Tema de coche deportivo móvil
El Audi RS e-tron GT nació sobre la plataforma eléctrica pura de alto rendimiento J1 desarrollada conjuntamente por Audi y Porsche * * *. Hereda los violentos genes deportivos de la serie Audi RS, está equipado con la última tecnología de electrificación e-tron de Audi y combina las ventajas deportivas y cómodas del GT. El Audi RS e-tron GT es sin duda el pináculo de la exploración de Audi de los futuros viajes de alta gama, y también es un nuevo punto de referencia para los coches deportivos puramente eléctricos de alta gama.
Audi explora la tendencia de desarrollo de los viajes eléctricos en el futuro, y el Audi RS e-tron GT encarna la filosofía de fabricación de automóviles de Audi. Con la nueva forma GT puramente eléctrica, líneas dinámicas y aerodinámicas y una carrocería excelente que es a la vez deportiva y elegante, cada detalle resalta su encanto deportivo y práctico. La apariencia del nuevo automóvil se adhiere a la filosofía de la marca Audi de "la forma sigue a la función, la estética proviene de la eficiencia", y la nueva actitud es impresionante.
Audi RS e-tron GT apareció en la exposición "Design Shenzhen" Los conceptos de desarrollo de los dos son consistentes. El tema de "Design Shenzhen" es "Diseño regenerativo: dando forma a la felicidad: humanismo, sostenibilidad, tecnología". Está en línea con la comprensión del Audi RS e-tron GT sobre la aplicación de tecnología.
El origen de la "fábrica ligera" de Audi es el resultado del desarrollo impulsado por la tecnología, y el Audi RS e-tron GT obviamente tiene esa herencia. Está equipado con el ojo tecnológico líder en la industria: faros láser de matriz. El adorno de los faros láser puede resaltar aún más el sentido de tecnología, alta gama y nobleza del vehículo.
Puede recordar que nuestra comprensión de los faros láser de matriz se basa en el automóvil deportivo Audi R8 LMX, que tiene efectos de iluminación de distancia ultralarga, excelente penetración de la iluminación y características de iluminación ajustables inteligentes como el alcance. hacer que los vehículos sean más seguros para conducir de noche, para que la gente aún lo recuerde.
Por supuesto, haciendo eco del aspecto deportivo del Audi RS e-tron GT está el potente sistema de propulsión equipado con el vehículo. El Audi RS e-tron GT está equipado con una combinación de cuatro tracción delantera y trasera, con potencias de motor delantero/trasero de 175 kW y 335 kW respectivamente. La potencia de salida integral del sistema es de 440 kW y el par total es de 830 N·m. /p>
El rendimiento de aceleración logrado por la potencia del Audi RS e-tron GT se encuentra en la cima de la pirámide de autos deportivos eléctricos puros de un millón de niveles. Sin embargo, Brother Bing cree que lo más jactancioso no es la potencia total de los motores duales, sino la caja de cambios de dos velocidades de alto rendimiento, poco común en su clase. La caja de cambios tiene dos relaciones de reducción: 15:1 y 8:1.
La primera marcha es más emocionante al arrancar, mientras que la segunda tiene en cuenta la eficiencia y la potencia de la conducción a alta velocidad, y lógicamente da prioridad al rendimiento del vehículo en todo el rango de velocidades. En el modo overboost, junto con la cooperación de una caja de cambios de alto rendimiento, el vehículo puede alcanzar instantáneamente una potencia máxima de 475 kW en la fase de arranque y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos.
Además, el Audi RS e-tron GT también está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas inteligente eléctrico e-quattro con un sistema de vectorización de par, que puede controlar continuamente el par entre los ejes delantero y trasero. El cambio de par solo requiere unas pocas milésimas de segundo para permitir que el vehículo tenga una excelente respuesta de potencia y control durante las etapas de aceleración, como el arranque y los adelantamientos.
Más que eso, para equilibrar el "manejo" y el "comodidad" del Audi RS e-tron GT, Audi lo ha equipado con una suspensión neumática de tres cámaras, que puede controlar con precisión la dureza. según las condiciones de la carretera. En estado estacionario, la suspensión neumática de tres cámaras puede "levantar" el vehículo 20 mm; en modo eficiente, cuando la velocidad del vehículo alcanza los 30 km/h, la carrocería se puede bajar 22 mm, lo que permite que el vehículo se adapte a diferentes escenarios de conducción. y conseguir deportividad y confort. La combinación perfecta.
En términos de batería y duración de la batería, está equipado con un paquete de baterías de desarrollo propio con una capacidad total de 93,4 kWh y una autonomía de crucero máxima de 495 kilómetros en condiciones CLTC. La autonomía de crucero puramente eléctrica del Audi RS e-tron GT no es sobresaliente en la actualidad, pero si lo piensas detenidamente, es un auto deportivo puramente eléctrico que busca un rendimiento sublime y una experiencia de control potente, y también puede proporcionar un eléctrico puro. Autonomía de crucero de casi 500 kilómetros (condiciones de funcionamiento CLTC), un deportivo puramente eléctrico del mismo nivel y precio.
El Audi RS e-tron GT es un rival poco común.
El Audi RS e-tron GT, nacido sobre la plataforma eléctrica pura de alto rendimiento J1, tiene una alta eficiencia de carga y encarna la filosofía de fabricación de automóviles impulsada por la tecnología de Audi. El Audi RS e-tron GT tiene una etiqueta única: el primer automóvil de producción de Audi con tecnología de 800V. En otras palabras, el Audi RS e-tron GT equipado con un sistema de carga de 800 V puede soportar una potencia de carga de hasta 200 kW en condiciones ideales y puede cargar del 5% al 80% en 30 minutos.
Echemos un vistazo al habitáculo inteligente del Audi RS e-tron GT. Ya sea el diseño, los materiales o la atmósfera lujosa, todos reflejan el nivel de diseño de un automóvil deportivo eléctrico puro de lujo de un millón de niveles. El diseño de control central centrado en el conductor y la combinación perfecta de asientos de cuero + materiales de fibra de carbono + materiales de gamuza le dan al interior un lujo discreto.
Al mismo tiempo, en el interior también se utilizan materiales Dinamica y materiales Econyl (alfombras y tapetes). Ambos materiales son nuevos materiales respetuosos con el medio ambiente que pueden reflejar el desarrollo sostenible integral del Audi RS e. -tron GT. Propuesta de marca.
Escrito al final
La llegada del Audi RS e-tron GT refleja la comprensión de Audi sobre los viajes sostenibles en el futuro. Cómo construir una "casa de lujo sostenible", también se puede volver al tema "Diseñar Shenzhen" para encontrar la respuesta: humanidad, sostenibilidad, tecnología. Como marca de lujo centenaria, su aplicación de la tecnología es más radical y valiente, y su comprensión de la "naturaleza humana" también es más profunda.
En una nueva era en la que el desarrollo sostenible se ha convertido en un tema global, Audi, como marca global con una historia centenaria y sentido de responsabilidad, se adhiere naturalmente al lujo sostenible, y el Audi RS e-tron GT es sin duda un pionero.
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