Cómo utilizar las levas de cambio en un automóvil manual automatizado
De hecho, podemos entender las levas de cambio en el volante como una extensión del modo manual. Se trata simplemente de "otro método de control" añadido a los vehículos con modo manual. Las paletas de cambio son un mecanismo de cambio rápido debido a que las paletas de cambio están ubicadas detrás del volante durante la operación, no es necesario que sus manos abandonen el volante, por lo que el cambio es más conveniente y eficiente.
Las funciones de las paletas de cambio del volante de diferentes modelos son diferentes en uso. Algunos modelos pueden usar directamente las paletas de cambio del volante en el estado de marcha D para realizar operaciones de cambio de marcha, mientras que otros requieren el volante. La función de cambio solo se puede utilizar después de cambiar la marcha a M o S. En este sentido, las levas de cambio del volante se abren de forma muy similar al modo manual de la palanca de cambios.
En términos de métodos de operación reales, diferentes marcas también tienen diferencias en el funcionamiento de las paletas de cambio. La mayor diferencia es: la diferencia en los métodos de operación de las paletas de cambio según la operación en la que las dividí. dos categorías principales y las presentó por separado. Es posible que los métodos de operación involucrados no sean aplicables a todas las marcas, pero ciertamente pueden proporcionar una cierta referencia y permitirle comenzar a cambiar las levas más rápido.
2-1. Reducir marcha a la izquierda y subir marcha a la derecha
Este tipo de levas de cambio son las más utilizadas actualmente. La leva izquierda es para bajar marchas y la derecha. La paleta es para cambios descendentes. La paleta lateral es para cambios ascendentes. El método de operación específico es: cuando el vehículo está en ralentí/conduciendo, cambie la marcha a M o S (algunos modelos también se pueden operar en modo manual en la marcha D) y ". tire hacia adentro" con los dedos. Utilice las paletas de cambio para realizar operaciones hacia arriba y hacia abajo. Después de cambiar al modo manual, la información de marcha correspondiente se mostrará en la computadora de viaje. El conductor puede juzgar la situación actual de la marcha en función de la información que se muestra en el ordenador de viaje. En funcionamiento Nada difícil.
Cabe señalar que si necesita arrancar en modo manual, las marchas de arranque en modo manual de diferentes marcas de modelos también son diferentes. Algunos modelos pueden arrancar en 2ª marcha o incluso en 3ª marcha. arranque en 2.ª marcha o incluso en 3.ª marcha. Entonces sólo se puede utilizar la 1.ª marcha para arrancar. Opere de acuerdo con la situación real del vehículo. Las marcas actuales de levas de cambio con este modo de funcionamiento incluyen: BMW, Mercedes-Benz, Toyota y la mayoría de los modelos equipados con levas de cambio.
2-2. Las paletas de ambos lados se pueden utilizar para aumentar o disminuir marchas
Las paletas de cambio en esta operación son ligeramente diferentes a la anterior. paleta de cambio Ambos lados de la paleta de cambio se pueden usar para operaciones de subir y bajar de velocidad. A diferencia del método anterior donde un lado aumenta y el otro disminuye, esta paleta de cambio tiene una función más integrada y se puede controlar en muchas situaciones. y operación más conveniente.
Por ejemplo: cuando el vehículo gira, sin importar en qué dirección gire, un lado de sus manos debe estar en la parte inferior del volante en este momento. Si es la paleta de cambios descrita anteriormente, entonces. Si necesita hacer cambios ascendentes, habrá limitaciones en la operación, pero si se trata de una paleta con cambios ascendentes y descendentes en ambos lados, cualquiera de las manos puede realizar cambios ascendentes o descendentes al mismo tiempo, lo que aumenta la dificultad de control del vehículo en extremo. condiciones (como curvas a alta velocidad). En cuanto a las deficiencias, en realidad los propietarios de automóviles que están acostumbrados a otras formas de levas de cambio necesitarán algo de tiempo para adaptarse.
En términos de funcionamiento, las dos paletas de cambio son básicamente iguales. También debes colocar primero la palanca de cambios de la transmisión en la marcha M o S (o marca +-) y luego encender el modo manual. y luego use Utilice los pulgares de ambas manos para operar las paletas. Empújelas hacia afuera para subir de velocidad y presiónelas hacia adentro para bajar. Actualmente, las principales marcas que utilizan este diseño de levas de cambio son: MINI, Porsche Panamera, etc. (excepto modelos con volante de carreras opcional).