automóvil tiene una pantalla grande interactiva inteligente 4*4 muy de ciencia ficción. Esta pantalla panorámica de control central de 935 mm es la primera pantalla grande personalizada 4K de 20,3 pulgadas más ancha del mundo, con un ancho equivalente a 3 ¿Conectado a un iPhone? Está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas de doble motor. La potencia máxima de ambos motores es de 160 kW y el par máximo es de 360 N·m. El paquete de baterías ternarias de litio es fabricado por SK. Corea del Sur, con capacidades máximas de 67 kWh y 93,6 kWh respectivamente, la autonomía de crucero NEDC es de 480 kilómetros y 653 kilómetros respectivamente.
Great Wall Cannon EV (camioneta EV de pasajeros/camioneta EV comercial)
.Great Wall Cannon EV es una camioneta EV comercial y un vehículo de pasajeros. Hay dos modelos de camioneta EV para elegir. La camioneta EV comercial tiene un rango de precio minorista de 251.800 yuanes a 266.800 yuanes, mientras que la camioneta EV de pasajeros. Solo se ha anunciado un precio de preventa, con un rango de precios de preventa de 279.800 yuanes a 292.800 yuanes
Versión para pasajeros Great Wall Cannon EV
Versión comercial Great Wall Cannon EV<. /p>
En términos de apariencia, la camioneta Great Wall Cannon EV continúa el diseño de la versión de combustible, pero incorpora un nuevo diseño energético. El detalle más obvio es el color de fondo azul utilizado para la decoración entre los guardabarros y el frente. puertas del nuevo automóvil, que se utilizan para resaltar su identidad como vehículo energético.
De lo que más se enorgullece el nuevo automóvil es del interior. El interior está equipado con un interior estilo pasajero basado en el. Estructura de una camioneta, y está equipado con un panel de instrumentos completamente LCD, una pantalla táctil de gran tamaño, un volante multifunción de cuatro radios y una palanca de cambios
El aire acondicionado vertical. Las rejillas de ventilación se combinan con chapas de imitación de madera marrón, materiales de cuero de dos tonos marrón y blanco y decoración de textura azul, lo que hace que las personas se sientan como si estuvieran sentadas en un sedán y un SUV familiar. Además, en términos de configuración, el Cannon EV lo hará. admite automatización de nivel L4 en escenarios fijos para la conducción, también puede admitir descargas de 220 V de vehículo a vehículo y de vehículo a externo, lo que satisface las necesidades de energía en múltiples escenarios.
En términos de energía, el eléctrico. El cañón está equipado con una transmisión electrónica integrada, con una potencia máxima de motor de 150 kilovatios y un par de 300, N·m, autonomía de crucero de 405 kilómetros (condiciones de trabajo desconocidas), combinado con una batería ternaria de litio con una capacidad de 68 kWh.
Eula Good Cat
Euler Good Cat se basa en el primer modelo energético nuevo construido por la plataforma inteligente Lemon+Coffee de Great Wall Motors y se lanzó oficialmente en este Salón del Automóvil de Beijing. un rango de precios de 105.000 a 145.000 yuanes después de los subsidios.
En términos de apariencia, sigue siendo de estilo europeo. Adopta el estilo de diseño lindo y lindo de la "Serie Cat", pero la diferencia es. que el Haomao adopta un diseño de forma más plana, que es algo similar al estilo Porsche Macan.
Al mismo tiempo, el interior adopta un nuevo estilo de diseño extremo y el diseño de pantalla conjunta. El panel de instrumentos y el control central multimedia parecen un poco cansados ahora. Afortunadamente, el interior adopta colores contrastantes, lo que tiene un cierto relieve visual.
En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con un propulsor TZ153XS000. motor producido por United Automotive Electronics Co., Ltd. con una potencia máxima de 105 kilovatios y un par máximo de 210 N·m. La batería correspondiente es un motor de tracción en tres ruedas producido por Honeycomb Energy Technology Co., Ltd. Yuan litio. Paquete de baterías de iones de litio, rango operativo integral NEDC de hasta 501 kilómetros.
Hongqi E-HS9
“La versión puramente eléctrica de China del Rolls-Royce Cullinan”——Hongqi E-HS9 lanzó preventas en el Salón del Automóvil de Beijing, con un rango de precios de 55-750.000 yuanes.
Como nuevo modelo insignia puramente eléctrico de la marca Hongqi, el Hongqi E-HS9 básicamente continúa el diseño del concept car Hongqi E115, mostrando el temperamento de un automóvil de lujo en todos los aspectos, y es conocido como la versión china de "Cullinan".
El nuevo automóvil adopta el estilo de diseño icónico de “cascada de montaña, pilar” de Hongqi. La parrilla de entrada de aire activa se combina con una tira decorativa cromada recta estilo cascada y una bandera de tipo pasante en el centro del frente. del coche, haciéndolo muy reconocible.
En términos de tamaño, la longitud, la anchura y la altura son 5209/2010/1731 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3110 mm. Se posiciona como un SUV grande puramente eléctrico.
El diseño interior del Hongqi E-HS9 es muy sofisticado y combina una sensación de tecnología con una sensación de lujo. Los materiales utilizados también son de muy bajo costo, elementos lujosos como pintura piano, cuero, madera maciza y cromo están perfectamente conectados. Toda la cabina está llena de una fuerte atmósfera de automóvil de lujo.
El diseño de cuatro pantallas incluye un panel de instrumentos LCD completo, una pantalla táctil multimedia central y una pantalla táctil multimedia del copiloto que forman una gran pantalla penetrante integrada junto con la pantalla táctil LCD debajo de la consola central. Es realmente deslumbrante.
Además, hay una pantalla táctil LCD ubicada en el apoyabrazos central trasero y detrás de los asientos delanteros, que puede controlar la información del vehículo.
En términos de potencia, el nuevo automóvil ofrecerá modelos de alta y baja potencia, ambos equipados con motores duales delanteros y traseros. Entre ellos, la versión de alta potencia del motor delantero tiene un máximo. potencia de 160 kilovatios y un par máximo de 350 N·m. La potencia máxima del motor es de 245 kilovatios;
La potencia máxima de los motores delantero y trasero de la versión de bajo consumo es de 160 kilovatios. y el par máximo es de 350 N·m. La capacidad de la batería es de 92,4 kWh y se espera que la autonomía máxima de crucero supere los 600 kilómetros.
Versión Weima EX6 Plus de 6 plazas
Se anunció oficialmente el precio del modelo WM EX6 Plus de 6 plazas. El nuevo automóvil *** lanzó 2 modelos, con ventas El rango de precios. es de 279.900 a 288.800 yuanes. ?
El diseño de la carrocería del WM EX6 Plus es consistente con el modelo actual de 5 plazas y aún mantiene el concepto de diseño de estilo familiar. Una pieza decorativa negra recorre la cara frontal cerrada y el exterior. El grupo de luces es muy plano, lo que hace que esta cara frontal sea muy dinámica. ?
El estilo de diseño interior del automóvil tampoco cambia. Lo que cambia es que el nuevo automóvil tiene una disposición de asientos 2+2+2 para mejorar la practicidad y la capacidad de carga, lo cual es una buena noticia para las familias. con dos hijos. ?
Para el sistema de energía, el automóvil está equipado con un motor de tracción de BorgWarner, con una potencia máxima de 160 kw y un par máximo de 315 N · m. La celda de la batería utiliza una celda de batería CATL NCM811, y el La batería está hecha de Weimar y lo hace por sí sola. El alcance operativo NEDC es de 501 kilómetros.
SAIC Maxus EUNIQ7 El rango de precios después de los subsidios es de 299.800-399.800 yuanes.
De hecho, el nuevo automóvil es una versión de energía de hidrógeno del MAXUS G20. Aún conserva la mayoría de las características del automóvil de combustible en términos de diseño de apariencia, y solo se han ajustado los detalles.
En cuanto al interior, todavía no hay mucha diferencia entre el coche nuevo y la versión de combustible. Adopta un diseño de pantalla flotante y parece muy joven.
En cuanto a la disposición de los asientos, el vehículo adopta una disposición 2+2+3, que es una disposición común de los monovolúmenes y es adecuada para los negocios de IKEA.
En términos de potencia, el nuevo coche utiliza una pila de combustible de 130 kilovatios y un sistema de almacenamiento de hidrógeno de 70 MPa, con una autonomía NEDC de hasta 605 kilómetros.
La información oficial muestra que el consumo de hidrógeno del vehículo cada 100 kilómetros es de 1,18 kilogramos, lo que se traduce en un coste de sólo 0,4 yuanes por kilómetro. En cuanto al suministro de combustible, sólo se necesitan 3 minutos para llenar la botella de hidrógeno.
EUNIQ?7? puede lograr un arranque a baja temperatura de -30 ℃ y adopta tecnología de calentamiento de calor residual, casi sin degradación del kilometraje en climas de baja temperatura.
Además, el sistema de pila de combustible de hidrógeno de SAIC Maxus EUNIQ 7 utiliza un catalizador de aleación altamente activo, que mejora la eficiencia catalítica en un 20 % en comparación con los turismos de pila de combustible de hidrógeno de las principales marcas internacionales.
Honda VE-1 SPORT EV
El modelo Honda VE-1 SPORT EV se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing y se anunció que el precio del nuevo automóvil será de 159.800-183.800 Yuan.
En términos de estilo, el diseño general del nuevo automóvil continúa básicamente con el modelo actual, y se lanza una versión de carrocería de dos colores, resaltando la individualidad en los detalles.
En la parte delantera, el nuevo automóvil está diseñado con una franja decorativa roja que recorre los lados izquierdo y derecho, lo que extiende el ancho lateral. El parachoques delantero inferior también está diseñado con una franja decorativa roja. Se añade una placa "Sport" en la parte trasera del coche, aumentando el reconocimiento de los modelos deportivos.
El interior es muy consistente con el GAC Honda Binzhi, excepto que se agregan elementos azules a muchas partes para resaltar su identidad de vehículo eléctrico. Además, el nuevo coche está equipado con techo corredizo panorámico, faros LED, luces de circulación diurna, cámara trasera y radar de marcha atrás.
Además, en cuanto a configuración, el nuevo coche está equipado con techo corredizo panorámico, radar de marcha atrás, luces de circulación diurna, carrocería y accesorios bicolor, paragolpes delantero deportivo, llantas deportivas, parrilla delantera deportiva y El acabado superior, las luces combinadas traseras deportivas, el parachoques trasero deportivo, las luces antiniebla traseras deportivas y los retrorreflectores traseros, así como la señalización deportiva en el portón trasero, etc., pueden satisfacer la búsqueda de individualidad de más consumidores.
En cuanto a potencia, el nuevo coche está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 120 kilovatios y un par máximo de 280 N·m.
Al mismo tiempo, el coche ha mejorado la densidad de su batería y la ha sustituido por una batería ternaria de litio con una densidad de energía de 170 Wh/kg. Si bien la potencia de salida se mantiene sin cambios, la autonomía de crucero se ha ampliado. aumentado a 470 kilómetros (el efectivo es 401 km).
Escrito al final
A juzgar por los lanzamientos de automóviles nuevos lanzados en este Salón del Automóvil de Beijing, el impacto de la epidemia de COVID-19 de 2020 en las empresas automotrices es obvio.
Aunque los vehículos de nueva energía siguen siendo la tendencia actual, se puede ver que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de las marcas anteriores parecen haber desaparecido básicamente en este salón del automóvil, y la mayoría de los automóviles nuevos lanzados en En escena también están los anteriores. Entre los modelos que llevan mucho tiempo expuestos, los modelos conceptuales puramente eléctricos son los más vistos en los coches nuevos.
Ahora parece que después de experimentar el "bautismo" de la epidemia, las empresas de fabricación de vehículos de nueva energía ya no estarán "lideradas por nuevas fuerzas en la fabricación de vehículos con la afluencia de importantes marcas de empresas conjuntas". el futuro Definitivamente se convertirá en un nuevo patrón en el nuevo mercado energético.
Autor/Li Yingying
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.