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Arquitectura de plataforma Xiaoxiao Pingche CMA, gran desplazamiento 2.0T, modelo de prueba en caliente - Geely Xingrui

¿Aspecto atractivo? ¿Interior exquisito? ¿Funciones prácticas? ¿Espacio suficiente? ¿Excelente aislamiento acústico? ¿Experiencia de manejo? Hola a todos, ¿soy Xiaoxiao? del salón de celebridades del foro. ?Soy un crítico de automóviles obsesionado con la maquinaria. ?Compre un automóvil, hable sobre automóviles, juegue con automóviles, manténgalos y modifique automóviles. ¡Te espero en el auto a casa!

Geely Xingrui es un sedán familiar polivalente que acaba de ser lanzado. Vayamos directo al grano hoy, les traeré la experiencia de prueba de manejo del modelo insignia Geely Xingrui 2.0T en la pintoresca Sanya, Hainan. El diseño exterior de Geely Xingrui no sigue la tendencia. Si observamos el mercado automovilístico chino actual, varios elementos populares son numerosos y complejos. Geely Xingrui es como un soplo de aire fresco. Se puede decir que es el diseño familiar de Geely. Este automóvil adopta la arquitectura de plataforma CMA de desarrollo propio de Geely. La forma de la parrilla y los faros se remonta a modelos anteriores de Geely. tan armonioso cuando se coloca en Xingrui. Este diseño no es deslumbrante, pero es muy atractivo. Se puede decir que la apariencia de Xingrui es muy tranquila y majestuosa, también se puede decir que el diseño es moderno y deportivo, o incluso se puede decir que el diseño es maduro y clásico. En definitiva, se trata de una forma de carrocería apta para todas las edades, pudiendo ser tanto salada como dulce.

Geely Xingrui es un sedán familiar polivalente que acaba de ser lanzado. Vayamos directo al grano hoy, les traeré la experiencia de prueba de manejo del modelo insignia Geely Xingrui 2.0T en la pintoresca Sanya, Hainan. El diseño exterior de Geely Xingrui no sigue la tendencia. Si observamos el mercado automovilístico chino actual, varios elementos populares son numerosos y complejos. Geely Xingrui es como un soplo de aire fresco, se puede decir que es el diseño familiar de Geely. Este automóvil adopta la arquitectura de plataforma CMA de desarrollo propio de Geely. La forma de la parrilla y los faros se remonta a modelos anteriores de Geely. tan armonioso cuando se coloca en Xingrui. Este diseño no es deslumbrante, pero es muy atractivo. Se puede decir que la apariencia de Xingrui es muy tranquila y majestuosa, también se puede decir que el diseño es moderno y deportivo, o incluso se puede decir que el diseño es maduro y clásico. En definitiva, se trata de una forma de carrocería apta para todas las edades, pudiendo ser tanto salada como dulce.

Si miras los 45 grados de la parte trasera de este auto, pareces ver la sombra del Geely Borui anterior, la misma forma fastback, la misma cintura de la carrocería y el mismo diseño de ventana triangular trasera. Pero la forma de Xingrui es obviamente más coordinada. Después de analizarla durante mucho tiempo, descubrí que las cejas de las ruedas de Xingrui adoptan un diseño de línea de doble pliegue y la cintura es más estilizada. Además, la ventana triangular trasera ya no está obviamente hacia arriba. Esto hace que la parte trasera del coche de Xingrui sea menos pesada. La parte trasera del coche es corta y potente, con líneas nítidas y elegantes.

La fuente de luz del automóvil debe ser faros LED adaptativos de luz de carretera y de cruce. Las luces de circulación diurna LED también son muy creativas. La tira de luz está dividida en tres secciones. Las líneas elevadas en el capó son muy nítidas, especialmente cuando se ve desde la parte delantera del automóvil. Cada línea de pliegue es nítida y recta. Junto con la decoración de la parrilla del mismo color que la carrocería, toda la parte delantera del automóvil se ve muy. Gasto impactante y reconocible.

Hay una línea de pequeñas palabras dentro de los faros de Geely Xingrui, lo que significa que este automóvil está equipado con un par de faros LED adaptativos de luces altas y bajas, y tiene apertura y cierre automático de los faros. Altura de los faros ajustable, función de apagado retardado de los faros. Las funciones mencionadas anteriormente están equipadas tanto en modelos de gama media como de gama alta, lo que puede considerarse lleno de sinceridad.

Entre los coches nuevos lanzados en los últimos años, casi todos adoptan un diseño de luz trasera tridimensional. Habrá una línea que sobresaldrá de la carrocería del coche en la cubierta exterior de la luz trasera, lo que hará que la luz trasera sea más visible. La luz trasera es más tridimensional y la parte trasera del coche también parece más refinada. Sin embargo, el diseño de la luz trasera de Xingrui es muy reflexivo. En este momento, a finales de 2020, todavía usa luces traseras integradas con la carrocería. La cubierta exterior de la luz trasera no tiene líneas sobresalientes y tiene la misma forma que el maletero. La forma cóncava está unida en el centro con una moldura cromada. También hay un pequeño alerón trasero en el maletero, que cubre solo la parte superior de la luz trasera. Este diseño es un poco retro, pero combina muy bien con la forma de todo el automóvil.

En la posición del pilar A, las tiras decorativas de los marcos de las ventanas también tienen diseños exquisitos. Las tiras decorativas debajo de las ventanas se extienden hasta la parte superior de los guardabarros. La tira decorativa sobre la ventana utiliza una esquina doblada tridimensional, que pasa directamente a través de la señal de giro del espejo retrovisor.

Con el continuo avance de la tecnología, el volumen que ocupan los airbags es cada vez menor, y los volantes de muchos modelos también pueden volver a la forma simple de volante. El área de cubierta del altavoz del Xingrui es relativamente pequeña, mientras que el área hueca del volante es relativamente grande. El área de los botones multifunción heredados se ha ampliado correspondientemente, lo que hace que sea menos probable que se utilicen incorrectamente.

Me gusta mucho la combinación de colores interiores de Xingrui. El azul marino con blanco se ve muy elegante y las tiras decorativas plateadas esmeriladas realzan aún más la textura. Todo el diseño se encuentra entre los modelos que he probado en los últimos años. El diseño independiente, la combinación de colores en general y los materiales de mano de obra se consideran excelentes.

Xingrui tiene un sistema de control central GKUI desarrollado independientemente por Geely, que admite navegación AutoNavi, control por voz, interconexión de teléfonos móviles y la navegación se proyecta simultáneamente en el tablero y HUD, y admite la instalación de la aplicación. Al mismo tiempo, las funciones de calefacción y ventilación de los asientos y de fragancias también están integradas en el sistema de control central. La configuración y la información del vehículo también se pueden ajustar y ver en la pantalla grande. En términos generales, los modelos actuales de marcas propias son mejores que los modelos de empresas conjuntas en términos de localización de los sistemas de control central. También comprende mejor los hábitos de uso de los chinos en términos de aplicaciones de red, control por voz, interconexión de hogares inteligentes y navegación.

La configuración y la información del vehículo también se pueden ajustar y ver en la pantalla grande. En términos generales, los modelos actuales de marcas propias son mejores que los modelos de empresas conjuntas en términos de localización de los sistemas de control central. También comprende mejor los hábitos de uso de los chinos en términos de aplicaciones de red, control por voz, interconexión de hogares inteligentes y navegación.

Con las ricas funciones de pantalla grande, Geely no ha cancelado por completo el diseño de los botones físicos y también se conservan los botones de control de aire acondicionado de uso común. La posición más conveniente frente a la consola central está diseñada con una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos móviles que admite el protocolo de carga inalámbrica Qi. El espacio del portavasos tradicional y el reposabrazos también es bastante excelente. Pertenece al rendimiento que debería tener este nivel, por lo que no lo mencionaré por separado.

Gracias al diseño de la palanca de cambios electrónica, el espacio debajo del túnel central se puede liberar como espacio de almacenamiento. Aquí también se diseñan la interfaz de carga USB y la interfaz del encendedor de cigarrillos, lo que también es una tendencia reciente. años. Un diseño común para los coches nuevos. Pero hay un pequeño diseño muy bien pensado en Xingrui que necesito contarles: hay un pequeño orificio entre el portavasos de arriba y la caja de almacenamiento de abajo. Pueden pasar un cable de carga de teléfono móvil a través de él, para que aquellos que no lo hagan. Tiene función de carga inalámbrica. Cargar teléfonos móviles es más conveniente. Sin embargo, este pequeño orificio necesita levantar la almohadilla antideslizante debajo del portavasos para verlo, y está diseñado para quedar algo oculto. Espero que el fabricante pueda diseñar indicaciones o logotipos más obvios dentro del portavasos para que los propietarios de automóviles no ignoren este cuidadoso diseño.

Xingrui afirma ser un sedán familiar de clase A, pero la distancia entre ejes de Xingrui ha alcanzado los 2800 mm y la longitud del coche ha alcanzado los 4785 mm. Este tamaño ya es del tamaño de un sedán casi clase B. Este joven es realmente un poco "rebelde". Un tamaño de carrocería tan grande es suficiente para garantizar el espacio para los asientos en el automóvil. No hay necesidad de preocuparse por el rendimiento espacial de Xingrui. Y este modelo insignia de primera línea también tiene asientos de cuero de primera capa de dos colores, y hay empalmes de tela de gamuza en algunas áreas, lo que no solo garantiza la comodidad de conducción, sino que también tiene la transpirabilidad del cuero perforado y la gamuza. La fricción proporcionada. Por lo tanto, los asientos de este coche pueden recibir puntuaciones muy altas. Sería aún más perfecto si este asiento pudiera ser equipamiento de serie en todas las series.

Los asientos traseros también están hechos de la misma tela que los asientos delanteros. Los asientos de cuero de primera capa cosidos en dos colores brindan un excelente confort de conducción. Este modelo insignia de primera línea también tiene un sistema de audio BOSE de 10 parlantes que puede leer directamente fuentes de sonido sin pérdidas. Es muy cómodo sentarse en la última fila y escuchar música de alta calidad sin pérdidas y disfrutar del hermoso paisaje. durante el viaje.

El espacio en la última fila también es muy suficiente. Mido 183 cm, tengo 1 puño y 2 dedos de espacio para las piernas y 4 dedos de espacio para la cabeza. El copiloto dispone de pulsador, salidas de aire acondicionado independientes para las plazas traseras y puerto de carga USB. Los asientos traseros también están hechos de la misma tela que los asientos delanteros. Los asientos de cuero de primera capa cosidos en dos colores brindan un excelente confort de conducción. Este modelo insignia de primera línea también tiene un sistema de audio BOSE de 10 parlantes que puede leer directamente fuentes de sonido sin pérdidas. Es muy cómodo sentarse en la última fila y escuchar música de alta calidad sin pérdidas y disfrutar del hermoso paisaje. durante el viaje.

El espacio del maletero es el normal para un coche de estas dimensiones, y los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir proporcionalmente. Debajo del maletero hay una llanta de refacción que no es de tamaño completo y queda mucho espacio alrededor de la llanta de refacción que se puede usar. Sin embargo, el baúl de Xingrui no tiene un puntal hidráulico y las bisagras metálicas están directamente expuestas; no hay ganchos, cajas de almacenamiento separadas ni interfaces eléctricas dentro del baúl. Incluso el modelo superior no tiene baúl eléctrico. Por lo tanto, Xingrui todavía tiene margen de mejora en la funcionalidad del maletero. Si se puede agregar al modelo superior la fuente de alimentación eléctrica del portón trasero y del encendedor del maletero, la funcionalidad de este automóvil será más equilibrada.

El tren motriz es lo más destacado de Xingrui. Este motor 2.0T es el mismo motor de Volvo, con 190 caballos de fuerza y 300 Nm. Sería un poco impotente usarlo en el Volvo S90, pero funciona perfectamente en este Xingrui. Ya sea conduciendo en ciudad o a alta velocidad, este motor 2.0T puede satisfacer los requisitos de potencia del conductor. Sin embargo, Xingrui todavía se posiciona como un automóvil familiar, y la potencia de 190 caballos de fuerza no se puede llamar poderosa y no tiene la sensación explosiva y de empuje en la impresión de todos. Este motor es más adecuado para una conducción suave diaria y cuida más la experiencia de conducción del pasajero.

Acoplada al motor hay una caja de cambios de doble embrague DCT de 7 velocidades. A medida que la tecnología de las cajas de cambios de doble embrague madura gradualmente, las cajas de cambios de doble embrague ya no son tan vulnerables como lo eran en años anteriores. Durante mi prueba de manejo, el desempeño de esta caja de cambios de doble embrague aún fue muy competente. La frustración a bajas velocidades fue relativamente leve y no hubo una sensación de arrastre particularmente obvia al acelerar y hacer cambios ascendentes. Al hacer cambios descendentes y luego acelerar en una pendiente cuesta arriba, donde las cajas de cambios de doble embrague son más propensas a frustrarse, la acción de reducción de cambios de esta caja de cambios es un poco lenta, pero la acción de la combinación del embrague es relativamente suave, aunque hay una breve interrupción de la energía. No habrá interrupción. La sensación de tirón de un embrague se activa repentinamente. En comparación horizontal con los modelos de empresas conjuntas, el rendimiento de esta caja de cambios de doble embrague puede considerarse de nivel medio a superior.

Acoplada al motor hay una caja de cambios de doble embrague DCT de 7 velocidades.

A medida que la tecnología de las cajas de cambios de doble embrague madura gradualmente, las cajas de cambios de doble embrague ya no son tan vulnerables como lo eran en años anteriores. Durante mi prueba de manejo, el desempeño de esta caja de cambios de doble embrague aún fue muy competente. La frustración a bajas velocidades fue relativamente leve y no hubo una sensación de arrastre particularmente obvia al acelerar y hacer cambios ascendentes. Al hacer cambios descendentes y luego acelerar en una pendiente cuesta arriba, donde las cajas de cambios de doble embrague tienen más probabilidades de fallar, la acción de reducción de cambios de esta caja de cambios es un poco lenta, pero la acción de la combinación del embrague es relativamente suave, aunque hay una breve interrupción de la energía. No se produce la sensación de tirón cuando el embrague se activa repentinamente. Si se compara horizontalmente con los modelos de empresas conjuntas, el rendimiento de esta caja de cambios de doble embrague puede considerarse de nivel medio a superior.

El aislamiento acústico y la reducción de ruido de Geely Xingrui y la textura del chasis son uno de los puntos de venta de este coche. Me sorprendió especialmente el rendimiento de aislamiento acústico de todo el coche. El aislamiento del ruido del viento, el ruido de los neumáticos, el ruido de la carretera y el ruido del motor es muy bueno. Se puede decir que es un rendimiento espectacular y una reducción de dimensionalidad. Toda la suspensión también se ha ajustado específicamente para las carreteras chinas, especialmente al pasar badenes y baches a baja velocidad. No hay réplicas ni ruidos y una textura de alta calidad. El sonido cuando se comprime el amortiguador también es muy alto. -fin. Sin embargo, el rendimiento al circular por carreteras en mal estado a velocidades medias y altas se parece más al de un coche europeo. El impacto a velocidades medias y altas es un poco obvio y el chasis es obviamente más ajustado.

Esta versión insignia de gama alta está equipada con neumáticos Goodyear Eagle®F1 225/45 R18. Como coche familiar, no tiene sentido hacer hincapié en las máximas prestaciones de los neumáticos. Sin embargo, este juego de neumáticos Eagle? F1 funciona bien con el ruido de rodadura y las llantas de 18 pulgadas del modelo superior no utilizan tamaños de neumáticos particularmente extremos. El grosor de las paredes laterales es relativamente grueso, lo que no afecta la comodidad de conducción. No tienes que preocuparte por el problema del fácil abultamiento en el uso diario.

Lo último que hay que mencionar es la conducción asistida de nivel L2 de Xingrui. Además de la asistencia de seguimiento del automóvil ACC convencional y el mantenimiento de carril, la mayor ventaja de este conjunto de conducción asistida inteligente es la estabilidad central del mantenimiento de carril, así como el rendimiento del frenado automático y la aceleración automática de seguimiento. Muy cerca de los seres humanos. La sensación de control autónomo, frenado y aceleración son relativamente suaves. Sin embargo, existen varios problemas menores con la conducción asistida de este automóvil. 1. El sensor de agarre del volante es un sensor de fuerza de rotación, no un sensor táctil. Por lo tanto, el conductor debe aplicar siempre una fuerza de giro al volante; de lo contrario, el vehículo abandonará automáticamente la conducción asistida. 2. Después de activar la función de mantenimiento de carril, el volante girará con frecuencia para mantener el vehículo en el centro del carril. Pero para el conductor, esta rotación es demasiado frecuente, junto con el problema del sensor de agarre mencionado hace un momento, el volante siempre compite con el conductor, lo que todavía resulta un poco cansado después de mucho tiempo. 3. Durante la conducción a alta velocidad, si las líneas de los carriles no están claras, o hay obras en la carretera o rampas de intersección, el automóvil cambiará repentinamente su dirección de conducción o se desviará hacia un lado de la carretera. Por ello, se recomienda que cuando actives la conducción asistida en autopista intentes mantenerte en el carril izquierdo y evitar la rampa. Si encuentra obras o marcas poco claras, debe hacerse cargo del vehículo a tiempo y cancelar la conducción asistida para evitar accidentes.

Lo último que hay que mencionar es la conducción asistida de nivel L2 de Xingrui. Además de la asistencia de seguimiento de automóvil ACC convencional y el mantenimiento de carril, la mayor ventaja de este conjunto de conducción asistida inteligente es la estabilidad central del mantenimiento de carril, así como el rendimiento del frenado automático y la aceleración de seguimiento automático. Muy cerca de los seres humanos. La sensación de control autónomo, frenado y aceleración son relativamente suaves. Sin embargo, existen varios problemas menores con la conducción asistida de este automóvil. 1. El sensor de agarre del volante es un sensor de fuerza de rotación, no un sensor táctil. Por lo tanto, el conductor debe aplicar siempre una fuerza de giro al volante; de lo contrario, el vehículo abandonará automáticamente la conducción asistida. 2. Después de activar la función de mantenimiento de carril, el volante girará con frecuencia para mantener el vehículo en el centro del carril. Pero para el conductor, esta rotación es demasiado frecuente, junto con el problema del sensor de agarre mencionado hace un momento, el volante siempre compite con el conductor, lo que todavía resulta un poco cansado después de mucho tiempo. 3. Durante la conducción a alta velocidad, si las líneas de los carriles no están claras, o hay obras en la carretera o rampas de intersección, el automóvil cambiará repentinamente su dirección de conducción o se desviará hacia un lado de la carretera. Por ello, se recomienda que cuando actives la conducción asistida en autopista intentes mantenerte en el carril izquierdo y evitar la rampa. Si encuentra obras o marcas poco claras, debe hacerse cargo del vehículo a tiempo y cancelar la conducción asistida para evitar accidentes.

Lo anterior son todos mis sentimientos acerca de experimentar Geely Xingrui esta vez. Aunque este Xingrui no puede considerarse un automóvil perfecto, considerando el precio de este automóvil, el modelo superior tiene un precio de menos de 150.000 y también tiene buen espacio y configuración. Viene con un turbocompresor de cuatro cilindros 2.0T de Volvo. el motor, ¿este coche se vuelve particularmente fragante? Por lo que he presentado anteriormente, probablemente puedas descubrir que este Xingrui no es un modelo con configuraciones múltiples. Al diseñar este automóvil, el diseñador estudió cuidadosamente las necesidades y la psicología de los consumidores en este rango de precios. y configuración de confort también es meticulosa en términos de mano de obra y materiales, y muchas piezas pequeñas están moldeadas individualmente para este automóvil. A partir de estos detalles se puede ver que Geely realmente diseña un automóvil con corazón, construye un automóvil con corazón y afina un automóvil con corazón. Se vendieron casi 10.000 unidades en un mes, lo que también demuestra la potencia de este coche. Será un modelo de moda en el mercado con un valor de 150.000 yuanes.

Lo anterior son todos mis sentimientos acerca de experimentar Geely Xingrui esta vez. Aunque este Xingrui no puede considerarse un automóvil perfecto, considerando el precio de este automóvil, el modelo superior tiene un precio de menos de 150.000 y también tiene buen espacio y configuración. Viene con un turbocompresor de cuatro cilindros 2.0T de Volvo. el motor, ¿este coche se vuelve particularmente fragante? Por lo que he presentado anteriormente, probablemente puedas descubrir que este Xingrui no es un modelo con múltiples configuraciones al diseñar este automóvil, el diseñador estudió cuidadosamente las necesidades y la psicología de los consumidores en este rango de precios. y configuración de confort también es meticulosa en términos de mano de obra y materiales, y muchas piezas pequeñas están moldeadas individualmente para este automóvil. A partir de estos detalles se puede ver que Geely realmente diseña un automóvil con corazón, construye un automóvil con corazón y afina un automóvil con corazón. Se vendieron casi 10.000 unidades en un mes, lo que también demuestra la potencia de este coche. Será un modelo de moda en el mercado con un valor de 150.000 yuanes.

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