¿Cuál es la estructura de una bomba de vacío de paletas rotativas?
La bomba de vacío de paletas rotativas es uno de los equipos de vacío más básicos en tecnología de vacío. Es principalmente una bomba de tamaño pequeño y mediano. Hay dos tipos de bombas simples. Bombas de etapa y de doble etapa. Se puede usar sola o como bomba de respaldo para otras bombas de alto vacío o bombas de ultra alto vacío. Generalmente se usa para extraer gases secos en contenedores sellados. Dispositivo de lastre de gas adjunto, también puede extraer una cierta cantidad de gas solidificable. Sin embargo, no es adecuado para extraer gases con alto contenido de oxígeno, corrosivos para metales, reacciones químicas con aceite de bomba y partículas de polvo.
Ámbito de aplicación de las bombas de vacío de paletas rotativas
Las bombas de vacío de paletas rotativas se utilizan ampliamente en departamentos de producción e investigación científica, como metalurgia, maquinaria, industria militar, electrónica, industria química e industria ligera. , petróleo y medicina Su ámbito de aplicación incluye principalmente:
1. Tipos de gases: aire limpio y seco que no contiene otras mezclas a temperatura normal y aire que no contiene ningún otro polvo ni humedad. .
2. Requisitos de trabajo: cuando la presión de entrada es superior a 6500 Pa, el tiempo de trabajo continuo no debe exceder los 3 minutos para evitar daños a la bomba causados por la inyección de combustible cuando la presión de entrada es inferior a 1330 Pa; Se permite el trabajo continuo a largo plazo.
3. Temperatura ambiente: las bombas de vacío de paletas rotativas se utilizan generalmente en un ambiente donde la temperatura ambiente no es inferior a 5 °C y la humedad relativa no es superior a 90.
3. ¿Cuál es la estructura de una bomba de vacío de paletas rotativas?
Una bomba de vacío de paletas rotativas consta de un cuerpo de bomba, un rotor, una paleta giratoria, una cubierta de extremo, un resorte, etc. En una bomba de paletas giratorias, un rotor está instalado excéntricamente en la cavidad. El círculo exterior del rotor es tangente a la superficie interior de la cavidad de la bomba (hay un pequeño espacio entre los dos). Las paletas están instaladas en la ranura del rotor. Al girar, la fuerza centrífuga y la tensión del resorte mantienen la parte superior de las palas del rotor en contacto con la pared interior de la cavidad de la bomba. La rotación del rotor hace que las palas del rotor se deslicen a lo largo de la pared interior de la cavidad de la bomba.
IV. Principio de funcionamiento y proceso de funcionamiento de la bomba de vacío de paletas giratorias
El principio de funcionamiento de la bomba de vacío de paletas giratorias es utilizar la fuerza centrífuga de las paletas giratorias en la ranura del rotor cuando El rotor gira. Se separa de la forma de la superficie interna del estator para producir un cambio de volumen, descargando así el gas para lograr el propósito de aspirar. El proceso de trabajo específico es el siguiente:
El rotor. de la bomba de paletas rotativas, la cámara de la bomba y la cámara separadas por las placas de cubierta en ambos extremos. El espacio en forma de media luna se divide en tres partes: A, B y C. Cuando el rotor gira, el volumen del espacio A conectado a el puerto de succión aumenta gradualmente y está en el proceso de succión; mientras que el volumen del espacio C conectado al puerto de escape disminuye gradualmente, en el proceso de escape también se reduce gradualmente y está en la compresión; proceso.
A medida que el volumen del espacio A aumenta gradualmente y la presión del gas disminuye, la presión del gas externo en la entrada de la bomba es mayor que la presión del gas en el espacio A, por lo que el gas será aspirado cuando el espacio A; Está aislado del puerto de succión, es decir, cuando llega a la posición del espacio B, el gas comienza a comprimirse, el volumen se contrae gradualmente y finalmente se conecta al puerto de escape. Cuando el gas comprimido excede la presión de escape, el gas comprimido abre la válvula de escape y el gas se descarga a la atmósfera a través de la capa de aceite en el tanque.
Mediante el funcionamiento continuo de la bomba de vacío se consigue el propósito de extracción continua de aire.