Nueva planificación energética
Desde que el Consejo de Estado emitió el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía y ahorro de energía (2012-2020)" en 2012, mi país ha logrado grandes logros en el desarrollo de vehículos de nueva energía, pero también enfrenta muchos problemas. Como resultado, el 2 de noviembre, la Oficina General del Consejo de Estado emitió el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías (2021-2035)" (en adelante, el "Plan"). Brindar un mayor apoyo para promover el desarrollo de la industria automotriz de nuevas energías hacia una mayor calidad.
El "Plan" propone que en el futuro, la industria de vehículos de nueva energía de mi país se adhiera a la dirección de la electrificación, la conectividad y la inteligencia. Para 2025, el consumo medio de energía de los nuevos turismos puramente eléctricos se reducirá a 12,0 kWh/100 kilómetros, y los vehículos altamente autónomos se comercializarán en áreas limitadas y escenarios específicos. Para 2035, los vehículos puramente eléctricos se convertirán en la corriente principal de las nuevas ventas. Los vehículos utilizados en el sector público estarán totalmente electrificados, se comercializarán vehículos de pila de combustible y se utilizarán vehículos altamente autónomos a gran escala para promover la conservación de energía y la reducción de emisiones y mejorar la eficiencia de las operaciones sociales.
En una sesión informativa celebrada por la Oficina de Información del Consejo de Estado el día 3, los jefes pertinentes de varios departamentos explicaron el "Plan", entre ellos, con respecto a los aspectos más destacados del "Plan", Xin Guobin, viceministro. del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información resumidas en "cuatro nuevas".
Adaptarse a la nueva situación
Actualmente, los vehículos de nuevas energías combinan nuevas energías, Internet, inteligencia artificial y otras tecnologías transformadoras, que han cambiado las formas de los productos y los patrones de uso. El "Plan" promoverá el desarrollo paralelo de la electrificación, la creación de redes y la inteligencia.
Adaptación a las nuevas necesidades
Esta vez el "Plan" aclara además que el mercado debe dar pleno juego al papel decisivo en la asignación de recursos y fortalecer la posición dominante de las empresas en la selección. de rutas técnicas. El gobierno debe desempeñar mejor su papel en la mejora de los estándares y regulaciones y la optimización del entorno de desarrollo.
Despejar la nueva dirección
Esta vez el "Plan" plantea el nuevo objetivo de "para 2025, la proporción de ventas de vehículos nuevos de vehículos de nueva energía alcanzará aproximadamente el 20% de ventas totales de vehículos" y "Para 2035, la tecnología central de vehículos de nueva energía de mi país debe alcanzar el nivel avanzado internacional, y las marcas de calidad deben tener una fuerte competitividad internacional".
Nueva ruta de desarrollo
Fortalecer el diseño de I+D "tres verticales y tres horizontales". Las “tres verticales” se refieren a vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y vehículos de pila de combustible, y las “tres horizontales” se refieren a baterías y sistemas de gestión de energía, motores de propulsión y electrónica de potencia, conectividad de red y tecnologías inteligentes, con más énfasis en la conexión internacional.
En términos de innovación tecnológica. Qin Yong, director del Departamento de Alta Tecnología del Ministerio de Ciencia y Tecnología, dijo que el Ministerio de Ciencia y Tecnología se centrará en aumentar la innovación tecnológica en tres áreas principales. El primero es promover el desarrollo de baterías eléctricas hacia una alta energía específica y alta seguridad. El segundo es promover el desarrollo de tecnología y equipos de conducción autónoma y apoyar la investigación y el desarrollo de materiales livianos y materiales magnéticos permanentes de tierras raras de bajo costo. El tercero es apoyar vigorosamente las plataformas de innovación científica y tecnológica, como el Centro Nacional de Innovación de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías, para brindar apoyo a la investigación y el desarrollo de tecnologías clave líderes en la industria.
Respecto al problema de la "escasez de carga" de los vehículos de nueva energía, Cai Tuanjie, portavoz del Ministerio de Transporte y jefe del Departamento de Servicios de Transporte, también dijo que se utilizarán medios orientados al mercado en las áreas de servicio de las carreteras. , centros integrales de transporte de pasajeros, etc. Deben construirse instalaciones de transporte y las instalaciones de carga necesarias para eliminar las preocupaciones de los propietarios de vehículos de nueva energía sobre el cobro por viajes de larga distancia.
Después del lanzamiento del "Plan 2012" y gracias a un vigoroso desarrollo por parte del gobierno y las empresas industriales, la producción y venta de vehículos de nueva energía de mi país ha ocupado el primer lugar en el mundo durante cinco años consecutivos. Los "Nueve de Oro y Diez de Plata" de este año han llegado a su fin, y muchas empresas automotrices han anunciado sucesivamente los datos de ventas de octubre. El anuncio de BYD mostró que las ventas de vehículos de nueva energía en octubre fueron de 23.217 unidades, en comparación con 12.567 unidades en el mismo período. el año pasado, un incremento interanual del 84,75%. NIO entregó 5.055 automóviles en octubre***, un aumento interanual de 100,12; Li ONE entregó 3.692 automóviles en octubre, estableciendo un récord de entrega mensual durante tres meses consecutivos. Xpeng Motors entregó 3.040 automóviles nuevos en octubre, un año; aumento interanual de 229 . A juzgar por el volumen de ventas, los vehículos de nueva energía han entrado en un período de crecimiento estable.
En el futuro, la implementación del "Plan" ayudará aún más a las principales empresas automotrices, traerá nuevas oportunidades y nuevos desafíos al campo de los vehículos de nuevas energías y, al mismo tiempo, promoverá y mejorará la integración y el desarrollo de vehículos de nuevas energías y afines. industrias.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.