¿Es necesario realizar la programación después de reemplazar la computadora del motor del automóvil (ECU)? ¿Alguien puede decirme los pasos de programación específicos? (Tomando la serie Volkswagen como
De hecho, la ECU no es sólo una computadora del motor, sino una computadora de conducción. En otras palabras, controla algo más que el motor. También controla el acelerador, la marcha, el momento de intervención de los equipos auxiliares electrónicos, etc.
No significa que sea necesario reprogramar la ECU. En términos generales, la ECU correspondiente a un modelo de coche tiene un conjunto de programas integrados. Todo lo que necesita hacer es ajustar, es decir, ajustar el tiempo de cambio de marchas del automóvil, el tiempo de intervención de asistencia electrónica, la relación correspondiente del acelerador y otros parámetros según sus propias preferencias. Y si empezamos a programar desde cero, esto no es algo que podamos hacer. No hay muchas empresas de automóviles chinas que puedan realizar la programación de ECU.
Hoy en día, cuando los talleres de modificación de automóviles dicen que pueden programar su ECU, generalmente alardean o no lo explican claramente. Lo que normalmente se hace es copiar ciertos parámetros específicos a su computadora de conducción existente, de modo que pueda simular el estilo de conducción de un conductor profesional, similar a reproducir un guión en un juego.
Generalmente no es necesario reemplazar la ECU. Esto se ha especificado en las primeras etapas del diseño del automóvil. Si no toca la estructura y el sistema de energía de todo el vehículo, la ECU es definitivamente suficiente.
Motor es una máquina que puede convertir otras formas de energía en energía mecánica, incluidos motores de combustión interna (motores de pistón alternativo), motores de combustión externa (motores Stirling, máquinas de vapor, etc.), motores a reacción, eléctricos. motores, etc Por ejemplo, los motores de combustión interna suelen convertir la energía química en energía mecánica.
El motor es aplicable tanto al dispositivo generador de energía como a toda la máquina, incluido el dispositivo de energía (como un motor de gasolina o un motor de aviación). El motor nació por primera vez en Inglaterra, por lo que el concepto de motor también proviene del inglés. Su significado original hace referencia al “dispositivo mecánico que genera energía”.
Motor de combustión externa
El motor de combustión externa significa que su combustible se quema fuera del motor. Fue inventado por R. Stirling de Escocia en 1816, por eso también se le llama Stirling. Motor Lin. El motor convierte la energía térmica generada por esta combustión en energía cinética. La máquina de vapor mejorada de Watt es un motor de combustión externa típico cuando se quema una gran cantidad de carbón para generar energía térmica para calentar agua en una gran cantidad de vapor de agua, a alta presión. Se genera, y luego esta alta presión impulsa a la maquinaria a realizar trabajo, completando así la conversión de energía térmica en energía cinética.
Motor de combustión interna
Si entiendes qué es un motor de combustión externa, también sabrás qué es un motor de combustión interna. Un motor de combustión interna es un motor de pistón alternativo. La mayor diferencia entre este tipo de motor y un motor de combustión externa es que el combustible se quema en su interior. Hay muchos tipos de motores de combustión interna. Los motores de gasolina comunes y los motores diésel son los típicos motores de combustión interna.