Abra puntos de bloqueo, conecte puntos rotos y permita que la industria logística y la industria manufacturera unan fuerzas.

Fuente: Science and Technology Daily

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Para hacer un buen trabajo en el trabajo de las "seis estabilidades", implemente las "seis garantías". tarea, y promover aún más la profundidad de la industria logística, la integración manufacturera y el desarrollo innovador, manteniendo la estabilidad de la cadena industrial y la cadena de suministro, y promoviendo la formación de un nuevo patrón de desarrollo con el ciclo nacional como cuerpo principal y el ciclo nacional e internacional. ciclos duales que se refuerzan mutuamente El 8 de septiembre, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma anunció el Plan de Implementación del Desarrollo "Promoción de la Integración Profunda y la Innovación de la Industria Logística y la Industria Manufactura" (en adelante, el "Plan de Implementación").

La Octava Reunión de la Comisión Económica y Financiera Central celebrada el 9 de septiembre también enfatizó que desde el XVIII Congreso Nacional del Partido Comunista de China, el sistema de circulación de mi país ha logrado avances significativos, la red troncal nacional de circulación Ha mejorado gradualmente y han surgido nuevos formatos de negocios en el campo de la circulación. Siguen surgiendo modelos, se acelera la construcción de un mercado nacional unificado y se ha mejorado significativamente el entorno institucional para la circulación de mercancías y factores. Al mismo tiempo, el grado de modernización del sistema de circulación de mi país aún no es alto y todavía quedan muchos bloqueos que deben eliminarse.

La logística se ha convertido en un factor importante para mejorar la competitividad de la industria manufacturera

El "Plan de Implementación" fue emitido conjuntamente por 13 departamentos, incluida la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, y el Ministerio de Seguridad Pública. He Dencai, vicepresidente de la Federación China de Logística y Compras, dijo que entre la logística social total de nuestro país, la logística de productos industriales representa más del 90% de todo el proceso de productos industriales desde la recolección, producción y fabricación de materias primas. Respecto al consumo, más del 90% del tiempo se dedica al enlace logístico. El grado de integración entre la industria logística y la industria manufacturera determina el nivel de desarrollo de las "dos industrias" de la industria logística y la industria manufacturera y la competitividad integral de la economía nacional.

La industria logística es una industria básica, estratégica y líder que apoya el desarrollo de la economía nacional. En 2019, la logística social total de mi país alcanzó los 298 billones de yuanes, y la relación entre los costos totales de la logística social y el PIB fue de 14,7, 0,1 puntos porcentuales menos que en el mismo período del año pasado. En la actualidad, la tendencia de desarrollo de integración de la industria logística y la industria manufacturera de mi país continúa fortaleciéndose a medida que la competencia en el mercado se vuelve cada vez más feroz, la logística ha pasado de ser servicios auxiliares a ser un factor importante para mejorar la competitividad de las empresas manufactureras en el mercado, reducir costos y obtener ganancias. Márgenes. Los riesgos entre las empresas de logística y de manufactura.* Está tomando forma un patrón de desarrollo interconectado e integrado, sin cargas y sin distribución de beneficios.

Liu Weihua, profesor del Departamento de Gestión y Economía de la Universidad de Tianjin, dijo que la industria manufacturera de mi país tiene el sistema industrial más completo del mundo, con enormes ventajas de mercado y potencial de demanda interna. Sin embargo, en el contexto actual de profundización de las reformas estructurales del lado de la oferta y promoción de un desarrollo económico de alta calidad, el desarrollo integrado de las dos industrias todavía tiene problemas como un nivel de integración insuficiente, un alcance suficientemente amplio y una profundidad insuficiente, que son incompatibles con la promoción. la formación de un mercado interno fuerte y la construcción de un sistema económico moderno Los requisitos generales aún no cumplen con los requisitos generales.

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma afirmó que los problemas existentes en el desarrollo integrado de la industria logística y la manufactura se reflejan específicamente en las bajas capacidades y niveles de servicio profesional de las empresas de logística y su incapacidad para adaptarse efectivamente al desarrollo. necesidades de la industria manufacturera, centros logísticos, parques logísticos y El diseño general del parque industrial es insuficiente para lograr una conexión orgánica y vínculos de colaboración, los recursos logísticos existentes en el campo manufacturero no están completamente integrados y abiertos, y los costos de logística interna de; Las empresas manufactureras son relativamente altas. Especialmente durante el período de respuesta a la epidemia de COVID-19 y promoción de la reanudación del trabajo y la producción, problemas como la insuficiente flexibilidad de la cadena de suministro, la débil coordinación de la cadena industrial y la insuficiente vinculación entre las dos industrias se han vuelto prominentes, afectando directamente el buen funcionamiento. de la industria y el orden normal de producción y vida.

De vínculos clave a una integración profunda en áreas clave

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma afirmó que, de acuerdo con la idea general de "centrarse de cerca en vínculos clave y resaltar áreas clave ", el "Plan de Implementación" propuso sistemáticamente 11 aspectos de las tareas de desarrollo. A partir de los cinco vínculos clave de entidades empresariales, instalaciones y equipos, procesos comerciales, estándares y especificaciones, y recursos de información, presentamos requisitos claros para promover la integración integral de las dos industrias y promover la solución de los principales obstáculos que restringen la profunda integración de las dos industrias centrándose en la logística de productos a granel y la logística de producción Las seis áreas clave de logística de consumo, logística verde, logística internacional y logística de emergencia han aclarado la dirección principal para promover la integración profunda y el desarrollo innovador de las dos. industrias.

Liu Weihua dijo que en términos de apertura de los puntos de bloqueo, existe una gran brecha entre las dos industrias en la integración y vinculación de instalaciones y equipos, la integración de procesos comerciales y la coordinación de estándares y especificaciones, lo que se ha convertido en un punto de bloqueo que restringe su integración profunda.

El "Plan de Implementación" propone fortalecer la conexión orgánica entre la industria logística y la industria manufacturera en la planificación territorial y la planificación del desarrollo industrial, promover la estrecha cooperación entre las empresas manufactureras y las empresas de logística y entrega urgente de terceros, y fortalecer la planificación de bases de producción, diseño de instalaciones de fábrica, construcción de canales de ventas, etc. En términos de aspectos, introduciremos soluciones logísticas profesionales, estableceremos un mecanismo de comunicación de trabajo entre departamentos y formularemos estándares grupales para el desarrollo integrado de la industria logística y la fabricación. industria basada en investigaciones reales.

En términos de puntos de interrupción de la conexión, existen puntos de interrupción obvios en el establecimiento de una relación de cooperación estratégica a largo plazo mutuamente beneficiosa y beneficiosa para todos entre las dos industrias y la integración e interoperabilidad de los recursos de información entre las dos partes. . El "Plan de Implementación" propone promover la integración profunda de la infraestructura de información en la industria logística y la industria manufacturera en la construcción de infraestructura logística digital, y consolidar la base para compartir recursos de información. Estas medidas vincularán eficazmente los puntos de ruptura clave de las dos industrias, ayudarán a estimular la vitalidad de las entidades del mercado y alentarán a las empresas a liberar el impulso de la innovación. El "Plan de implementación" también se centra claramente en las perspectivas del entorno del mercado, el apoyo financiero, el apoyo a las políticas, la demostración y el liderazgo, y las garantías organizativas para ayudar a las dos industrias a integrarse y establecer un entorno externo eficiente y circular, que ayudará a eliminar los "obstáculos". en la cadena de suministro y garantizar una logística fluida.

"El "Plan de Implementación" propone promover la aplicación integrada de Internet industrial en el campo de la logística, explorar y promover tecnologías emergentes como blockchain y la tecnología de comunicación móvil (5G) de quinta generación en el intercambio de información logística. y Aplicación en la construcción de un sistema de crédito logístico, etc. Estas nuevas ideas promoverán el desarrollo integrado de nueva infraestructura y las dos industrias y promoverán la transformación inteligente de las industrias tradicionales.

Las nuevas tecnologías subvierten las operaciones tradicionales de producción y logística

“En el contexto de una nueva ronda de revolución tecnológica y transformación industrial, el big data, la computación en la nube, el Internet de las cosas, la inteligencia artificial y bloquear La aparición de tecnologías de la información de nueva generación, como la cadena y la tecnología 5G, ha subvertido el modo de operación tradicional de producción y logística, lo que ha planteado mayores requisitos para el nivel de desarrollo inteligente, de alta gama y refinado de la industria manufacturera de mi país. y también requiere que la industria logística y las empresas manufactureras, comerciales y comerciales logren una integración profunda, aceleren la optimización de la cadena de suministro, extiendan la cadena industrial y luego mejoren la cadena de valor ", dijo Liu Weihua. El "Plan de implementación" propone alentar a las empresas manufactureras a adaptarse a las necesidades de desarrollo de la fabricación inteligente, llevar a cabo una transformación inteligente de la logística y promoverla para aplicar nuevas tecnologías y equipos logísticos, como robots logísticos, almacenamiento inteligente y clasificación automática. automatización, digitalización e inteligencia de la logística de producción.

Entre los proyectos clave de "Robots inteligentes" en el Plan Nacional Clave de I+D de 2018 anunciado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, Cainiao lidera la cooperación con la industria, la academia y las unidades de investigación para desarrollar futuros robots logísticos. Es uno de los proyectos clave. Yang Kaifeng dijo que el proyecto tiene como objetivo crear una nueva generación de sistemas de robots logísticos, lograr avances en tecnologías, equipos y procesos clave y lograr múltiples operaciones integradas de robots inteligentes de gran volumen.

"El nivel nacional está promoviendo el establecimiento de un sistema de circulación moderno, y la introducción del "Plan de implementación" promoverá aún más la integración y la integración de toda la cadena industrial, como las instituciones de investigación y la fabricación de equipos de automatización. empresas, empresas de desarrollo de sistemas inteligentes y empresas de desarrollo de aplicaciones, estableciendo así estándares industriales sistemáticos y normas industriales, acelerando el proceso de desarrollo de la digitalización e inteligencia logística y logrando una profunda integración con la industria manufacturera", dijo Yang Kaifeng.