Mobike se retira del mercado y Meituan se hace cargo. ¿Por qué existe tal tendencia de desarrollo?
Ya el 14 de noviembre, la aplicación Mobike emitió un aviso oficial. Cuando ingresas a la aplicación, puedes ver una ventana emergente titulada "Meituan Meets, Accompanying the Same", que lo menciona en orden. Para brindar a los usuarios una experiencia de servicio más conveniente, el servicio de Mobike se conectará a Meituan y pasará a llamarse Meituan a las 23:59 p. m. del 14 de diciembre de 2020, tanto la aplicación Mobike como el mini programa WeChat dejarán de funcionar. a la aplicación Meituan con su cuenta original, aún podrá disfrutar de paquetes de tarjetas de ciclismo y otros beneficios. Hoy en día, Mobike se ha retirado oficialmente del escenario de la historia. Esas bicicletas naranjas se convertirán en bicicletas Meituan amarillas en el futuro y continuarán sirviendo a todos. A continuación, hablaré sobre las bicicletas compartidas desde varios aspectos: 1. Mobike ¿Qué pasó? ¿Después de que Baidu se fusionara con Meituan?
En abril de 2018, Meituan anunció la adquisición total oficial de Mobike. En enero de 2019, Meituan anunció que la marca de bicicletas Mobike pasaría a llamarse Meituan Bicycle. Meituan también se convertirá en la única entrada al Mobike original en China. En este momento, a finales de 2020, Mobike finalmente completó su transformación final. El servicio de bicicletas original operado de forma independiente se fusionó por completo con Meituan y pasó a formar parte de Meituan. El fin de la era de una empresa legendaria A juzgar por los datos de ciclismo de Meituan, la proporción de pedidos de ciclismo de Meituan que utilizan la aplicación Meituan y el mini programa WeChat es 99. Se puede ver que no importa cómo se llame, puede proporcionar. Servicios convenientes para la gente. La forma de sobrevivir. 2. Los años de lucha por las bicicletas compartidas
Si echamos un vistazo a la historia de Mobike, desde el lanzamiento del primer lote de bicicletas compartidas en Shanghai en abril de 2016, nadie hubiera pensado que se convertiría en De esta forma, en 2016, tanto Mobike como ofo recibieron cuatro rondas de financiación. Al mismo tiempo, nacieron más de una decena de marcas de bicicletas, como Xiaolan, Haro, Wukong, Youbai, etc., ¿de qué color son todos los coches? disponible. En 2017, más de 40 empresas automotrices compitieron por el mercado, quemando un promedio de 40 millones de yuanes en Mobike y cada una recaudó más de 10 mil millones de yuanes y lanzó la asombrosa cifra de 20 millones de vehículos. Las bicicletas compartidas también fueron catalogadas como uno de los cuatro nuevos grandes inventos de China. Bajo la locura del capital, algunas personas finalmente no pudieron resistir más. A principios de 2018, todo tipo de bicicletas habían sido derrotadas, dejando nada más que plumas en el camino. suelo. 3. ¿Qué opinas?
De hecho, no importa en qué color o plataforma opere. El valor de una empresa radica en su capacidad para cumplir con las medidas de protección ambiental y cooperar con la construcción. de una ciudad mejor y proporcionar servicios de viaje verdaderamente convenientes para todos. La base de la supervivencia.
¿Qué opinas sobre la situación del desarrollo del uso compartido de bicicletas? Por favor, compártelo en el área de mensajes.