Dejando a un lado el Audi Q3 y el BMW X1, también vale la pena conocer el Volvo XC40

Desde no sé cuándo, el enfoque de los consumidores ha cambiado del "pragmatismo" al "gusto". Incluso si sus ingresos mensuales no superan los 10.000 yuanes, muchas personas seguirán optando por usar marcas famosas. y amigos Si te tomas una foto sosteniendo una taza de Starbucks todos los días, te llamarán una vida "exquisita".

Este concepto de consumo ha ido afectando poco a poco al ámbito de la compra de coches, pero ¿qué es un modelo exquisito? Intentamos utilizar un coche como el Volvo XC40 para dar una explicación sencilla.

Estilo exquisito: simple pero no simple

Es posible que el Volvo XC40 no tenga el diseño de apariencia más llamativo de su clase. Como SUV compacto, no tiene productos de la competencia ni. entusiasta El uso de líneas elegantes o exageradas muestra una sensación de "comodidad" a través del sencillo diseño escandinavo.

En mayo de 2016, se lanzó el concept car Volvo 40.1. Ahora parece que el Volvo XC40 ha restaurado muy bien la esencia del concept car y el diseño más tridimensional ha reemplazado por completo la monotonía del. el pasado compuesto de superficies. En el Volvo XC40, podemos vislumbrar la sensación de ciencia ficción que genera el diseño futuro de la marca Volvo, que también se puede llamar sensación de impacto.

Simplemente, esto se llama estilo nórdico.

El diseñador integró armas vikingas de Escandinavia en el diseño del XC40, ya sea el "Martillo de Thor" o el "Hacha vikinga", todas ellas otorgan al XC40 un alto grado de reconocimiento. La "estética simple" nórdica también se refleja perfectamente en el XC40: no hay demasiadas nervaduras, una gran cantidad de espacio en blanco en la superficie curva y el diseño cóncavo en la cintura, lo que también hace que el XC40 sea muy diferente de sus predecesores. buena distinción.

Por otro lado, la "sofisticación" del XC40 también proviene de su diseño único en la categoría de tracción delantera: un automóvil con tracción delantera con la experiencia visual de un automóvil con tracción trasera. Para mejorar la seguridad del vehículo, Volvo alejó el motor de la cabina, haciendo que el eje delantero del XC40 esté más adelantado que el de los modelos normales. Sin duda, esto proporciona a este automóvil con tracción delantera un voladizo delantero cercano al de un automóvil con tracción trasera. El voladizo trasero también es visualmente más corto debido al pilar C engrosado. Esto permite que el XC40 mantenga una sensación de amplitud. refinamiento y al mismo tiempo tener una sensación de refinamiento. Una sensación de estabilidad.

Conducción exquisita: niveles de aceleración claros

Por supuesto, no basta con ser "exquisito" en el diseño de apariencia. La comprensión de Volvo del estilo escandinavo también se refleja en la comunicación entre ellos. personas y el coche, por lo que la atención de Volvo también se puede sentir claramente en la calidad de la conducción.

En cuanto a la versión T5 probada, la potencia máxima del XC40 alcanzaba los 252 CV y ​​el par máximo era de 350 N·m. Estos datos son sólo una línea estándar para las marcas de lujo y no resultan destacables. orgulloso de sí mismo, también tiene 256P de potencia en su motor de alta potencia. Sin embargo, Volvo ha transformado estos datos en uno muy "inteligente": la aceleración oficial de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 6,4 segundos.

Este tipo de poder puede dar a las personas una clara sensación de aceleración. Durante la conducción diaria, la velocidad del motor permanecerá en 1800 rpm, y en este momento el motor ha alcanzado el par máximo y no comienza a debilitarse hasta que supera las 4500 rpm. El amplio rango de par máximo permite que este XC40 tenga potencia disponible cuando el conductor quiere adelantar.

Por otro lado, la caja de cambios 8AT combinada con este motor tiene una respuesta muy positiva al cambio de marcha. Siempre que el puntero del panel de instrumentos alcance las 2000 rpm, bajará inmediatamente la marcha y abrirá el acelerador cuando llegue. A mitad de camino, mantendrá la marcha y utilizará la velocidad para mantener la salida continua de potencia. Esta calidad de conducción en capas realmente agrega mucho al XC40.

El único defecto es la fuerte vibración mecánica que se produce a través del pedal cuando se abre el acelerador, lo que arruina la atmósfera tranquila en el automóvil. Sin embargo, creo que pocos consumidores que compran un Volvo están dispuestos a hacer esto. este auto. Abre el acelerador al máximo.

Interior exquisito - equipado con varias tecnologías "pequeñas"

Desde que ingresó al país, Volvo siempre ha dado la impresión de que se considera "de la vieja escuela", por lo que se ha utilizado en El XC90 Al diseñar el nuevo interior, la gente no puede evitar pensar: "Volvo realmente puede diseñar un interior tan vanguardista". Este conjunto se ha utilizado en el XC60 y el S90, y no hay muchas sorpresas en el interior.

Como SUV compacto, el Volvo XC40 no sólo se distingue de la mayoría de los modelos SUV de la misma clase orientados a los jóvenes, sino que también rompe con el sistema de diseño anterior para todos los modelos a la venta.

El XC40 utiliza muchos materiales suaves en el interior, y se puede sentir una tela similar a la gamuza en las alfombras y las decoraciones de los paneles de las puertas, especialmente en la caja del reposabrazos del túnel central y en los reposabrazos de las puertas laterales. En las zonas que se tocan con frecuencia, una gran cantidad de paquetes blandos hacen que los codos del conductor se sientan bastante cómodos mientras conduce. Volvo dijo una vez que la tela está hecha de materiales 100% respetuosos con el medio ambiente, lo que elimina fundamentalmente la volatilización de productos químicos nocivos que se encuentran comúnmente en el interior de los automóviles y garantiza la salud respiratoria de los ocupantes del automóvil. De hecho, no hay olor en el interior. auto.

En cuanto a la configuración tecnológica, el sistema Sensus que equipa el XC40 integra funciones como CarPlay, Carlife, control por voz y desbloqueo del teléfono móvil. Una cosa a mencionar aquí es que el XC40 tiene dos llaves, una llave electrónica y una llave de desbloqueo diario. Al colocar la llave electrónica en el automóvil, se elimina la necesidad de traer la llave de desbloqueo diario. El vehículo se puede desbloquear a través de la aplicación móvil. al mismo tiempo, compartir la llave con otras personas a través de la aplicación del teléfono móvil también puede lograr la entrada sin llave, lo que se puede decir que es muy conveniente.

Otro detalle del diseño interior es la tecnología Air Woofer equipada en el XC40 que movió los parlantes que alguna vez estuvieron debajo de los paneles de las puertas hacia debajo del parabrisas delantero, cambiando la posición de la fuente de audio. lejos de los paneles de las puertas traseras, se deja más espacio para los compartimentos de almacenamiento, y los compartimentos de almacenamiento del panel de las puertas delanteras se pueden ampliar para acomodar una computadora portátil. Estos cambios detallados también reflejan la consideración que Volvo tiene de la experiencia real del automóvil.

El Volvo XC40 puede hacer que la gente sienta fácilmente la filosofía de fabricación de automóviles "orientada a las personas" de Volvo y, como SUV básico, Volvo aún puede transmitir estos conceptos, que es probablemente lo que hace que esta marca sea única. . razón.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.