Diagnóstico y mantenimiento de fallos de máquinas herramienta CNC Análisis de diagnóstico de fallos comunes de hardware en sistemas de control electrónico de máquinas herramienta CNC

Resumen: En combinación con las fallas eléctricas comunes de las máquinas herramienta CNC, se explican los métodos de mantenimiento y diagnóstico de fallas con la ayuda del diagrama esquemático del sistema y el autodiagnóstico, combinados con el estado de la interfaz y el programa PMC. es una habilidad para diagnosticar y reparar rápidamente máquinas herramienta CNC. Al mismo tiempo, combinado con su propia experiencia laboral, propuso métodos, habilidades, pasos y principios de mantenimiento para el mantenimiento de máquinas herramienta CNC.

Palabras clave Máquinas herramienta CNC; avería; diagnóstico

Sabemos que las máquinas herramienta CNC son equipos mecatrónicos de alta precisión, alto valor añadido y alta automatización, aunque también tienen un alto nivel de automatización. confiabilidad y estabilidad. Sin embargo, en proyectos de producción reales, debido al entorno complejo y muchas interferencias, tendrá un gran impacto en el funcionamiento normal del sistema de control en tiempo real de las máquinas herramienta CNC. Además, debido a factores humanos y. cambios en las características de los componentes, las fallas ocurrirán en cualquier momento, por lo que el control electrónico común El diagnóstico rápido y la reparación de fallas son particularmente importantes. El método de análisis de diagnóstico se explicará a continuación en función de las fallas específicas de la máquina herramienta del sistema CNC FANUC.

1. La máquina herramienta CNC FANUC 0i-MC activa la alarma de parada de emergencia

Idea de análisis: en el diagrama esquemático, se puede ver que la falla de parada de emergencia es causada por la emergencia. bucle de parada, que pone el sistema en un estado de funcionamiento detenido. A través del análisis del circuito, se puede ver que X8.4 es la entrada de señal de parada de emergencia al sistema CNC mediante el circuito externo. Durante el funcionamiento normal, X8.4 es 1 (. nivel alto 24V). Cuando ocurre una alarma de parada de emergencia, excepto por razones de software, X8.4 debe ser 0 (nivel bajo 0V), la causa es causada principalmente por el interruptor de límite del eje X/Y/Z de la parada de emergencia. o el relé KA2.

Proceso de diagnóstico: Primero ingrese a la lista de estado del PMC, verifique el estado de Reemplace los componentes correspondientes y elimine la falla de inicio.

2. Fallo de retorno a cero

Idea de análisis: el fallo de retorno a cero se divide en fallo de retorno a cero y fallo del eje X o de alimentación para encontrar el punto cero y sobrecarrera.

1) El retorno a cero falla. Según el diagrama esquemático del sistema, la entrada de señal de dirección al sistema correspondiente al interruptor de conversión de modo es X3.0-X3.3.

En circunstancias normales, habrá un cambio de 24 V durante el modo de conversión. Si no hay ningún cambio, no habrá un modo de funcionamiento correcto. La atención se centra en el estado de X3.2 X3.3. .

Proceso de diagnóstico: ingrese a la lista de estado del PMC del sistema, verifique el estado de X3.0-X3.3, gire el interruptor de modo, observe sus cambios de estado, luego ingrese el cableado CB105 y mida X3. .2 con un multímetro .X3.2 y voltaje de 0V. En circunstancias normales, el interruptor de transferencia tendrá un cambio de voltaje de 24V. Si no cambia, se puede investigar la falla.

2) El eje X no puede encontrar el punto de retorno a cero. La dirección de la entrada del interruptor de desaceleración de retorno a cero del eje X al sistema es X9.0. En circunstancias normales, es 0. Cuando el. Se presiona el punto de retorno cero a SQ, X9 .0 cambia a 1, proceso de diagnóstico: primero ingrese a la interfaz de lista de estado del PMC del sistema, verifique el cambio de estado de X9.0 (moviendo el eje X), alcance el interruptor de desaceleración, si X9 .0 no tiene cambios, luego verifique más a fondo la calidad del interruptor de desaceleración.

3. Fallo del volante

Análisis: El volante sólo funciona en su modo.

Proceso de análisis: además de los parámetros del software, se debe a una falla de línea. En el diagrama esquemático, podemos ver que la primera ronda está conectada al sistema a través de la interfaz de E/S, con 4. cables, fuente de alimentación de 5V y A y B Para las dos líneas de señal, primero verifique la continuidad de las líneas, luego verifique la fuente de alimentación de 5V, verifique una por una y el problema estará resuelto.

4. El eje no se puede iniciar

Análisis: El eje no se puede iniciar desde el aspecto del hardware, hay dos razones: 1. Falla del botón del eje, 2. Falla del cableado del inversor. .

1) Falla del botón: Botón de parada dirección X3.0 y voltaje 0V, si es 24V no puede arrancar. Verifique el interruptor y el circuito y elimine la falla.

2) Falla en el cableado del inversor: Verifique los cables de entrada y salida y la fuente de alimentación del contactor KM2 del inversor del husillo, verifique la bobina del contactor y la fuente de alimentación y, en segundo lugar, verifique el contacto normalmente abierto de KA10 para el Circuito de la bobina KM2 Revísalos uno por uno y el problema estará solucionado.

5. Fallo del soporte de la herramienta

Proceso de análisis: las principales manifestaciones del fallo del soporte de la herramienta son: el soporte de la herramienta eléctrica no está bien bloqueado, no se puede encontrar una determinada posición y la herramienta El resto no puede encontrar ninguna posición de herramienta. Rotación continua.

1) El portaherramientas eléctrico no está bien bloqueado y la placa de envío no está en la posición correcta: Retire la cubierta superior del portaherramientas, gire y ajuste la posición de la placa de envío para que el Hall El elemento del portaherramientas está alineado con el acero magnético, de modo que la posición de la herramienta se detiene en la posición precisa.

2) El portaherramientas eléctrico no puede encontrar una posición determinada y el elemento Hall correspondiente a la posición de la herramienta está dañado o desconectado: Confirme qué posición de la herramienta hace que el portaherramientas gire sin parar e introduzca una Comando en el sistema para rotar la posición de la herramienta, use un multímetro para medir si hay un cambio de voltaje entre el contacto de señal de la posición de la cuchilla y el contacto de +24 V. Si no hay cambio, se puede determinar que el elemento Hall de. la posición de la cuchilla está dañada.

3) La posición de la herramienta sigue girando, verifique la fuente de alimentación y el circuito de la placa de envío y el sensor Hall.

En definitiva, existen muchos tipos de averías en las máquinas herramienta CNC, incluyendo averías mecánicas, averías eléctricas, averías de software, etc. No importa el tipo de avería que sea, para poder diagnosticarla y repararla correctamente y rápidamente, primero debemos comprender la estructura y el proceso de trabajo de la máquina herramienta CNC, comprender el proceso y dominar las habilidades operativas generales. En segundo lugar, debe estar muy familiarizado con el diagrama esquemático y la distribución real del sistema. debe conocer la composición y las conexiones del sistema. La clave es dominar los parámetros del sistema y los programas PMC, especialmente los parámetros y procedimientos importantes, y en segundo lugar, el uso correcto de las herramientas de diagnóstico de uso común (incluidas las herramientas de software). Al mismo tiempo, preste atención a recopilar información técnica sobre las máquinas herramienta CNC para su uso inmediato. Estos conocimientos y habilidades son necesarios para reparar máquinas herramienta CNC.

El principio de diagnóstico y mantenimiento sigue básicamente el proceso de simple a complejo, de exterior a interior, de superficial a profundo, paso a paso, audaz y cuidadoso. El primero son los dispositivos visibles y tangibles, luego la fuente de alimentación de línea, luego el cableado externo y la indicación de estado de la parte del sistema, el tercero es el nivel de la placa PCB y, finalmente, el software y los parámetros. seguir los requisitos técnicos del sistema original. No cambiar los requisitos del sistema a voluntad y no ampliar el alcance de las fallas.

Habiendo cumplido las condiciones anteriores, también debes tener métodos y técnicas correctos. Los métodos y técnicas no son palabras dogmáticas, sino el producto de la teoría y la práctica a largo plazo. En una palabra, la práctica hace la perfección y. cuando logres habilidad, podrás hacerlo con facilidad y sin dificultad Siempre victorioso.

Referencias

[1] Guo Shiyi. Diagnóstico y mantenimiento de fallas de máquinas herramienta CNC, 2005.5

[2] Sistema CNC de FANUC. conexión y depuración. Higher Education Press, 2011.5