Señale cuáles son las partes irrazonables de la estructura de ejes en la imagen en cuestión y dibuje el diagrama de estructura de ejes corregido.

De izquierda a derecha:

1. El diámetro más grueso del muñón debe ser menor que el diámetro exterior del aro interior del rodamiento izquierdo, para que el rodamiento izquierdo pueda ser desmontado y sustituido.

2. La chaveta plana utilizada para montar el engranaje y el eje debe ser más larga. De esta forma se reduce y mejora la tensión sobre la chaveta y el chavetero.

3. El posicionamiento axial del engranaje es incompleto y se debe añadir un casquillo espaciador entre el engranaje y el aro interior del rodamiento derecho.

4. Debe haber una holgura axial en el paso entre el rodamiento derecho y el eje, y el rodamiento se puede posicionar ajustando la longitud del manguito espaciador.

5. Agregue un manguito espaciador entre el rodamiento derecho y la parte de transmisión derecha para posicionar el rodamiento derecho axialmente.

6. Debe haber un espacio axial en el paso entre la parte de transmisión del extremo derecho y el eje, y la parte de transmisión se puede colocar ajustando la longitud del manguito espaciador.

7. El extremo derecho del eje es más grueso que el muñón donde encajan el eje y las piezas de la transmisión, y las piezas de la transmisión no se pueden instalar. Se pueden utilizar anillos de retención del extremo del eje.

Si no te gusta usar un manguito espaciador, puedes usar una tuerca redonda para bloquear el engranaje y el rodamiento derecho. En este momento, el lado izquierdo del rodamiento derecho y la parte de transmisión derecha. debe estar cerca del escalón del eje.

Dado que no podemos ver cómo se ensamblan el anillo exterior del rodamiento y el cuerpo de la máquina, no está claro cómo está posicionado axialmente el rodamiento. Por lo tanto, no podemos estar seguros de si se necesita un anillo de retención en el extremo izquierdo. final, ni podemos estar seguros de lo anterior 5 ¿Es necesario?