Cómo cambiar la velocidad en Giant lava530

Hola, mi coche también es un GIANT LAVA530.

Como dijiste, el problema de la transmisión se divide en dos en el manillar izquierdo y derecho.

La escala "- +" de la izquierda, la posición en tu imagen debe ser el límite máximo. En otras palabras, si la ajustas normalmente mientras la rueda está girando, la cadena debe llegar a la posición del pedal. (tres discos de rueda) La ruleta más grande del mercado (rápida). Por el contrario, si se ajusta a la escala más pequeña, la cadena debería estar en la rueda más pequeña (velocidad lenta, ahorro de esfuerzo).

Las "1~6 marchas" de la derecha son relativas a las 6 ruedas pequeñas del eje trasero. Si las giras una vez, las ruedas se moverán una vez. Según el principio de las poleas, debería ser más eficiente (más rápido) si se coloca en 6ª marcha (la rueda del eje más pequeña). Etcétera.

Normalmente viajo en terreno llano y persigo la velocidad. Pongo la escala más grande (rueda más grande) a la izquierda y la 6ª marcha (rueda más pequeña) a la derecha. La escalada debería ser todo lo contrario. Puedes sentirlo por ti mismo y discutir lo que encuentres. Gracias.