Los coches nuevos con menos de 100.000 yuanes están equipados con el sistema inteligente de asistencia a la conducción de Honda. ¿Linear realmente lo ha aprendido?

¿Pequeño acuerdo?

"Por favor, estamos en 2020 y todavía me mencionas el Accord de primera generación de la década de 1970".

Además de que el Accord de primera generación es un hatchback de tres puertas Después de eso, los nuevos modelos lanzados son todos modelos sedán. El "Pequeño Acuerdo" del que voy a hablar hoy es el modelo especial de Honda para el mercado chino: la Sprinter.

Echemos un vistazo al Accord y veamos cómo luce.

Me temo que ya no puedes usar la palabra "me gusta" para describirlo, sino "muy similar".

Debido a que el Sprinter se posiciona como un automóvil compacto, con una longitud, ancho y alto de 4756/1804/1509 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2730 mm, es mucho más pequeño que el automóvil Accord Clase B. cuerpo. "Pequeño Acuerdo" "El apodo vino de esto.

Lingpai se ha convertido en un favorito en el mercado de automóviles compactos debido a la belleza del Accord de larga data y a las impresionantes capacidades del producto.

En diciembre del año pasado, las ventas de Lingpai alcanzaron los 10.020 vehículos y sus ventas han superado la marca de las 10.000 unidades durante 10 meses consecutivos.

Desde la perspectiva de las ventas anuales, Lingpai logró unas ventas de 154.053 vehículos en 2019, un aumento interanual del 36,2%. El rendimiento del nuevo Lingpai ha estado en un alto nivel desde su reemplazo en la segunda mitad de 2018, y ha entrado en un período de crecimiento integral de las ventas en 2019.

El año pasado, Lingpai también se convirtió en el modelo de empresa conjunta japonesa con el mayor crecimiento de ventas entre los modelos de su clase, y se ha convertido en uno de los modelos de tres cilindros más populares en el segmento del mercado.

Puedes comprar un Mini Accord nuevo de primera categoría por menos de 150.000 yuanes, ¿no te parece delicioso?

¿Huele bien? ¡Y eso no es todo! El año pasado, i-VISTA (China Smart Car Index) compró al azar un Lingpai del mercado para realizar pruebas de rendimiento de la configuración ADAS y descubrió que:

su sistema de crucero adaptativo ACC, su sistema de frenado automático de emergencia AEB, salida de carril LDW Advertencia ha recibido excelentes críticas.

Entre los 20 modelos probados por i-VISTA en 2019, Lingpai debería ser el modelo con mejor rendimiento en el mismo rango de precios.

Además de su apariencia parecida al Accord y su consumo de combustible tan bajo como 4,9 litros cada 100 kilómetros, el Lingpai también tiene un punto destacado en la familia Honda.

Sí, así es el sistema inteligente de asistencia a la conducción Honda SENSING. Hasta ahora sólo los modelos de gama alta de la familia Honda estaban equipados con este sistema.

Gracias a la cámara monocular de visión frontal montada en el cuerpo, 1 cámara de punto ciego, 1 cámara de visión trasera de marcha atrás, 1 radar de onda milimétrica de 77 GHz y 4 radares ultrasónicos**** 8 sensores.

Sprinter está equipada con sistemas de asistencia inteligentes que incluyen: sistema de control de crucero activo ACC con función LSF (seguimiento a baja velocidad), sistema de frenado para mitigación de colisiones CMBS, sistema de asistencia para mantenerse en el carril LKAS, sistema de supresión de salida de carril RDM, sistema de tráfico TSR Sistema de reconocimiento inteligente de señales y sistema de visualización de puntos ciegos LWC.

De hecho, aunque Lingpai está equipado con el sistema de asistencia a la conducción inteligente Honda SENSING, no tiene muchas funciones. Por ejemplo, el sistema de monitoreo de punto ciego BSD y el sistema de asistencia de estacionamiento APS no aparecen en Lingpai.

Aunque Lingpai es bastante concienzudo entre los modelos de empresas conjuntas, en comparación con el avance de las marcas independientes en el campo de la inteligencia, todavía se queda atrás. Pero entre modelos del mismo nivel, Lingpai sigue siendo relativamente competitivo.

Mire el desempeño de Lingpai en i-VISTA.

Nota: ¡Nunca pienses que la excelencia significa 100% practicidad! Al igual que el examen, excelente se refiere a una puntuación de 85 o más, lo que significa que los errores dentro de los 15 puntos también pueden considerarse excelentes.

Por ejemplo, el sistema de control de crucero adaptativo ACC de la Sprinter obtuvo 8,7 puntos sobre 1, con una deducción de 1,3 puntos.

Esto demuestra: el crucero adaptativo ACC de Linear es relativamente confiable cuando se usa dentro del rango de velocidad de 110 km/h, pero no es completamente confiable y aún requiere la concentración del conductor.

En términos de advertencia de colisión frontal y frenado de emergencia, el desempeño de Lingpai es muy sobresaliente, con una tasa de puntuación del 100% en todas las condiciones de trabajo.

Sin embargo, durante el frenado de emergencia, Lingpai no tiene pretensado del cinturón de seguridad ni métodos de advertencia auxiliar, por lo que obtuvo 9,2 puntos.

Por último está el sistema de aviso de cambio de carril LDW. El sistema puede identificar con precisión si el vehículo se ha desviado al conducir en el carril recto. En este momento, sonará una alarma en el automóvil, el panel de instrumentos mostrará la desviación del vehículo y se corregirá la dirección para que el vehículo regrese al carril recto. el centro del carril.

Al conducir en una curva, se pueden identificar eficazmente la desviación a la derecha del carril de giro a la izquierda y la desviación a la izquierda del carril de giro a la derecha, y la desviación a la izquierda del carril de giro a la izquierda y la desviación a la derecha. la desviación del carril de giro a la derecha se registrará como 0 puntos.

La razón es simple: al girar a la izquierda, el conductor controlará el volante para girar a la izquierda. Si el volante aún gira a la derecha durante el giro, el sistema puede identificar eficazmente la desviación del volante. Si continúa girando a la izquierda, el sistema dejará de ser tan inteligente y carecerá de lógica en el juicio. Si el volante continúa desviándose hacia la izquierda y carece de lógica de juicio, el sistema no es tan inteligente. Lo mismo ocurre con los giros a la derecha.

Resumen: En conjunto, los atributos de inteligencia de Lingpai son bastante honestos. Lo que quiero decir con "honesto" es que la configuración es relativamente confiable y no existe ninguna situación en la que la configuración no funcione.

Sin embargo, en la ola de inteligencia del automóvil, estas configuraciones que podrían haberse incluido en modelos de bajo precio todavía solo pueden disfrutar del tratamiento de los modelos de gama media a alta. El avance de las configuraciones inteligentes debe ser necesario. ser acelerado.

Aunque los productos de Lingpai son muy fuertes ahora, nunca subestimes a sus oponentes.

¿Estás satisfecho con la puntuación del índice inteligente de este pequeño Accord?

Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.