La luz de señal inteligente solo se muestra durante 10 segundos

En los últimos días, los automovilistas que pasan por el cruce de Nanjing Middle Road y Hunan Road notarán tal cambio: los segundos de cuenta atrás de los semáforos que suelen ver desaparecen repentinamente y sólo aparecen cuando quedan 10 segundos. . Esto dejó al conductor muy confundido. ¿Por qué deberíamos cambiar esto?

El periodista se enteró por el departamento de control de tráfico que en realidad se trata de una prueba de un nuevo tipo de luz de señal inteligente. Después de que todos los semáforos en el centro de la ciudad sean reemplazados por luces inteligentes, la computadora cambiará automáticamente la duración del semáforo de acuerdo con las condiciones del tráfico, mejorando en gran medida la capacidad de tráfico de la intersección.

Situación piloto

No estoy acostumbrado a la cuenta atrás de 10 segundos.

"Aunque el semáforo estaba en verde, no vi los segundos restantes. ¡Siempre me sentí inseguro y no acostumbrado!", Sr. Wu, que conducía por la intersección de Zhonghuan Road y Hunan Road. Ayer por la mañana, dijo a los periodistas, descubrió este cambio hace dos días. En ese momento, pensó que la tarjeta de visualización de la cuenta regresiva estaba rota, pero después de que continuó así durante varios días, concluyó que estaba configurada especialmente.

A este respecto, muchos propietarios de automóviles dijeron en entrevistas con periodistas que no están acostumbrados a que los segundos solo se muestren en los últimos 10 segundos antes del cambio de semáforo. Al pasar por un cruce, no se atreven a pasar a velocidad normal y siempre pisan el freno.

Este cambio también tiene cierto impacto en los picos de tráfico matutinos y vespertinos en la Circunvalación Media, que se refleja principalmente en el mayor número de colas de vehículos de norte a sur durante el pico matutino y la mayor número de vehículos haciendo cola de sur a norte durante el período pico de la tarde.

Según entiende el periodista, esto no se debe a cambios en la cuenta atrás, sino a que los nuevos semáforos inteligentes no son totalmente compatibles con los semáforos originales de la carretera de circunvalación central. Al cierre de esta edición, este problema se había resuelto. Según el instalador, la cuenta atrás de 10 segundos se ha implementado en Beijing y ha sido un éxito.

Proceso de control

Sincronización automática después del cálculo por computadora

El reportero se enteró por el departamento de control de tráfico de que las luces de señalización inteligentes en la intersección de Zhongxin Road y Hunan Road son las primeras en la intersección piloto, otras intersecciones no están instaladas actualmente. Según los informes, actualmente hay cerca de mil intersecciones controladas por semáforos en Nanjing. Aunque los semáforos están avanzados, después de todo, el tiempo se establece manualmente y el fenómeno del "tráfico vacío" en las intersecciones no se puede evitar de vez en cuando.

El sistema de control inteligente de señales luminosas consta de tres detectores: microondas, vídeo y bobina de inducción de anillo. Son "antenas" diversificadas que recogen información como el tipo de vehículo, la velocidad y la dirección de cada rumbo del vehículo. hacia la intersección se transmite al centro de comando de tráfico en tiempo real y luego, mediante el cálculo del simulador matemático, se diseña el plan de sincronización de señales óptimo para cada intersección en la red de salida y se envía automáticamente a la máquina de señales en cada intersección. .

Por supuesto, después de que se formen todos los sistemas de señales inteligentes, además del control automático mencionado anteriormente, si ocurre un accidente en una intersección que afecta el tráfico, entonces en la sala de comando del departamento de control de tráfico, una vez que el personal pasa la pantalla de monitoreo. Una vez descubierto, el ciclo de luz de señal se puede controlar y ajustar inmediatamente. Responde la pregunta

No hay segundos de cuenta regresiva que no retrocedan.

De hecho, el periodista constató durante entrevistas in situ que los conductores aún no se han dado cuenta de los beneficios de los semáforos inteligentes, pero tienen algunas opiniones sobre la cuenta atrás de 10 segundos, pensando que es un paso retrógrado y inhumano.

Al respecto, los expertos relevantes explicaron que una vez que se forme el sistema de semáforo inteligente, se formulará el plan de control óptimo en función de las condiciones de tráfico específicas de cada intersección en el área de control, y luego se enviará a cada intersección para su implementación. En pocas palabras, la sincronización de las señales puede cambiar según los cambios en el tráfico rodado. Más coches dan más tiempo ecológico, menos coches dan menos tiempo.

Así que cuando se enciende una luz verde en una dirección, es imposible saber exactamente cuánto tiempo durará. Por ejemplo, esta versión da 50 segundos. Si el vehículo básicamente ha pasado después de 20 segundos, la luz de señal inteligente entrará inmediatamente en una cuenta regresiva de 10 segundos y no esperará hasta que terminen los 50 segundos. Si los segundos se muestran completos, es imposible cambiar repentinamente de 30 segundos a 10 segundos. Además, los expertos dicen que los conductores tienen 10 segundos para afrontar la situación del tráfico.

El reportero conoció que si bien la primera prueba piloto de semáforos inteligentes tiene deficiencias como incompatibilidad e impacto en el tráfico, a la larga, una vez que los problemas en el piloto se resuelvan e instalen en la principal zona urbana. , la capacidad de tráfico de la intersección mejorará enormemente. Con la mejora, será más conveniente para los ciudadanos viajar.

(Extraído de la página A33 de "Yangtze Evening News" del 20 de noviembre de 2008)

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