Lanzamientos sin fin: el viaje de aumento de precios de 19 modelos Sprinter 230
Desde que SAIC Volkswagen acaba de lanzar el Sprinter, me ha gustado especialmente. En ese momento, todavía estaba en mi tercer año de secundaria y había estado prestando atención a este automóvil en la universidad. y siempre quise llevarme la Sprinter a casa cuando me gradué. Finalmente, cumplí mi deseo en mi último año. He conducido el auto manual de mi familia durante muchos años, pero siempre no me han gustado los autos automáticos. He conducido muchas marcas de autos automáticos con cientos de modelos, pero no me gusta mucho la lógica de los cambios. VW hizo un trabajo impecable con su transmisión manual, así que decidí adquirir la Sprinter. Pero cuando estaba listo para comprar un auto, el modelo 18 había sido descontinuado y el modelo 19 acababa de ser lanzado. Todavía hay algunos requisitos de configuración. Originalmente quería comprar el modelo 18 manual con configuración alta, pero pregunté en varias tiendas 4S y todas dijeron que habían detenido la producción y no tenían autos. Sucedió que el año pasado se lanzaron los estándares National VI. Después de regresar a casa, decidí comprar un modelo de gama baja con 19 manuales y actualizar el modelo de gama alta original.
Modificar un coche no es difícil para mí. Siempre me ha gustado jugar con los coches. También estudié conducción en la universidad. Los problemas de modificación y codificación no son difíciles. Al contrario, me preocupan un poco las modificaciones realizadas por talleres de modificación externos. Por lo tanto, todas las configuraciones para la actualización las completo yo mismo (excepto la coincidencia en línea, porque no hay forma de hacerlo yo mismo, solo de forma remota). He publicado muchos tutoriales de modificación antes y hoy compartiré con ustedes mi experiencia usando todas las configuraciones para brindarles una referencia para aquellos que quieran modificar sus autos. Primero, les mostraré las fotos de todo el auto.
1. ¿Rejillas de ventilación traseras y dos puertos USB traseros? La mayor ventaja de instalar salidas de aire acondicionado en la fila trasera es que parece alta y el aire se puede descargar desde la fila trasera en verano e invierno para cuidar a los pasajeros traseros. Los pasajeros traseros pueden cargar sus teléfonos con el USB instalado. Muchos autos tienen esta configuración, pero Lingte es el único con características de alta gama.
2. ¿Persiana enrollable con caja de almacenamiento central? La persiana enrollable de la caja de almacenamiento central se utiliza principalmente para mantener ordenado el interior del automóvil. En la práctica, no es muy útil. También se puede instalar al instalar la salida de aire acondicionado.
3. ¿Luces del espacio para los pies delantero y trasero? Parte de la luz ambiental del automóvil, el brillo es brillante cuando se abre la puerta y el brillo se reduce cuando la puerta está cerrada. Cuando la luz es baja por la noche, puede iluminar la posición del pie. (El control central no ajusta el brillo, solo puede configurar el brillo)
4. ¿Cámara de visión trasera? Todos los entusiastas de los automóviles Volkswagen lo saben, tiene mucha clase y la imagen de marcha atrás está invertida, por lo que no tienes que preocuparte por eso en los días de lluvia. Con Magotan, también viene con seguimiento de automóviles y cámara multimodo.
5. ¿Anfitrión MIB275? Escribí una publicación especial sobre el host MIB275, que lo presentó en detalle. No hay mucho que decir aquí, es muy potente y rentable.
¿Instrumento LCD 6.790? Personalmente recomiendo la instalación del instrumento LCD junto con la luz ambiental de 30 colores, es particularmente ceremonial y el efecto de visualización también es muy bueno.
7. ¿Audi A3 balonmano? La transmisión automática no se siente nada, pero la transmisión manual lo maneja todos los días. La sensación es muy importante y se siente demasiado pegajosa que la original
8. El modo de conducción, transmisión automática y modo económico permite avanzar en punto muerto, mientras que la transmisión manual es solo para una buena apariencia. Excepto por la diferencia en la respuesta del acelerador, todo lo demás es igual.
9. ¿Radar frontal? Es práctico para conductores novatos y puede lograr un frenado a baja velocidad. Diagrama esquemático del radar de conducción a baja velocidad.
10. ¿Luz ambiental de Gypsophila, luz de mano con botón, luz de caja de almacenamiento? El efecto es muy bueno por la noche.
11. ¿Faros automáticos? Lo cambié por el instrumento LCD, porque si no lo cambiaba me indicaba que encendiera las luces. Los faros automáticos se encienden demasiado pronto y resultan poco prácticos.
12. ¿Espejo retrovisor plegable automáticamente? Es muy cómodo utilizar el coche en la ciudad sin tener que plegarlo tú mismo.
13. ¿Volante GTS y control de crucero? El volante GTS principalmente se ve bien y se siente mejor. El control de crucero es muy práctico para los entusiastas que conducen a menudo a altas velocidades, pero rara vez se utiliza en las condiciones de la carretera actuales.
¿Son cómodas las llantas de 14, 17 y 18 pulgadas? Mientras tengan buen aspecto, los neumáticos Continental MC5 son buenos.
Las anteriores son algunas configuraciones de alto nivel que agregué yo mismo, y muchas configuraciones pequeñas no se mencionarán aquí. Aconsejo a todos los amantes de los coches que piensen detenidamente antes de cambiarlos. Una vez que cambien su coche, no podrán parar.