Intelligent Drive CES Audi, Mercedes-Benz y BMW "invaden" el CES y se convierten en protagonistas La fabricación de automóviles de Sony tiene huevos de Pascua.
Salón Internacional de Electrónica de Consumo (Salón Internacional de Electrónica de Consumo), denominado CES.
Para la industria de la tecnología, esto es básicamente equivalente a una exposición a nivel de "Gala del Festival de Primavera". Sin embargo, el CES de este año es diferente al de años anteriores: cada vez hay menos conferencias de prensa de fabricantes de teléfonos móviles y fabricantes de tecnología, mientras que cada vez hay más conferencias de prensa de fabricantes y proveedores de automóviles.
Por un lado, el MWC (Mobile World Congress) ha atraído una gran ola de locura por los nuevos teléfonos, y los principales fabricantes de equipos originales también están muy "interesados" en evitar la ventaja de los automóviles en sus nuevos productos. Por otro lado, la industria de la tecnología automotriz ha progresado rápidamente en los últimos años, y el CES es incluso tan importante como los "cuatro grandes salones internacionales del automóvil".
Debido al gran número de expositores en esta feria CES, obviamente es imposible explicarlo completamente en un artículo. Simplemente, lo dividiremos en dos artículos, “Maquinaria Original” y “Proveedor”.
En este artículo, comencemos con la “Fábrica de Maquinaria Original”.
1. El nacimiento del concept car de la serie Audi AI
CES siempre ha sido un lugar donde la imaginación es libre. Sería vergonzoso participar en la exposición si no. No se me ocurre un concept car decente.
Audi ha lanzado un concept car autónomo llamado AI:ME. Este automóvil, conocido como el "tercer espacio habitable", no solo se centra en cómo lograr la conducción autónoma, sino que también presta atención a la miembros en el coche. ¿Qué puedes hacer mientras conduces?
La visión de Audi es crear un "automóvil tipo mayordomo" que no solo pueda comprender las preferencias del usuario, sino que también utilice sistemas de inteligencia artificial para resolver las demandas de los usuarios a lo largo del tiempo, lo cual es realmente relevante. .
Al ser un coche puramente autónomo, el Audi AI:ME no tiene volante, acelerador ni freno en su interior, sino sólo unas pocas pantallas de gran tamaño. Según los funcionarios, esto incluso permitirá a los usuarios realizar pedidos en sus restaurantes favoritos a través del sistema del automóvil, eliminando la necesidad de esperar.
Como miembro más de la familia "Audi Smart", su importancia es evidente y más adelante le ofreceremos una interpretación más detallada del producto.
2. Se presenta el concept car Mercedes-Benz Vision?AVTR
Desde una perspectiva de apariencia, incluso creo que el concept car Vision?AVTR lanzado por Mercedes-Benz es más "conceptual". que Audi.
Mercedes-Benz afirma que el concepto de diseño de este producto proviene de la película "Avatar", como el método de interacción similar a la inducción neuronal... Lo más destacado del automóvil son algunos productos relativamente conceptuales, como como la integración de tecnología humana y vehicular, y tecnología de baterías sustentables, materiales de carrocería sustentables y más. Aunque parezca una fantasía, también es una manifestación estratégica de la “Visión 2039” de Mercedes-Benz.
El diseño completo de la carrocería básicamente no tiene ninguna conexión con los coches tradicionales. Si se quitan los neumáticos, el coche parece más un "avión" de algún tipo de país de ciencia ficción. P.D. Estas cosas parecidas a escamas en la parte trasera del auto hacen que me hormiguee el cuero cabelludo... De hecho, son "escamas" que ajustan la resistencia del viento y también son paneles solares.
3. ¿Qué significa BMW i3 Urban Suite?
En comparación con los dos "compañeros alemanes", la exposición de BMW en el CES está obviamente mucho más cerca de la realidad.
Como primer coche eléctrico de BMW, el BMW i3 tiene, naturalmente, una gran importancia histórica. En este CES, BMW lanzó el i3 Urban Suite. Aunque el funcionario dijo que este automóvil tiene tales o cuales características, inevitablemente hará que la gente sienta que le faltan algunos elementos llamativos.
El interior del BMW i3 Urban Suite ha sido completamente remodelado, conservando sólo el asiento del conductor y el panel de instrumentos originales. Se parece más a un coche de lujo de tres plazas de Clase D.
Aunque no hay suficientes ideas nuevas, la sinceridad de BMW en la protección del medio ambiente es evidente, como podemos comprobar en el actual i3. El BMW i3 Urban Suite también utiliza materiales reciclados y reciclables en tejidos, madera certificada, cuero curtido oliva y alfombrillas.
4. Toyota planea construir una ciudad del futuro
Toyota no mostró ningún concept car, pero su visión parece ser más amplia.
En este CES, Toyota lanzó oficialmente el plan "Woven City".
Afirmó que construirá una ciudad de demostración para viajes futuros en Japón, trabajará con socios en diversos campos para verificar las posibilidades de viajes futuros, conducción autónoma, inteligencia artificial y otros campos, y acortará la demostración de desarrollo y el ciclo de desarrollo.
Esta "Knitting City" está ubicada en la ciudad de Susono, prefectura de Shizuoka, Japón, y cubre un área de aproximadamente 710.000 metros cuadrados. Actualmente también es la fábrica Toyota Higashi Fuji. a finales de 2020, e iniciar la construcción de la "Knitting City" en 2021. ciudad".
También se puede ver en este plan que Toyota obviamente ya no está satisfecho con la investigación y el desarrollo de productos y espera convertirse en un "proveedor de servicios de viajes móviles". Al mismo tiempo, Akio Toyoda también dijo que el proyecto Knitting City es su "sueño personal".
5. Ford lanza una plataforma urbana inteligente
Para ser honesto, cuando veo la palabra "cuántica" ahora, mi mente se llena de "mecánica cuántica", "entrelazamiento cuántico" y ...."Lectura de la velocidad de las ondas cuánticas".
Ford colaboró con Microsoft en el CES de este año para mostrar el último software desarrollado: City Insights Platform. Este software se basa en el algoritmo cuántico de Microsoft y puede recomendar rutas óptimas para los modelos equipados con la plataforma, ahorrando así a los propietarios de automóviles 55.000 horas de congestión cada año.
Actualmente, Ford ha cooperado con los departamentos gubernamentales locales pertinentes en Ann Arbor, Michigan, EE. UU. La plataforma Ford City Smart ha resuelto problemas como espacios de estacionamiento, señales de advertencia, etc.
Ford tiene previsto aplicar esta plataforma en seis ciudades de Estados Unidos, entre ellas Ann Arbor, Austin, Indianápolis, Pittsburgh, Detroit, etc. Si esta plataforma urbana inteligente realmente tiene efectos milagrosos, entonces difundanla en Beijing lo antes posible...
6. Presentación del concept car Nissan Ariya
El tema de la conferencia de prensa de Nissan fue. del CES de este año Con el fin de "hospitalidad japonesa", la visión de movilidad futura de Nissan se demostrará a los visitantes mostrando el concept car crossover eléctrico puro Nissan Ariya, el auto expendedor de helados Nissan de cero emisiones y la pelota de golf inteligente Nissan ProPILOT.
De hecho, esta no es la primera aparición del concept car Nissan Ariya. Ha habido una gran cantidad de información relevante sobre este automóvil antes.
Desde la perspectiva del diseño de la apariencia y otros aspectos, el concept car Nissan Ariya ya no se encuentra en la etapa de "concepto". Muchos diseños están madurando gradualmente, como la tecnología de navegación de control inteligente ProPILOT 2.0, el sistema de tracción total de doble motor, los materiales de aislamiento acústico y la planificación de rutas, etc.
Como era de esperar, el concept car Nissan Ariya pronto entrará en la línea de producción. Estamos deseando ver cómo Nissan hará realidad el concepto de "Nissan Intelligent Mobility".
7. Hyundai lanza coches voladores
El concepto de coches voladores parece haber sido imaginado en nuestras mentes desde la infancia, pero siempre se ha hecho realidad en las películas.
En este CES, Hyundai Motor Company y el software estadounidense de taxis Uber anunciaron un plan para desarrollar conjuntamente un "taxi eléctrico aéreo". El objetivo no es sólo resolver la congestión, sino también tomar la delantera en la futura industria de los "coches voladores".
La forma completa de un automóvil volador no tiene sombra alguna de un automóvil. Parece más bien que Hyundai y Uber están cooperando para desarrollar un avión pequeño. Las autoridades dicen que tiene un alcance de vuelo de hasta 60 millas (100 kilómetros) y una velocidad de crucero de 180 millas por hora (290 kilómetros por hora).
Uber prometió anteriormente comenzar a probar taxis aéreos en 2020 y planea ponerlos en uso comercial en 2023. Uber es en realidad una empresa con grandes ideas. Aunque fue derrotada por Didi en el mercado chino, tal vez el deseo de Uber no sea sólo ser una “aplicación de taxis”.
8. Se estrena la versión de producción en masa de Byton M-Byte
Para ser honesto, pocos fabricantes de automóviles anuncian los precios directamente en el CES, pero Byton lo hizo.
En este CES, el primer modelo de Byton, M-Byte, debutó oficialmente en Norteamérica. Y tan pronto como se dio a conocer, se anunció el precio (45.000 dólares). En noviembre del año pasado, M-Byte también se lanzó en China (no se anunció el precio, solo se aceptaron pedidos anticipados) y se puso oficialmente en producción a mediados de este año.
Nuestros consumidores nacionales ya conocen de antemano los diversos parámetros de este automóvil. Lo más sorprendente y controvertido de todo el automóvil es probablemente la pantalla de control central de 48 pulgadas.
La pantalla en sí no es táctil (tonterías...), solo admite operaciones por gestos. La pequeña pantalla en el medio del volante también integra ciertas funciones operativas.
Un gran problema al que se enfrenta Byton es si este tipo de método y lógica de operación se pueden adaptar a los consumidores.
Otros, como la propulsión y la autonomía de crucero, son los mismos que cuando se lanzaron en China: la versión de tracción trasera tiene una potencia máxima de 200kW, la versión de tracción a las cuatro ruedas tiene una potencia máxima caballos de fuerza de 300 kW y la autonomía de crucero es de 430 km y 505 km respectivamente.
9. Se presenta el modelo Wrangler PHEV
Wrangler, siempre conocido como un tipo duro, finalmente adoptó la potencia híbrida después de cambiar de "autocebante" a "turbo".
La apariencia del Wrangler PHEV es casi la misma que la versión normal, con un logo 4xe en la parte trasera. De hecho, después de que tanto el Renegade como el Compass lanzaron los modelos PHEV, el lanzamiento del Wrangler PHEV también es razonable. Es solo que la reputación acumulada a lo largo de los años avergonzará a los entusiastas del todoterreno que se burlan de la "electrificación".
A diferencia del Renegade PHEV y Compass PHEV, la interfaz de carga del Wrangler PHEV está ubicada en el guardabarros delantero.
Debes saber que el Wrangler suele viajar todoterreno y su seguridad es más importante que la de un Wrangler normal. Debido a esto, el Wrangler PHEV coloca la batería en el área entre el eje de transmisión y el escape, lo que en teoría puede reducir el factor de riesgo.
Según el plan de JEEP, después de 2022 se lanzarán 10 modelos híbridos enchufables y 4 modelos puramente eléctricos. El Wrangler PHEV sólo mostró una pequeña mano. Cuando esta "bofetada" se extienda realmente, sabremos cuál será la actitud del mercado hacia el enfoque de JEEP.
10. ¿Sony Dafa ingresa oficialmente a la industria automotriz? El primer automóvil eléctrico se llama Vision-S.
El huevo de pascua más grande del CES de este año. Personalmente, incluso creo que es una epopeya. cruce.
Sony siempre ha sido apodada "Dafa" en el círculo. Muchos "creyentes" esperan ansiosamente los nuevos productos de Sony. Me pregunto si un automóvil eléctrico puro puede satisfacer el corazón inquieto de los "fanáticos".
Los funcionarios de Sony dijeron que el automóvil, llamado Vision-S, tiene 33 sensores que pueden monitorear simultáneamente el interior y el exterior del automóvil, audio "inmersivo", una pantalla ancha, una pantalla panorámica y siempre- en Estado de la conexión.
Técnicamente, el automóvil fue construido en asociación con el fabricante de automóviles Magna y está repleto de productos de BlackBerry, Bosch y más, por lo que no incluye solo productos nativos de Sony.
Sony no anunció más detalles sobre el automóvil en la conferencia de prensa, pero por su apariencia está muy cerca del estado de producción en masa. ¿Qué tal, fanáticos de Sony? ¿Estás preparado para este "objeto supremo de fe"?
Escrito al final
El CES de este año es simplemente un contraataque de todos los fabricantes de equipos originales de automóviles, casi todos los fabricantes de tecnología han perdido protagonismo ante los autos conceptuales, uno tras otro. De hecho, después de que la industria del automóvil se vuelve inteligente y tecnológica, las tendencias populares han sesgado por completo la dirección de exposiciones de tecnología como CES e IFA hacia la industria del automóvil.
Pero en el CES de este año no sólo participan los fabricantes de equipos originales de automóviles, sino también los principales proveedores. Después de ver su nueva tecnología, definitivamente quedará enganchado y admirará la imaginación de los ingenieros. En cuanto a qué nuevas tecnologías hay, ¡te lo dejamos más adelante!
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.