Manual de compra de coche Escort de nueva generación versión automática diamante recomendado

El 14 de mayo se lanzó oficialmente el Escort de nueva generación de Changan Ford. Esta vez se lanzaron cuatro versiones del nuevo automóvil***, con precios que oscilan entre 90.800 y 116.800 yuanes. Como automóvil compacto de gama baja lanzado por Ford el último día de 2014, el Escort siempre se ha posicionado por debajo de su predecesor, el Focus. Además, es un modelo nuevo importado al mercado chino. La influencia de la marca es evidente. no es tan bueno como el Focus, por lo que en cuanto al precio y la configuración he estado tomando la ruta de "buscar fondo". Sin embargo, esta nueva generación del Escort no sólo ha sufrido grandes cambios en el aspecto y el diseño interior, sino que también ha mejorado su configuración energética. A continuación, veamos qué nuevas ideas tiene el nuevo coche y cómo elegirlo.

El exterior y el interior tienen una sensación de trascendencia

En noviembre del año pasado, el Fox, que también es el hermano mayor, también se actualizó. Sin embargo, el diseño exterior es más heredado. , pero algunos detalles han cambiado. Pero esta nueva generación de Focus tiene una apariencia más subversiva que el modelo 2019, con una sensación completamente nueva desde los detalles hasta el temperamento.

El cambio más obvio es que la rejilla de entrada de aire hexagonal en la cara frontal es más redondeada y delicada que la anterior rejilla de entrada de aire "Martin". Además, la rejilla tridimensional en la parrilla también tiene. Un diseño fuerte, junto con el diseño de los faros delgados y la entrada de aire de los faros antiniebla ampliada en la parte inferior, la nueva generación de Escort parece un automóvil de nivel medio desde el frente. Visto de frente, el Forester de nueva generación parece un coche de tamaño medio. Sin embargo, la rejilla de entrada de aire del Forester de nueva generación siempre tiene una sombra de los modelos JAC, pero espero que no todos piensen que el diseño del Forester es barato y bajo.

En cuanto al tratamiento corporal, la nueva generación del Forester sigue utilizando la cintura que recorre todo el cuerpo como principal elemento de diseño, sin embargo, esta cintura es más tridimensional y más profunda que el modelo de 2019, realzando. Las capas de la carrocería, el mismo pilar B oculto y los marcos de las ventanas ennegrecidos, hacen que este automóvil parezca más majestuoso.

Finalmente, en términos de diseño de la parte trasera, la nueva generación del Forester ha alargado aún más la tira decorativa cromada sobre la matrícula anterior hasta convertirla en una tira decorativa pasante que conecta las dos luces traseras. Además, el diseño icónico de las luces traseras de la serie Forester también se ha extendido al modelo de nueva generación. Sin embargo, en comparación con la forma de ala voladora del modelo 2019, el diseño de las luces traseras del modelo de nueva generación es más cuadrado, lo que agrega una sensación de sensación de intimidad. Peso desde atrás. Tiene buenos efectos visuales transfronterizos.

En términos de diseño interior, el nuevo Forester no continúa con el estilo "elegante" del exterior, sino que adopta una disposición de bloques horizontales y verticales, junto con el diseño de un panel de instrumentos digital y una pantalla de control central. , y color marrón, el aspecto general es limpio, claro y práctico, al mismo tiempo que tiene un sentido de tecnología y moda.

En general, la nueva generación del Escort no sigue demasiado la tendencia y adopta una gran cantidad de elementos de diseño populares, pero sigue siendo un salto cualitativo respecto al modelo 2019, dando un coche de gama básica. un tamaño medio a grande El olor al menos puede crear una buena impresión en la experiencia visual.

La carrocería se alarga ligeramente, pero la potencia se mantiene sin cambios

En cuanto a los parámetros de la carrocería, la longitud, anchura y altura de la nueva generación del Escort son 4633mm/1825mm/1490mm respectivamente. , y la distancia entre ejes es de 2687 mm. En comparación con la generación anterior, solo la longitud de la carrocería era 46 mm más larga, y el resto, incluida la distancia entre ejes, se mantuvo sin cambios.

En comparación con los modelos más populares del mercado, el ancho y la altura de la carrocería del Escort de nueva generación están en un nivel relativamente alto, y la distancia entre ejes es sólo ligeramente peor que la del Sylphy y básicamente la misma. como la Lavida.

En cuanto a potencia, la nueva generación del Forester no cuenta con una versión manual respecto a la generación anterior. Todos están propulsados ​​por un motor de 1,5 litros y una transmisión manual automática de 6 velocidades. En cuanto a parámetros, este sistema de propulsión no ha cambiado, manteniéndose la potencia máxima en 90kW y el par máximo en 152Nm.

En comparación con los productos de la competencia, aunque la potencia del nuevo Escort no es tan buena como la de la última versión de 1,6 litros del Sylphy, su rendimiento energético es mucho mejor que el del Cruze y Lavida, ambos 1,5 litros.

Sin embargo, el New Forester todavía está equipado con un motor de tres cilindros y 1,5 litros. Aunque hay diferentes opiniones en los principales foros sobre si el motor tiembla mucho y si hace mucho ruido, recomendamos a nuestros amigos que estén interesados. este automóvil encuentre la oportunidad de probarlo. Eche un vistazo al New Forester y aproveche la oportunidad para sentir si la vibración y el ruido están dentro de su tolerancia durante la prueba de manejo.

Además, en términos de chasis, el Forester de nueva generación adopta una configuración MacPherson delantera y barra de torsión trasera, que puede considerarse como una combinación convencional al mismo nivel que la comodidad de la fila trasera. Puede verse afectado hasta cierto punto, también se puede mejorar mucho. Controlar bien los costos y los precios.

¿Cómo elegir entre las cuatro versiones?

En términos de configuración, la versión automática dorada**** con un precio de 90.800 yuanes está equipada con 40 configuraciones, incluidas configuraciones de seguridad activa y pasiva convencionales como ABS, EBD, ESC, airbags frontales y 10,25. Instrumento LCD de pulgadas y pantalla de control central, monitoreo de presión de neumáticos, interfaces USB delanteras y traseras, volante multifunción, interconexión de teléfonos móviles en el automóvil, etc.

La versión automática platino es 7.000 yuanes más cara y solo añade un techo corredizo eléctrico y un radar de aparcamiento trasero, y los asientos también están forrados en cuero en lugar de tela. Entre ellos, el techo corredizo y el radar son relativamente prácticos, la instalación posterior tiene un cierto costo y los accesorios no son tan confiables como la instalación original de fábrica. Por lo tanto, si tiene requisitos de comodidad y conveniencia de estacionamiento, se recomienda. considere la versión platino y superior.

Más allá de la versión platino está la versión diamante, que es 6.000 yuanes más cara. Aunque la diferencia de precios se está reduciendo, las configuraciones han aumentado mucho. En comparación con la versión platino, la versión diamante tiene características de seguridad adicionales como luces LED de circulación diurna, bolsas de aire laterales delanteras, bolsas de aire laterales de cortina, sistema de cámara de marcha atrás, sistema de información y entretenimiento inteligente en el vehículo, WeChat en el vehículo, navegación GPS, aire acondicionado automático. , arranque con un solo botón, etc. y configuraciones cómodas y convenientes. Además, el volante también está forrado en cuero.

Por último, echemos un vistazo a los mejores modelos. En comparación con la Diamond Edition, la Honor Edition con un precio de 116.800 yuanes agrega apertura y cierre automático de los faros, espejos exteriores con calefacción, plegado general de los asientos traseros, reposabrazos y reposacabezas central trasero, control de crucero y sistema sin llave inteligente. Además, el asiento delantero El ajuste de esta versión se cambia de manual a eléctrico, y el sistema de sonido agrega 6 parlantes de alta fidelidad.

Desde el punto de vista de la diferencia de precio, la "Glory Edition" es 13.000 yuanes más cara que la "Diamond Edition". Si compara la diferencia de precio con la cantidad de configuraciones, la versión Honor es un poco cara, pero considerando la dificultad y el costo de agregar nuevas configuraciones como control de crucero, asientos ajustables eléctricamente y asientos traseros plegables, la diferencia de precio parece mayor. razonable.

Resumen: En términos generales, la nueva generación de Forester tiene un diseño más elegante y está en línea con la estética tradicional de los consumidores chinos. La transmisión manual automática de 6 velocidades y los parámetros del motor de 1,5 L que coinciden con toda la serie se mantienen sin cambios y funcionan mejor que los modelos populares con motores de 1,5 L del mismo nivel. En cuanto a cómo elegir este automóvil, primero debemos considerar si podemos aceptar un motor de tres cilindros. Esto solo se puede determinar yendo a una tienda 4S o buscando a un amigo propietario de un Forester para una experiencia de manejo personal.

Si puede aceptar el estado operativo del motor Fusion de tres cilindros, entonces, bajo los mismos parámetros de potencia y tamaño, creemos que el más rentable es la Diamond Edition, que es la versión media. -gama de toda la serie de coches La diferencia de precio del modelo es mucho menor que la de sus competidores, y además carece de configuraciones más económicas. Y si tienes un presupuesto limitado y necesitas funciones de asistencia a la conducción como el control de crucero, la versión tope de gama Honor también es aceptable.

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